Stockholms stad drar igång miljöprojekt för klimatsäkrade transporter

Miljöförvaltningen, OKQ8 AB och AGA Gas AB får 12 miljoner från EU till nya projektet CleanTruck. Ett projekt som ska lägga grunden för miljölastbilarnas marknadsgenombrott. Satsningen är tänkt att börja den 1 januari 2010.
- Trots att lastbilarna står för endast 5 till 10 procent av trafiken i Stockholm så står de för närmare hälften av trafikens miljöbelastgning. Med projektet CLEANTRUCK och dess 12 miljoner i projektmedel kommer Staden tillsammans med andra att bana väg för klimatsäkrade transporter för hela sverige, säger Ulla Hamilton, Miljö- och trafikborgarråd (M).
CleanTruck går ut på att etablera mackar för förnybart lastbilsbränsle och att testa och demonstrera nya sorters miljölastbilar. Sparsam körning, kväve i däcken samt kyla från flytande CO2 provas också för att ytterligare minska utsläppen från godsdistribution. Ett flertal privata åkerier har förhandsanmält sin medverkan. Totalt kommer ett 80-tal miljölastbilar köpas, köras och utvärderas i projektet.
- För oss betyder CleanTruck att vi går från ord till handling när det gäller flytande biogas, ett bränsle vi tror jättemycket på för tung trafik säger Ragnar Sjödahl på AGA
- Som ledande drivmedelsföretag vill vi ge även den tunga trafiken ett mer hållbart alternativ, säger IDS Affärsområdeschef Mia Martinson. Därför öppnar vi inom CleanTruck Sveriges första publika tankanläggning för ED95.

Bakgrund CleanTruck är tänkt att pågå under fyra år (2010-2013) Clean Truck har beviljats drygt 12 miljoner i EU bidrag från Life+. 19 miljoner står de deltagande företagen själva för. Ytterligare 4 miljoner krävs för att få ihop till hela projektbudgeten på totalt ca 35 miljoner kr. Projektet startar när resterande finansiering är klar, dock tidigast i januari 2010.
I CleanTruck ingår •1 tankstation för lastbilar ED95 (etanol) •1 tankstation för lastbilar biogas •2 tankstationer för CO2 till kylaggregat •4 tankstationer för kvävgas till däck •80 miljölastbilar som går på etanol (ED95) eller biogas Dual-Fuel, eller utnyttjar hybridteknik i kombination med dieselmotor. •Utbildning i sparsam körning för 100 förare av distributionslastbilar
Genom CleanTruck vill deltagande företag lägga grunden för en framväxande miljölastbilsmarknad, sätta avtryck och åstadkomma verklig förändring. Tankstationer, miljöbränsle och lastbilar introduceras samtidigt. Scania åtar sig att leverera etanollastbilar, Mercedes att leverera elhybridlastbilar och biogaslastbilar. Volvo är intresserade av att leverera lastbilar som går på en blandning av diesel och biogas. Etanoltillverkaren SEKAB åtar sig att leverera bränslet ED95. Sammanlagt sex privata distributionsföretag verksamma i Stockolm har redan innan projektet startat aviserat att man vill medverka genom att köpa och testa sammanlagt 49 miljölastbilar.

Presskontakt:
Helena Öman Pressekreterare hos Ulla Hamilton (M) 076-12 29 222
Ulla Hamilton bloggar på www.ullahamilton.se
Pressbilder finns på www.moderaterna.net

För mer information:
Ragnar Sjödahl, AGA Gas, ragnar.sjodahl@se.aga.com, 08 731 10 18
Mia Martinsson, OKQ8/IDS, mia.martinsson@okq8.se, 070 268 00 60