Gå direkt till innehåll
Hur kan Göteborg räddas?

Pressmeddelande -

Hur kan Göteborg räddas?

Västkustens huvudstad genomgår just nu en turbulent period av kompetensflykt och rubrikerna handlar mer om brottslighet än om framtidstro och utveckling. MTR Express vill ge möjlighet till fördjupning i ämnet och bjuder in till ett samtal mellan de två namnkunniga profilerna Anders Borg och Lena Apler.

I generationer flyttade människor till industristaden Göteborg för att jobba och leva där. I dag väljer många unga, välutbildade göteborgare att ta tåget till Stockholm för att söka lyckan där i stället. Tidningsrubrikerna om Göteborg 2016 handlar oftare om brain drain, bostadsbrist och brottslighet än om framtidstro, utveckling och nyföretagande. Självklart finns det också positiva aspekter – Volvo går bra och exporten från regionen ökar – men de allvarliga problemen kvarstår.

Hur kan man stoppa kompetensflykten och rädda Göteborg? Tågoperatören MTR Express inbjuder till ett spännande samtal mellan stockholmaren Anders Borg och göteborgaren Lena Apler under en tågresa från Stockholm till Göteborg. Samtalet leds av journalisten och medieentreprenören Viggo Cavling. Frågan är: Hur ska Göteborg få sina unga begåvningar att vilja stanna kvar där i stället för att flytta till Stockholm? Kan man rentav få en del unga, välutbildade stockholmare att flytta västerut och få till stånd en ”reversed brain drain”?

Anders Borg utnämndes 2011 till Europas bästa finansminister av Financial Times. I dag arbetar han som vice ordförande i Kinnevik och som rådgivare till Citybank samtidigt som han på uppdrag av World Economic Forum utformar ett nytt ramverk för det globala finansiella systemet.

Lena Apler har av Veckans Affärer för andra året i rad utsetts till årets mäktigaste kvinnliga entreprenör. Lena är grundare av finanskoncernen Collector med Collector Bank. Förra året hann hon både dra igång bankverksamheten och börsintroducera Collector på Nasdaq Stockholm.

Tåget avgår från Stockholms C den 7 juni klockan 10.36 med slutdestination Göteborg. På tåget finns stjärnkocken Pontus Frithiof med och serverar lunch. Pontus har utvecklat en meny exklusivt för MTR Express med något för alla, även vegetariska samt laktos- och glutenfria alternativ.

Är du journalist och vill följa med? Det finns endast 30 platser och först till kvarn gäller. OSA senast 4 juni till mtrexpress.event@mtr.se eller till Jonas Ewemo på telefon 070-799 30 04 eller jonas@mafioso.se

Vid frågor rörande transport och uppehälle, kontakta Per Nasfi: per.nasfi@mtr.se

Välkommen ombord!

Ämnen

Kategorier

Regioner


MTR-koncernen, med bas i Hongkong, är ett av världens ledande företag inom spårbunden kollektivtrafik och infrastruktur. MTR har verksamhet i Asien, Australien och Europa. Koncernen omsatte 2015 ca 47 miljarder SEK (41,7 miljarder HKD) med ett resultat efter skatt på ca 12 miljarder SEK (10,9 miljarder HKD). Sedan november 2009 ansvarar MTR för drift och underhåll av Stockholms tunnelbana på uppdrag av SL. Från och med december 2016 kommer även Stockholms pendeltåg att drivas av MTR. Sedan mars 2015 kör MTR också snabbtågstrafik mellan Göteborg och Stockholm under varumärket MTR Express. MTR Express erbjuder de dokumenterat punktligaste snabbtågen på sträckan och en genomsnittlig kundnöjdhet på drygt 90 procent.

Kontakter

MTR Nordics Pressjour

MTR Nordics Pressjour

Presskontakt 08-578 610 20
Maria Hofberg

Maria Hofberg

Presskontakt CCO

Relaterat innehåll

Relaterade event

Trevligare resa

MTRX erbjuder sedan 2015 den bästa tågupplevelsen mellan Stockholm och Göteborg. Vi ge dig ett tryggt, smart och personligt resande i arbetet eller privat genom resor med högst punktlighet, bra priser och en överlägsen serviceupplevelse. Dessutom har vi haft Sveriges nöjdaste tågresenärer sedan 2016, enligt Svenskt Kvalitetsindex.

MTR:s pressrum är indelade i två delar - ett pressrum för vår kommersiella tågtrafik under MTRX-flagg och ett separat pressrum för upphandlad trafik under namnet MTR Nordic.

MTR-koncernen, med bas i Hongkong, är ett av världens ledande tågföretag och bedriver idag tågtrafik på tre kontinenter: Asien, Australien (Oceanien) och Europa. Koncernen omsatte 2015 ca 47 miljarder SEK (41,7 miljarder HKD) med ett resultat efter skatt på ca 12 miljarder SEK (10,9 miljarder HKD).

MTRX
Klarabergsviadukten 90
111 64 STOCKHOLM
Sverige