På söndag den 16 juni lämnar MTR Mälartåg över Mälartågsuppdraget till Transdev. Omfattande rekryterings- och utbildningsinsatser av både lokförare, tågvärdar och medarbetare inom fordonsunderhållet har lett fram till en alltmer stabil mälardalstrafik, med goda möjligheter att fortsätta växa.
Anders Gustafsson och Lena Herrmann har utsetts till nya verkställande direktörer för MTR Mälartåg respektive MTR Pendeltågen. De ersätter därmed Joakim Sundh som valt att lämna MTR för en ny tjänst utanför koncernen.
Regeringen lyfter idag fram behovet av fler lokförare i Sverige och gör historiskt stora satsningar på Yrkeshögskolan. Arbetsmarknads- och integrationsminister Johan Pehrson (L) belyste under en pressträff att tågoperatörer, som MTR, också genomför egna utbildningar. För oss på MTR, som länge tagit ett stort ansvar för detta och idag är det tågbolag i Sverige som utbildar allra flest nya lokförare
Joakim Sundh har utsetts till ny VD för MTR Mälartåg och börjar sitt arbete omedelbart. I samband med Joakims tillträde aviseras flera åtgärder för att skapa en större stabilitet både för resenärer och personal.
I dag släpper MTR Nordic årets hållbarhetsredovisning ”Här för att aldrig stanna” – som första företag publicerar man den som ljudbok, där några av företagets medarbetare medverkar som uppläsare.
Maj månad har varit den bästa månaden hittills sen MTR tog över driften av Mälartåg i december 2021. Både när det gäller punktligheten och produktion i form av antal körda tågkilometer.
MTR har fått förtroendet att ta över uppdraget att driva Mälartåg, med trafikstart i december 2021. Det meddelade den regionala trafikhuvudmännen för Mälartåg, Mälardalstrafik, i dag.
Smartare upphandlingar och mer privat kapital är möjliga nycklar för att fler infrastrukturprojekt ska kunna genomföras snabbare, mer kostnadseffektivt och med högre kvalitet. Det konstaterar kommittén som utreder finansieringen av infrastruktur i Sverige, och föreslår ett försöksprogram för OPS.