MP: Trafikverket har inte förstått sitt klimatuppdrag

Idag presenterar Trafikverket en nationell plan för vilka nya järnvägs- och vägprojekt de vill att staten satsar på. Miljöpartiet i Stockholms läns landsting är kritiska till att de prioriterar vägar före järnväg.
-De har inte förstått sitt uppdrag. Regeringen är tydlig med att klimatmål är ett överordnat mål, säger Tomas Eriksson (MP) gruppledare Stockholms läns landsting.

Att minska utsläppen från vägtransporter är den största utmaning Stockholms län har för att klara klimatmålet. Det märks inte i Trafikverkets nationella plan. Där prioriterar de bygget av vägprojektet Södertörnsleden, medan höghastighetståg på Ostlänken får stå tillbaka när de istället prioriterar fyrspårig järnväg på sträckan Stockholm Uppsala.

-Menar vi allvar med att nå klimatmålen kan Trafikverket inte ställa två spårprojekt mot varandra. Stockholms län har högst utsläpp från vägtrafik i Sverige och har därför stort behov av utbyggd spårkapacitet både norrut och söderut, säger Tomas Eriksson (MP) gruppledare Stockholms läns landsting

Samtidigt som höghastighetståget prioriteras bort blir det av Trafikverket prioriterade vägprojektet Södertörnsleden i Stockholms län fem miljarder dyrare än beräknat.

-Miljöpartiet vill att ett omtag görs av hela projektet utifrån kostnader och klimatperspektiv. Att regeringen skulle skjuta till fem miljarder på väg och samtidigt prioritera bort viktiga järnvägssatsningar är otänkbart, säger Tomas Eriksson (MP) gruppledare Stockholms läns landsting.

Är det för sent att stoppa projektet måste kostnaderna för Södertörnsleden tas av bilisterna.