Gå direkt till innehåll

Senaste nyheterna

  • Skogsmark

    Allt färre unga äger skog – tidigare generationsskiften kan vända utvecklingen

    Antalet skogsägare under 40 år har minskat kraftigt i de fyra nordligaste länen sedan år 2000. Den största minskningen finns i Västerbottens län där antalet unga skogsägare har mer än halverats. Samtidigt blir skogsägarna allt äldre. Ett tidigare generationsskifte kan ge fler unga möjlighet att komma in i skogsägandet och bygga kunskap och engagemang för skogen, menar Norra Skog.

  • Norra Skog försvarar medlemmarnas lönsamhet

    Skogsägarföreningen Norra Skog redovisar ett försämrat resultat för första halvåret 2026. Detta eftersom föreningen håller kvar vid oförändrade starka villkor och erbjudanden till gagn för medlemmarna, trots en utmanande världsmarknad. Resultatet före skatt landade på -44 miljoner kronor för årets sex första månader – att jämföras med +168 miljoner året innan.

    Pär Lärkeryd, vd på Norra Skog
  • Debatt: Restaureringsförordningen kan bli en möjlighet för Sverige

    I september ska regeringen lämna Sveriges förslag till restaureringsplan för natur till EU-kommissionen. Debatten har ofta handlat om en konflikt mellan biologisk mångfald och skogsbruk. Så behöver det inte vara. Rätt genomförd kan restaureringsförordningen stärka naturvärdena och samtidigt skapa förutsättningar för ett aktivt, hållbart och konkurrenskraftigt skogsbruk.

    Jonas Eriksson, medlemschef Norra Skog
  • Norra Skog välkomnar regeringens uppdrag om skogens samlade klimatnytta

    Norra Skog välkomnar regeringens beslut att ge Skogsstyrelsen i uppdrag att beräkna och redovisa skogens samlade klimatnytta med utgångspunkt i den internationella standarden SS-ISO 13391. Beslutet innebär ett viktigt steg mot en mer rättvisande bild av skogens bidrag till klimatomställningen.

    Skogsmark
  • Norra Skog får nyckelroll i bygget av Norrbotniabanan

    Norra Skog har tilldelats ett omfattande uppdrag av Trafikverket kopplat till byggandet av Norrbotniabanan. Upphandlingen omfattar både avverkning, röjning och hantering av virke längs delar av den nya järnvägssträckningen mellan Dåva och Skellefteå.

Sociala medier

Här är några bilder från en vägupprustning som genomfördes tidigare i sommar av våra kollegor på @vosodraangermanland. 🌲 Vägen saknade fungerande diken, flera trummor var igensatta och anslutningen till allmän väg var för smal. Det innebar att virkestransporter endast kunde ske vintertid. Efter upprustningen med nya trummor, förbättrade diken och en bredare infart kan virke nu transporteras ut även sommartid. Det ger bättre framkomlighet, enklare underhåll och mer flexibla transporter. Nu återstår bara ett nytt slitlager av grus. Har du en skogsbilväg som skulle behöva rustas upp? Kontakta din lokala skogsinspektor så hjälper vi dig vidare, norraskog.se/kontakt 👈

När Fredrik Bexelius sköter sin skog i Bjällsta i Höga Kusten försöker han tänka långsiktigt. Genom att avverka mindre områden åt gången blir arbetet mer hanterbart och skogen lättare att ta hand om, både nu och för kommande generationer. 🌲 Skogen är ett arv som funnits i släkten länge, troligen ända sedan 1700-talet. Intresset väcktes redan som barn när han följde med sin morfar ut i skogen. Som vuxen har han delat skogsintresset med sin morbror, som tidigare var delägare, vilket gjort att kunskap från tidigare generationer kunnat leva vidare. 💚

Är din väg rustad för tunga transporter och trygg framkomlighet året om? 🚚 En välskött skogsbilväg är en förutsättning för ett aktivt och lönsamt skogsbruk. Men även en bra väg kräver underhåll. Har den inte setts över på länge kan det vara dags för en upprustning. Norra Skogs Vägbyrå hjälper dig att bedöma vägens skick och föreslår rätt åtgärder – från diken till bärlager. Kontakta din inspektor för rådgivning eller läs mer om Vägbyrån, norraskog.se/vagbyran 👈

Kontakter