2026 markerar ett historiskt år för Norra Skog. Det är hundra år sedan de första skogsägarna i norr gick samman för att stärka sin förhandlingskraft, skapa stabila priser och ta kontroll över sina egna villkor. I dag, ett sekel senare, står betydelsen av det kooperativa ägandet lika starkt.
Norra Skog har på bara några år kraftigt ökat sina virkestransporter på järnväg. Under 2025 transporterades 508 000 kubikmeter virke via tåg – mer än en fördubbling jämfört med 2023. Därmed passerar föreningen för första gången gränsen på en halv miljon kubikmeter och befäster järnvägen som en allt viktigare del av logistikkedjan.
Förra året lanserade Norra Skog sin nya skogsägarhandbok – en praktisk guide för skogsägare. Nu har boken uppmärksammats nationellt och nominerats till Publishingpriset 2025, en av Sveriges mest prestigefyllda tävlingar för kommunikation och publicering.
I dag, torsdagen den 28 augusti, presenterade regeringens särskilda utredare Göran Örlander slutbetänkandet från Skogsutredningen. Norra Skog välkomnar förslagen och ser dem som ett avgörande steg för att stärka förutsättningarna för landets familjeskogsbrukare.
Den 16 augusti öppnar Junsele Djurpark portarna för en dag för Norra Skogs medlemmar och andra familjer. Från klockan 10.00 till 15.00 bjuder Norra Skog på entrén och fyller dagen med roliga upplevelser, god mat och möten med Norra Skogs experter.
Norra Skogs styrelse har beslutat att investera cirka 40 miljoner kronor i en ny spånbalningsanläggning vid byggproduktenheten i Kåge, som drivs av industridelen Norra Timber. Satsningen är en viktig del i Norra Skogs arbete med att vidareförädla råvaran på ett smartare och mer hållbart sätt.
Norra Skogs styrelse har beslutat att satsa 100 miljoner kronor på att uppgradera sågverket i Hissmofors. Investeringen är en del av föreningens strategi att bygga starka, moderna och effektiva industrier.
Regeringen har nyligen gett Trafikverket i uppdrag att se över nivåerna och beräkningsgrunderna för banavgifter i det statliga järnvägsnätet – ett beslut som Norra Skog välkomnar. De höga banavgifterna har länge varit en tung belastning för skogsindustrins tågtransporter.
Norra Skog har sedan millennieskiftet investerat i förädlade fröodlingar, vilket bidrar till ökad tillväxt och klimatnytta. Nu intensifieras satsningen för att möta framtidens behov.
Norra Skog stärker sin satsning på hållbara transporter genom att flytta allt mer virke från väg till järnväg. Under 2024 ökade volymen massaved som transporterades till framför allt Husum Pulp med hela 36 procent. Samtidigt utvecklas nya terminaler och investeringar görs för att effektivisera logistiken.
Den 2–3 april deltar Jonas Eriksson, medlemschef, och Stig Högberg, styrelseordförande i Norra Skog, i ett högnivåmöte om det fördjupade skogssamarbetet mellan Sverige och Frankrike. Mötet är en del av det förnyade strategiska innovationspartnerskap som undertecknades i januari 2024 av statsminister Ulf Kristersson och president Emmanuel Macron.
Norra Skog har under 2024 gjort en betydande klimatinsats. Beräkningar visar att föreningens och medlemmarnas skogsbruk samt den industriella verksamheten har bidragit till en total positiv klimateffekt på 10 miljoner ton koldioxidekvivalenter (MtCO₂e). Det är mer än vad alla Sveriges personbilstransporter släpper ut årligen.
Norra Skogs rörelseresultat 2024 landade på 325,1 miljoner kronor, att jämföra med -1,4 miljoner föregående år. Trots en fortsatt utmanande marknad för skogsindustriella produkter förbättras resultatet genom framgångsrik kontraktering av avverkningsuppdrag tack vare en unik skoglig affärsmodell.
Landsbygdsminister Peter Kullgren tog den 19 december emot delbetänkandet från den Skogspolitiska utredningen, som syftar till att stärka rättssäkerheten och skapa tydliga regler för ett hållbart och konkurrenskraftigt skogsbruk i Sverige.
Miljömålsberedningen har nu presenterat sitt förslag till strategi för hur Sverige ska leva upp till EU:s åtaganden inom biologisk mångfald samt upptag av växthusgaser från markanvändningssektorn. Jonas Eriksson, Norra Skogs expert i utredningen, menar att beredningen missar det faktum att användning av skogsråvara för att substituera fossila material är skogens kanske viktigaste uppgift.
Norra Skog gör en utökad satsning som låter medlemmar gödsla sin skog med hjälp av helikopter. Med rätt mängd gödsel och på rätt mark kan skogsägare öka skogsfastighetens värde, binda mer koldioxid, möjliggöra mer klimaträtta produkter och uppnå en avkastning på investeringen som är svår att slå i skogliga sammanhang.
Det var välbesökt när Norra Skog invigde sin nya virkesterminal i Östavall den 5 oktober. Terminalen kommer ytterligare att bidra till effektiviseringen av Norra Skogs transporter och innebär även fler arbetstillfällen.
Norra Skog har justerat sina prislistor och inför dessutom ett medlemspristillägg för all massaved. – Nu förstärker vi vår affärsmodell ytterligare, som bygger på att sköta skogen långsiktigt – oberoende av konjunktur. På så vis kan vi motverka att prisspekulationer ger konjunktursskötsel. Att vara medlem i Norra Skog blir nu ännu mer gynnsamt, säger Patrik Jonsson på Norra Skog.
Den 27–31 maj utbildar Norra Skog sina nyanställda inspektorer i Värdeskapande Skogsskötsel. Välkommen att besöka utbildningstillfället.
Nu höjer Norra Skog priserna till skogsägare på specialsortimentet, till exempel lednings- och stängselstolpar, svarvtimmer och stamblock. Förändringen gör att skogsägarna får mer kvar i plånboken och att varje träds potential tas tillvara. – Vi jobbar ständigt för att förbättra erbjudandet till våra medlemmar. Det här är nästa steg, säger Jonas Arvidsson, marknadschef Virke på Norra Skog.
