Nyhet -

Modul-System har fått TUV-certifikat för krocktest av bilinredning på Volvo Safety Center.

TUV och kund på plats när Modul-System utförde krocktest på Volvo Safety Center.

Några av Modul-Systems större kunder kräver numera att bilinredning som inte har krocktestats enligt TUV får heller inte installeras.
 
Modul-System planerade och utförde därmed ett krocktest den 20 maj i år på Volvo Safety Center med inbjudna kunder samt TUV-representanter för certifiering.

Utrustningar och infästningar testades först i en VW Transporter kaross för att uppnå en så korrekt miljö som möjligt och därefter genomfördes testet i en s.k. testbur för att kunna jämföra resultaten.

Krocktesten utfördes på samma sätt, en frontalkrock med släde med ECE R17-20g puls. Detta innebär i praktiken en fart på 48 km/h.

Utfallet av testerna blev godkänt och skillnaderna mellan kaross- och testbur var minimala. Modul-System har numera ett TUV-certifikat för krocktest av bilinredning.

Kontaktperson: Anders Carlsson, Teknisk Chef på Modul-System HH AB.

Tel: 031-746 87 18

Relaterade länkar

Ämnen

  • Ingenjörskonst

Kategorier

  • ece
  • släde
  • frontalkrock
  • certifikat
  • tuv
  • volvo safety center
  • krocktest
  • säkerhet
  • servicebil
  • last
  • fordonsinredning

Regioner

  • Västra Götaland

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Modul-System är pionjärer inom trafiksäkerhet och arbetsmiljö

    Det av Carl Bennet ägda bilinredningsföretaget Modul-System, är först ut på nordiska marknaden med att krocktesta ett inrednings- och takräckssystem publikt för biltillverkare, återförsäljare, kunder och press. Krocktesterna har dessutom genomgått certifiering av tyska TÜV. Modul-System är Europas ledande tillverkare och leverantör av inredningar till servicebilar.

  • Ny generation inredningssystem för servicebilar ger ökad lastkapacitet, låg bränsleförbrukning och oändlig flexibilitet

    Grunden i Modul-Systems nya innovativa system för servicebilar, är ramverket där inredningsmodulerna och tillbehör enkelt monteras genom det integrerade T-spåret. Många av modulerna, till exempel hurtsar och skåp, är kvadratiska och kan vändas 360 grader så att inredningen kan kombineras helt efter behov. En stor fördel säkerhetsmässigt och för miljön, genom minskad bränsleförbrukning.