Gå direkt till innehåll
Obehöriga i spår - en utmaning för en punktlig pendeltågstrafik

Nyhet -

Obehöriga i spår - en utmaning för en punktlig pendeltågstrafik

Oktobers månads punktlighet landade på 94,4 procent. Punktligheten påverkades framför allt av olyckor/tillbud och yttre faktorer som stod för 39 procent av förseningarna under månaden. Hälften av antalet förseningsminuter inom denna kategori går att härleda till obehöriga i spår.

Månadens punktlighet landade på 94,4 procent och var en förbättring jämfört med månaden innan, men en minskning med samma månad föregående år. Hela 39 procent av förseningarna utgjordes av olyckor/tillbud och yttre faktorer, vilket är en kategori som exempelvis innefattar obehöriga personer i spår och/eller spårområde, viltolyckor och stopp på grund av beslut av polisen.

Hittills i år har obehöriga i spår orsakat totalt 21 821 förseningsminuter för pendeltågstrafiken, vilket är närapå en fördubbling jämfört med samma period föregående år, då antalet förseningsminuter var 12 267 minuter För månaden var den 2 och 4 oktober två dagar där obehöriga i spår orsakade stopp i trafiken. Händelserna som ägde rum i Älvsjö och Årstaberg resulterade i stora störningar i pendeltågstrafiken och följdförseningar för avgångar i hela pendeltågsnätet.

MTR har inom samverkansprojektet med Trafikverket och Trafikförvaltningen, som går under namnet senior samverkan, flera aktiviteter som pågår för att minimera möjligheterna för obehöriga att ta sig in på spårområden. Bland annat har installation av stängsel vid Stockholm Södra resulterat i en minskning av antalet incidenter runt den stationen. Minskningen vid Stockholms södra (med effekten av pandemin på resandet exkluderad) är cirka 1 000 förseningsminuter per månad.

– Vi arbetar med det vi kan påverka för att minimera att resenärer ska kunna utsätta sig för den onödiga risken som spårspring innebär, men vi kan inte helt och hållet bygga bort detta utan det krävs åtgärder från hela samhället för att komma till bukt med problemet, avslutar Mats Johannesson.



Punktligheten för pendeltågen de senaste månaderna. GM12 är det genomsnittliga värdet för de senaste tolv månaderna.


Punktligheten för pendeltågen dag för dag i oktober 2021.

Ämnen

Kategorier

Regioner

Kontakter

  • Pendeltågens punktlighet_oktober 2021.png
    Pendeltågens punktlighet_oktober 2021.png
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .png
    Storlek:
    598 x 212, 27,1 KB
    Ladda ner
  • Pendeltågens punktlighet dag för dag_oktober 2021.png
    Pendeltågens punktlighet dag för dag_oktober 2021.png
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .png
    Storlek:
    638 x 226, 44 KB
    Ladda ner
  • Rapport punktlighet-pendeltågen_oktober-2021.pdf
    Rapport punktlighet-pendeltågen_oktober-2021.pdf
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .pdf
    Ladda ner

Relaterat innehåll

  • Pendeltågens punktlighet fortsatt hög - problem med obehöriga på spåret kvarstår

    Pendeltågens punktlighet fortsatt hög - problem med obehöriga på spåret kvarstår


    Under andra kvartalet 2022 var 91,7 procent av pendeltågen punktliga vilket också är punktlighetsgenomsnittet för 2022 så här långt. Den vanligaste orsaken till förseningar var olyckor, tillbud och andra liknande faktorer.

    När vi analyserar statistiken så att bara den delen av punktligheten som MTR kan påverka är kvar – den så kallade egenpunktligheten – så är punktligheten 98,8 procent

  • 92 av 100 pendeltåg punktliga i september

    92 av 100 pendeltåg punktliga i september

    September månads punktlighet landade på 91,9 procent. Punktligheten påverkades framförallt av infrastrukturproblem och följdorsaker*, som tillsammans utgjorde cirka 70 procent av de totala förseningarna. Månadens punktlighet var lägre än samma månad föregående år och en minskning jämfört med den senaste månaden.

  • Foto: Viktor Fremling

    Stabil pendeltågstrafik i sommar trots yttre utmaningar

    Under sommarmånaderna juli och augusti har pendeltågstrafiken i Stockholm uppvisat en punktlighet på 93,5 respektive 94,6 procent. En punktlighet som är paritet med snittet för de senaste tolv månaderna. Majoriteten av förseningsminuterna under sommaren kan härledas till infrastrukturproblem, olyckor och yttre faktorer. Totalt utgjorde de tillsammans cirka 75 procent av de totala förseningarna.

  • Fortsatt bra punktlighet för pendeltågen

    Fortsatt bra punktlighet för pendeltågen

    Pendeltågens punktlighet under juni blev 94,4%. Resultatet följer den riktning som punktligheten har haft sedan de infrastrukturproblem som påverkade resultatet negativt tidigare i år har åtgärdats.

  • Förbättrad punktlighet på pendeltågen

    Förbättrad punktlighet på pendeltågen

    Egenpunktligheten för pendeltågen var 99,1 procent under första kvartalet 2022, vilket var en förbättring jämfört med samma period förra året. Även den totala punktligheten, där man räknar med infrastrukturproblem, olyckor och liknande, har ökat.