Idag fattar landstingets regionplanenämnd beslut om att ingå ett samarbetsavtal med Connect Sweden. Rent konkret handlar det om att landstinget ska betala 1,5 miljoner för att lobbyister ska driva på för fler flyglinjer till Arlanda. Landstinget ska satsa på mer kollektivtrafik inte på mer flyg.
Försöket på Tvärbanan och Nockebybanan där resenärerna själva blippar sin biljett är en succé. Det visar den utvärdering landstinget gjort. Miljöpartiet vill ha ett sånt system också på bussarna. Då kan resenärerna kliva på genom alla dörrar. En bra åtgärd för att minska trängseln och för att bussen ska komma fortare fram.
Det måste bli ett stopp på miljardrullningen av konsulter och kostnadsdrivande vårdval i landstinget. Efter tio år med alliansstyre har förvaltningen idag i sitt planeringsunderlag signalerat behoven av kraftiga besparingar. Nu krävs det åtgärder för att styra om resurserna från konsulter och byråkrater till vården och kollektivtrafiken.
Stockholms läns landsting har den högsta antibiotikaförskrivning i hela Sverige, med 345 recept per 1 000 invånare och år enligt ny statistik från Folkhälsomyndigheten. Det är långt över det nationella hållbarhetsmålet på 250 recept. Förra året sjönk förskrivningen med två procent i Stockholms läns landsting. Det är för lite.
Miljöpartiet vill att SL förbättrar servicen till resenärerna. Det duger inte 2017 att resenärerna när de ska ta bussen möts av beskedet att det är försening på grund av försening. Tekniken finns. Det som saknas är ett större resenärsfokus hos SL.
Miljöpartiet har länge drivit frågan att det ska gå att ta med sig cykeln på pendeltåget vid Odenplan när Citybanan öppnar. Nu ska trafikförvaltningen utreda frågan bara månader före invigningen. -Det är glädjande att Alliansen lyssnar på oss, säger Malin Karlsson (MP) trafikpolitisk talesperson.
Stockholms läns landsting hamnar på 8:e plats när tidningen Aktuell Hållbarhet rankar miljö- och hållbarhetsbästa landsting och regioner. Det är ett rejält fall från den förstaplats landstinget hade förra gången en liknande mätning gjordes, då i tidningen Miljöaktuellt.
Miljöpartiet i Stockholms läns landsting står bakom intentionerna i Välfärdsutredningen. Miljöpartiet i landstinget är dock tveksamma till om ett vinstförbud får den effekt som utredningen eftersträvar. Vi ser en risk att det kan slå ut mindre aktörer. Vi vill istället hitta ett sätt där vinsterna återinvesteras i verksamheten
Stockholms läns landsting gör fler än 40 000 tjänsteresor med taxi varje år. I landstingets nya miljöprogram finns mål om att minska klimatpåverkan från tjänsteresor. Miljöpartiet vill därför som ett steg att de taxiresor som görs ska ske med elbil.
Miljöpartiet vill att Stockholms läns landsting inför en egen flygskatt. Pengarna från den kan sedan användas till klimatåtgärder.
Varje dag reser cirka 800 000 resenärer med tunnelbanan i Stockholm. Miljöpartiet vill att resenärerna ska kunna källsortera sitt skräp i tunnelbanan precis som de kan göra hemma. Det måste vara enkelt att göra rätt.
Personalbristen i Stockholms län är så akut att situationen hotar sjukvården för patienterna. Socialdemokraterna och Miljöpartiet kräver nu omedelbara förändringar i arbetsvillkoren och föreslår för landstingsfullmäktige idag en strategi för att få fler att vilja jobba inom landstinget.
