Pressmeddelande -

MHF och Sveriges Åkeriföretag: ”Sätt alkobommar i varje hamn!”

Idag startar åkerinäringens branschmässa Lastbil 2014 på Elmia. En av utställarna är MHF som visar hur en alkobom fungerar. Sveriges Åkeriföretag gör gemensam sak med MHF och ställer sig bakom kravet på att alkobommar ska finnas i varje svensk hamn.

– Vi gör detta av solidaritet till andra i trafiken. Ingen ska behöva vara rädd för att möta en påverkad förare, säger Patrick Magnusson, trafiksäkerhetssakkunnig, Sveriges Åkeriföretag.

Hösten 2013 genomförde MHF tillsammans med flera andra aktörer ett försöksprojekt i Göteborg. De ordinarie kontroller som Tullverket gjorde i hamnen innan alkobommarna sattes upp visade att var 95:e kontrollerad förare var rattfull. På hela projektperioden stoppades totalt tio förare i bommarna. Det innebär att endast var 875:e kontrollerad förare var alkoholpåverkad.

– Det blev en klar förbättring som minskat rattfylleriet och räddat liv. Alkobommarna fungerar både säkert och effektivt. Nu behövs politiska beslut snarast om ett brett införande av alkobommar, säger Arne Winerdal, vd MHF.

De automatiska alkobommarna har en ny snabb och säker teknik som inte kräver att polisen finns på plats. Föraren gör en snabb, kort utblåsning i en tratt utan att behöva vidröra den med munnen.

För medlemmarna i Sveriges Åkeriföretag är det självklart att vara positiva till alkobommarna. Enligt en undersökning som Trygg-Hansa gjort i samarbete med Sveriges Åkeriföretag är trafiksäkerhet en prioriterad fråga för hela 93 procent av de tillfrågade svenska transportföretagen.

– Vi välkomnar allt som gör arbetsmiljön tryggare för våra medlemmar. Åkeriföretagen själva jobbar kontinuerligt med trafiksäkerhetsfrågor, så det är lämpligt att staten går in och finansierar utbyggnaden av alkobommar, säger Patrick Magnusson.

Mer information:
Välkommen till MHF:s monter D03:92 under Elmia Lastbil 2014 för demonstration av alkobommen.
Christer Folkesson, projektledare MHF. Tel. 070-521 97 15

Sveriges Åkeriföretag finns i monter D03:50, där vi pratar vidare om trafiksäkerhetsfrågor och Fair Transport.
Patrick Magnusson, trafiksäkerhetssakkunnig i Sveriges Åkeriföretag. Tel. 072-236 05 35

Ämnen

  • Politik

Kategorier

  • trafiksäkerhet
  • alkobom
  • rattfylleri

Regioner

  • Jönköping

MHF arbetar för att ingen ska dö av rattfylleri. Man har ca 30 000 medlemmar uppdelade i sju regioner och ca 270 lokalavdelningar. MHF tillhör en av de mest aktiva trafiksäkerhetsorganisationerna i landet.

Kontakter

Christer Folkesson

Generalsekreterare MHF-Ungdom & regionordförande MHF Öst 070-521 97 15

Relaterad media

  • Alkobommar - försöksprojekt i Göteborg
  • Licens: Medieanvändning
    Innehållet får laddas ner, användas och delas i olika mediekanaler av t.ex. journalister, bloggare, krönikörer, opinionsbildare etc., i syftet att förmedla, redogöra för och kommentera ert pressmeddelande, inlägg eller information, så länge innehållet används oförändrat och i dess helhet. Upphovsmannen ska anges i den omfattning och på det sätt god sed kräver (vilket bl.a. innebär att fotografer till bilder nästan alltid måste anges).
  • Av: Stefan Nilsson
Ladda ner
  • Alkobommar - försöksprojekt i Göteborg
  • Licens: Medieanvändning
    Innehållet får laddas ner, användas och delas i olika mediekanaler av t.ex. journalister, bloggare, krönikörer, opinionsbildare etc., i syftet att förmedla, redogöra för och kommentera ert pressmeddelande, inlägg eller information, så länge innehållet används oförändrat och i dess helhet. Upphovsmannen ska anges i den omfattning och på det sätt god sed kräver (vilket bl.a. innebär att fotografer till bilder nästan alltid måste anges).
  • Av: Stefan Nilsson
Ladda ner
  • Alkobommar - försöksprojekt i Göteborg
  • Licens: Medieanvändning
    Innehållet får laddas ner, användas och delas i olika mediekanaler av t.ex. journalister, bloggare, krönikörer, opinionsbildare etc., i syftet att förmedla, redogöra för och kommentera ert pressmeddelande, inlägg eller information, så länge innehållet används oförändrat och i dess helhet. Upphovsmannen ska anges i den omfattning och på det sätt god sed kräver (vilket bl.a. innebär att fotografer till bilder nästan alltid måste anges).
  • Av: Stefan Nilsson
Ladda ner
  • Alkobommar - försöksprojekt i Göteborg
  • Licens: Medieanvändning
    Innehållet får laddas ner, användas och delas i olika mediekanaler av t.ex. journalister, bloggare, krönikörer, opinionsbildare etc., i syftet att förmedla, redogöra för och kommentera ert pressmeddelande, inlägg eller information, så länge innehållet används oförändrat och i dess helhet. Upphovsmannen ska anges i den omfattning och på det sätt god sed kräver (vilket bl.a. innebär att fotografer till bilder nästan alltid måste anges).
  • Av: Stefan Nilsson
Ladda ner
  • Infrastrukturministern inviger alkobom i Göteborg 2013-08-20
  • Licens: Medieanvändning
    Innehållet får laddas ner, användas och delas i olika mediekanaler av t.ex. journalister, bloggare, krönikörer, opinionsbildare etc., i syftet att förmedla, redogöra för och kommentera ert pressmeddelande, inlägg eller information, så länge innehållet används oförändrat och i dess helhet. Upphovsmannen ska anges i den omfattning och på det sätt god sed kräver (vilket bl.a. innebär att fotografer till bilder nästan alltid måste anges).
  • Av: Helena Gottberg / MHF
Ladda ner
  • Alkobommar - försöksprojekt i Göteborg
  • Licens: Medieanvändning
    Innehållet får laddas ner, användas och delas i olika mediekanaler av t.ex. journalister, bloggare, krönikörer, opinionsbildare etc., i syftet att förmedla, redogöra för och kommentera ert pressmeddelande, inlägg eller information, så länge innehållet används oförändrat och i dess helhet. Upphovsmannen ska anges i den omfattning och på det sätt god sed kräver (vilket bl.a. innebär att fotografer till bilder nästan alltid måste anges).
  • Av: Stefan Nilsson
Ladda ner
  • Alkobommar - försöksprojekt i Göteborg
  • Licens: Medieanvändning
    Innehållet får laddas ner, användas och delas i olika mediekanaler av t.ex. journalister, bloggare, krönikörer, opinionsbildare etc., i syftet att förmedla, redogöra för och kommentera ert pressmeddelande, inlägg eller information, så länge innehållet används oförändrat och i dess helhet. Upphovsmannen ska anges i den omfattning och på det sätt god sed kräver (vilket bl.a. innebär att fotografer till bilder nästan alltid måste anges).
  • Av: Stefan Nilsson
Ladda ner
Sammanfattning av utvärdering försök med alkobommar i Göteborg hösten 2013
  • Sammanfattning av utvärdering försök med alkobommar i Göteborg hösten 2013
  • Licens: Medieanvändning
    Innehållet får laddas ner, användas och delas i olika mediekanaler av t.ex. journalister, bloggare, krönikörer, opinionsbildare etc., i syftet att förmedla, redogöra för och kommentera ert pressmeddelande, inlägg eller information, så länge innehållet används oförändrat och i dess helhet. Upphovsmannen ska anges i den omfattning och på det sätt god sed kräver (vilket bl.a. innebär att fotografer till bilder nästan alltid måste anges).
  • Filformat: .pdf
Ladda ner

Relaterat innehåll

Vågar politikerna satsa på alkobommar i alla hamnar efter riksdagsvalet 2014?

– Automatiska nykterhetskontroller, så kallade alkobommar i alla hamnar skulle rädda många liv i trafiken, säger Tomas Jonsson, projektledare.

Alkobommarna minskade rattfylleriet i hamnen

En avsevärd minskning av andelen påträffade alkoholpåverkade förare i hamnen. Det är slutsatsen när testet med alkobommar i Göteborg nu utvärderats. – Nu vill vi sätta alkobommar i alla Sveriges hamnar, säger MHF:s Arne Winerdal.

Alkobommar ska stoppa läktarvåldet

– Vi kan stoppa läktarvåldet på Sveriges fotbollsarenor genom att installera alkobommar, där folk måste blåsa innan de släpps in. Det förslaget lanserar MHF:s Arne Winerdal på Trafiknykterhetens Dag, som uppmärksammas på flera hundra platser över hela landet den 7 maj 2014.

Alkobommarna har stoppat tio

Den automatiska nykterhetskontrollen vid hamnen i Göteborg är en framgång. Detta uppmärksammas bland annat av Motormännen som ger utmärkelsen ”Årets Hjulklapp” till MHF för deras arbete med alkobommarna.

Första rattfyllan stoppad av alkobommen

Måndag morgon stoppades en lastbil av alkobommen i Stena Lines tysklandsterminal. Chauffören var synbart påverkad och misstänks nu för grovt rattfylleri - alltså över 1,0 promille alkohol i blodet.

Rattfylleri från färjetrafik stoppas

Snart ska det bli omöjligt att köra rattfull från en hamn. Ett försöksprojekt med automatiska nykterhetskontroller i Göteborg ska ge svar på om metoden kan användas på bred front i bland annat svenska hamnar.

Stockholm får alkobommar

Idag invigs alkobommarna i Frihamnen, Stockholm. Efter ett lyckat fältförsök i Göteborg 2013 ska systemet nu prövas med högre trafikvolymer och fler kontrollstationer. Målet är ett brett införande i alla Sveriges hamnar. (Se också pressinbjudan till invigningen).

Dörrarna öppnas för fler alkobommar

– Oavsett vilket block som bildar regering efter valet så ser det positivt ut för lanseringen av alkobommar i Sveriges hamnar. Det säger MHF:s Arne Winerdal, som nu laddar för en intensiv ”valrörelse” där målet är färre döda och skadade i rattfylleriolyckor.

”Alkobommarna är här för att stanna”

Tillsammans skriver idag infrastrukturministern och trafikutskottets ordförande att de vill ha en permanent lösning för alkobommar. – En stor framgång för MHF:s satsning på alkobommar, säger Göran Sydhage, vd MHF.

Relaterade event

Lastbil 2014

Tid 20 Augusti 2014 – 24 Augusti 2014

Plats Elmia, Jönköping