Alpitronic introducerar HYC1000, ett modulärt snabbladdningssystem med en toppeffekt på 1 MW. Det kan ladda upp till åtta fordon samtidigt och är anpassat för både tunga och lätta elfordon. Systemet erbjuder hög verkningsgrad, brett spänningsintervall och flexibla dispenseralternativ för olika laddningsbehov.
MVS AB har ingått avtal som leverantör till Elektroskandia Sverige AB. Avtalet träder i kraft omgående och MVS strömförsörjningsprodukter kommer nu finnas tillgängliga hos Elektroskandia.
MVS har ingått samarbetsavtal med Sveriges största elgrossist Rexel. Rexel har gjort ett aktivt val att ta täten inom förnybar energi och lösningar för E-mobility och laddinfrastruktur. Med MVS stora erfarenhet inom området DC-laddning stärker Rexel sitt erbjudande till Sveriges elektriker med ytterligare lösningar för snabbladdning.
KAMIC Group AB har förvärvat samtliga aktier i Mastervolt Sweden AB (MVS). Säljare är Robert Andresen och Oscar Arvidsson. Organisatoriskt ingår MVS nu som ett självständigt bolag i KAMIC Groups affärsområde Electronics under ledning av affärsområdeschefen Stefan Bengtsson.
Under eCarExpo på Svenska Mässan 2-4 december får du möjlighet att kika närmare på MVS helt nya snabbladdare på 50kW – HYC50.
MVS och det kommunala energibolaget Varberg Energi har ingått samarbetsavtal med syfte att erbjuda elmarknaden uppkopplade energilager. I första hand handlar samarbetet om att MVS ska leverera batterisystem med stor kapacitet för kommersiellt bruk.
Under Bokmässan i Göteborg visades ett rullande biblioteket upp för allmänheten. Fordonet är utrustat med ett toppmodernt lithiumbatterisystem från Mastervolt motsvarande 20kWh levererat av MVS.
Energilagringssystem byggda med LFP-batterier växer snabbt på marknaden och med den starka tillväxten uppstår också frågor om säkerhet i batterierna och hur bränder kan undvikas. Det finns främst två bidragande faktorer till att bränder uppstår – den ena är den mänskliga faktorn, den andra är själva systemet.
Sportfiskeprofilen Tobias Fränstam recenserar lithiumjonbatterier Mastervolt MLI Ultra 12/1250.
Tillsammans med Toveks Bil, Holmgrens Bil, Bravida och MVS lanserar nu Skövde Energi batterilager för publik snabbladdning med högre effekt för elbilar i Skövde. Batterilagren som installeras hos kunderna är på omkring 200 respektive 100 kW. Skövde Energi är bland de första i Sverige att implementera den här lösningen och batterilager och fordonsladdare planeras att tas i drift i september i år.
Ett energilagringssystem byggt av LFP-batterier (lithiumjärnfosfat) kan fylla flera funktioner, dock alltid med syftet att förbättra elnätets flexibilitet och säkerställa tillförlitlig strömförsörjning. Systemet är inte bara idealiskt för att flytta energi från tidpunkter med hög produktion till timmar med lägre produktion för att avhjälpa nätkapacitetsbrist genom att mata in el i nätet lokalt.
På senare år har applikationer som använder lithiumjonbatterier vuxit i popularitet av flera anledningar: de har en lång livslängd, brett användningsområde, lätt struktur, hög energieffektivitet och sjunkande tekniska kostnader. Numera består majoriteten av den installerade batterikapaciteten globalt av lithiumjonbatterier. Även våra energilagringssystem är byggda av batterier med LFP-celler.
Arcona 50 är det nya flaggskeppet i Arconaflottan. Det är en fängslande segelbåt på 50 fot med hög prestanda designad för att möta kundernas höga krav, oavsett om ambitionen är skärgårdskryssning eller att korsa ett hav. Till Arcona 50 kommer MVS leverera teknisk utrustning från bland annat Mastervolt för att skapa rätt förutsättningar för att båtens funktioner ska fungera optimalt.
MVS har tecknat samarbetsavtal med Ahlsell. Avtalet träder i kraft omgående och MVS strömförsörjningsprodukter bestående av bland annat batterier, DC-laddare och energilagringssystem kommer nu finnas tillgängliga genom Ahlsells cirka 100 butiker i Sverige.
MVS utökar sitt redan breda sortiment av snabbladdare genom att lansera 50 kW DC-laddaren HYC50 i Sverige. HYC50 kan väggmonteras både inom- och utomhus, samt monteras fristående på pelare. Det är också den första väggmonterbara 50 kW-laddaren på marknaden.
Under eCarExpo på Svenska Mässan premiärvisade MVS sitt energilagringssystem byggt av lithiumbatterier med en kapacitet på 500 kWh. Intresset var långt över förväntan och nu ser MVS fram emot att etablera systemet på svenska marknaden.
När världen blir alltmer elektrifierad ökar också kraven på pålitlig leverans av ström. Nu premiärvisar MVS sin kraftfulla och kompletta energilagringslösning med låg miljöpåverkan på eCar Expo på Svenska Mässan 3-5 december. - Energilagring är en smart lösning som gör att vi kan driva på omställningen till ett hållbart samhälle genom att avlasta elnätet, säger Oscar Arvidsson, delägare i MVS.
I takt med att litiumjonbatteriers popularitet ökar ställs också höga krav på dess laddning. Laddningen måste vara pålitlig, säker och snabb, samtidigt som batterierna ska bibehålla sin kapacitet och funktion för att få en maximal livslängd. Vad krävs för att ladda ett litiumjonbatteri?
Under våren lanserade MVS snabbladdaren Ultra. Nu får allmänheten möjligheten att testa laddaren kostnadsfritt oavsett elbilsmärke under sommaren när en tillfällig snabbladdningsstation öppnar i Mjölby.
Power Circle är elkraftsbranschens intresseorganisation som samlar aktörer kring elsystemets framtidsfrågor. Nätverkets uppdrag är att synliggöra elens roll som möjliggörare för en hållbar samhällsutveckling, att sprida kunskap och att påverka genom att påvisa. För MVS är det en självklarhet att bidra med expertis och att belysa frågor om framtidens elsystem.
