Ulla Hamilton (M): Stärkt trafiksäkerhet och framkomlighet i korsningen St.Eriksgatan/Fleminggatan

Trafik- och arbetsmarknadsroteln, Stockholms stad
Trafik- och arbetsmarknadsborgarrådet Ulla Hamilton (M)

Nu ska ett åtgärdspaket om 22 miljoner kronor stärka både trafiksäkerheten och framkomligheten i en av Stockholms mest trafikintensiva och olyckdrabbade korsningar, den där S:t Eriksgatan och Fleminggatan möts på Kungsholmen. Beslutet förväntas fattas den 10 december av Trafik- och renhållningsnämnden i Stockholms stad.

– Det här visar hur Stockholms stads framkomlighetsstrategi kan omsättas i praktiken och att vi kan skapa en säkrare och mer framkomlig stadsmiljö i Stockholm utan att trafikslag ställs mot varandra, säger Ulla Hamilton (M), trafikborgarråd i Stockholms stad.

Enligt Trafikkontoret i Stockholms stad beräknas trafiksäkerheten i korsningen, som är en av Stockholms mest olycksdrabbade, öka samtidigt  som framkomligheten förväntas stärkas för både kollektivtrafiken, privatbilismen och cyklisterna. Exempelvis visar resultaten av genomförda studier på en förkortning av restiderna för stombusslinjerna 3 och 4 i norrgående riktning om 2,5–4,7 minuter – en minskning med mellan 19 och 44 % på den aktuella sträckan.

– Korsningen S:t Eriksgatan/Fleminggatan är en viktig korsning för framkomligheten i Stockholm. De föreslagna åtgärderna ökar trafiksäkerheten och framkomligheten för alla trafikslag i linje med såväl Framkomlighetsstrategins som trafiksäkerhetsprogrammets målsättningar, säger Ulla Hamilton (M), trafikborgarråd i Stockholms stad.

Hela ärendet inklusive grafik och skisser över föreslagna åtgärderna till underlag för beslutet den 10 december finns på länk:
http://db.tt/k0Gzg8qR

Presskontakt:
Oliver Carrà, pressekreterare, 076-12 29 202 alt. genom M-pressjour 08-508 29 222.

Åtgärdspaketet i korthet:

• Åtgärdspaketet som innefattar åtgärder för ökad trafiksäkerhet och ökad framkomlighet beräknas kosta cirka 22 miljoner kronor och Trafik- och renhållningsnämnden förväntas fatta beslutet vid nästa sammanträde den 10 december 2012.
• Stombusstrafiken får förbättrad framkomlighet på sträckan Fridhemsplan/S:t Eriksplan genom anpassade hållplatser, utökat kollektivtrafikkörfält samt förbud mot vänstersvängar i korsningen S:t Eriksgatan/Fleminggatan
• Cykeltrafiken får förbättrad trafiksäkerhet och framkomlighet genom genomgående cykelfält i området samt åtgärdade  konfliktsituationer med motorfordonstrafiken
• Biltrafiken får ökad trafiksäkerhet och framkomlighet när vänstersväng tas bor i korsningen S:t Eriksgatan/Flemingatan, alternativa färdvägar tas fram för de kopplingar som inte längre är möjliga.