Allt fler stockholmare känner sig trygga i SL-trafiken. Ny statistik från Trafikförvaltningen visar att färre resenärer avstår från att åka kollektivt av rädsla, att skadegörelsen i kollektivtrafiken fortsätter att minska, och att AI-övervakning i tunnelbanan har hjälpt till att förhindra 47 självmordsförsök. Utvecklingen är ett resultat av flera års målmedvetet trygghetsarbete från Mittenkoalitio
Det ska vara billigare med SL än bilen – även när hela familjen eller kompisgänget ska resa. Därför går Miljöpartiet till val på att införa en ny gruppbiljett som ger rabatt när tre eller fler personer reser tillsammans.
I dag kan bilen eller taxin vara det billigaste alternativet när flera personer ska resa tillsammans. Det är varken effektiv klimatpolitik, eller bra för barnfamiljer. Kollekti
Den 21 augusti träder en ny tidtabell i kraft med fler nattliga avgångar på pendeltåget. Detta ger stockholmarna bättre möjligheter att resa tryggt under helgnätternas sena timmar, oavsett om arbetsdagen precis börjat eller kvällen just tagit slut.
Den utökade nattrafiken är en del av Mittenkoalitionen i Region Stockholms arbete för att göra kollektivtrafiken mer tillgänglig och attraktiv.
Sedan priset på SL:s 30-dagarsbiljett halverades har försäljningen dubblerats, och Mittenkoalitionen förstärker nu busstrafiken i höst med totalt cirka 24 000 extra avgångar för att möta det ökade resandet.
Region Stockholm meddelar att man är förberedd om trycket på kollektivtrafiken skulle öka i höst, efter att försäljningen av 30-dagarskort ökat med 32 procent sedan regeringen halverade priset den 1 juli – trots en tillfällig nedgång i juni. Trafikförvaltningen prognosticerar ökat resande i höst och Region Stockholm har därför avsatt 100 miljoner kronor till utökad trafik under juli–december 2026.
Från och med den 17 augusti blir det möjligt att ta med cykel på Roslagsbanan och Lidingöbanan. "Om vi ska ha kollektivtrafik i världsklass behöver vi inspireras av andra städer. Möjligheten att ta med cykel i spårtrafiken finns redan i städer som Barcelona och Hamburg, och nu blir det möjligt i fler delar av SL-trafiken" säger trafikregionråd Jakop Dalunde (MP).
För att ge Nykvarnsborna en mer rättvis resekostnad och samtidigt erbjuda snabbare resor med mindre trängsel för resenärer som reser till Nykvarn från Märsta, Stockholms C, Flemingsberg och Södertälje så vill Mittenkoalitionen och Vänsterpartiet genomföra ett pilotprojekt för resor med Mälartåg till och från Nykvarn. Förslaget innebär att priset sänks från 1760 kr till 1 410 kr från januari 2027.
På Mälardalstrafiks bolagsstämma den 4 juni valdes Jakop Dalunde (MP) till ny styrelseordförande för Mälardalstrafik AB. Jakop Dalunde är trafikregionråd i Region Stockholm och ordförande i SL ABs styrelse. Han tar över rollen som Mälardalstrafiks ordförande med omedelbar verkan.
Nya siffror från Trafikförvaltningen i Region Stockholm visar att skadegörelsen i kollektivtrafiken fortsätter att minska.
SL-resenärerna fortsätter resa med giltig biljett i rekordhög utsträckning. Det framgår i den årliga sammanställningen som Trafikförvaltningen tar fram. Endast 1,9 procent av alla resor under 2025 gjordes utan giltig biljett – den näst lägsta andelen sedan mätningarna startade.
Nu tar Miljöpartiet fasta på ett förslag från Sigtunabon Birgitta Ekström och går till val på att förlänga enkelbiljettens giltighetstid från 75 minuter till 90 minuter. Med “Birgitta-kvarten” ska stockholmarna få mer kollektivtrafik för pengarna.
Region Stockholm ger nu i uppdrag att ta fram förslag på hur SL kan möjliggöra för resenärer att signalera till medpassagerare att de behöver sitta.
Nya Barkarby station blir inte bara en viktig knutpunkt för kollektivtrafiken – det är också den första stationsbyggnaden i SL-trafiken som producerar sin egen el. Solcellerna på taket försörjer stationshusets energibehov och minskar klimatavtryck och driftskostnader. Region Stockholm har ett mål att öka mängden egenproducerad el med fler solceller vid nybyggda och befintliga fastigheter.
Miljöpartiets Stockholmsdistrikt har fastställt listorna för region- och riksdagsvalet i september. Amanda Lind toppar valsedeln till riksdagen medan Jakop Dalunde är förstanamn i regionvalet.
På Mörkö utanför Södertälje går SL-trafiken inte längre med fast tidtabell. I stället kan boende själva bestämma när och var bussen hämtar dem. Tack vare detta har resandet ökat och bränsleförbrukningen minskat – med hela 94 procent! Nu permanentas den anropsstyrda lösningen.
Varje år dör flera hundra personer till följd av opioidöverdoser, som hade kunnat förhindras om läkemedlet naloxon funnits till hands. När detta sker i kollektivtrafiken hade SL:s trygghetspersonal kunnat agera. Med nuvarande lagstiftning får SL inte uppdra åt ordningsvakter – som ofta är först på plats – att bära och använda naloxon. Därför föreslår Region Stockholm att regeringen ändrar lagen.
Från och med den 18 november kan resenärer ta med sig barncyklar som är kortare än 120 centimeter i hela SL-trafiken – oavsett om cykeln har kedja eller inte. Beslutet gör det enklare för familjer att resa hållbart.
Från och med idag, den 3 november, blir det möjligt att kliva på genom alla dörrar på stombussarna 176 och 177 mellan Mörby station och Ekerö, via Danderyds sjukhusm Solna och Brommaplan. Biljettläsare har installerats vid samtliga dörrpar på 29 bussar. SL kommer att förstärka med kundvärdar och biljettkontroller under uppstartsperioden för att säkerställa att övergången sker smidigt.
Den första november tar Jakop Dalunde över rollen som trafikregionråd i Region Stockholm. Han efterträder Anton Fendert som haft uppdraget sedan 2022.
SL-biljetten blir billigare för studenter. För de som reser med den nya terminsbiljetten kommer priset per månad sänkas från dagens 650 till 400 kronor. Satsningen är en del av det budgetförslag för Region Stockholm som Mittenkoalitionen, efter förhandlingar med Vänsterpartiet, lägger fram inför 2026.
