Norra Skog bidrar i dag till det svenska energisystemet med både fjärrvärme och el från skogens restprodukter. Genom sina sågverk och energiproduktion i Husum blir träden som avverkas inte bara byggmaterial – utan också en viktig källa till förnybar energi.
I ett pressat energiläge där Europa fortsatt är starkt beroende av fossila bränslen, spelar lokala energiråvaror en allt viktigare roll. Mot den bakgrunden har Norra Skog ökat leveranserna av biobränslen kraftigt under inledningen av 2026, när kylan och höga energipriser drev upp efterfrågan i både Sverige och närliggande marknader.
Norra Skog har på bara några år kraftigt ökat sina virkestransporter på järnväg. Under 2025 transporterades 508 000 kubikmeter virke via tåg – mer än en fördubbling jämfört med 2023. Därmed passerar föreningen för första gången gränsen på en halv miljon kubikmeter och befäster järnvägen som en allt viktigare del av logistikkedjan.
Norra Skog har under 2025 slagit rekord i kontraktering av virke – föreningen har kontrakterat 3,9 miljoner m3fub, kubikmeter fast mått under bark, den högsta volymen någonsin. Samma siffra 2024 var 3,6 miljoner m3fub. Det är ett tydligt kvitto på att Norra Skogs långsiktiga, medlemsägda affärsmodell fungerar starkt – även när marknaden är osäker.
I dag, torsdagen den 28 augusti, presenterade regeringens särskilda utredare Göran Örlander slutbetänkandet från Skogsutredningen. Norra Skog välkomnar förslagen och ser dem som ett avgörande steg för att stärka förutsättningarna för landets familjeskogsbrukare.
Regeringen har nyligen gett Trafikverket i uppdrag att se över nivåerna och beräkningsgrunderna för banavgifter i det statliga järnvägsnätet – ett beslut som Norra Skog välkomnar. De höga banavgifterna har länge varit en tung belastning för skogsindustrins tågtransporter.
Norra Skog har sedan millennieskiftet investerat i förädlade fröodlingar, vilket bidrar till ökad tillväxt och klimatnytta. Nu intensifieras satsningen för att möta framtidens behov.
Norra Skog stärker sin satsning på hållbara transporter genom att flytta allt mer virke från väg till järnväg. Under 2024 ökade volymen massaved som transporterades till framför allt Husum Pulp med hela 36 procent. Samtidigt utvecklas nya terminaler och investeringar görs för att effektivisera logistiken.
Den 2–3 april deltar Jonas Eriksson, medlemschef, och Stig Högberg, styrelseordförande i Norra Skog, i ett högnivåmöte om det fördjupade skogssamarbetet mellan Sverige och Frankrike. Mötet är en del av det förnyade strategiska innovationspartnerskap som undertecknades i januari 2024 av statsminister Ulf Kristersson och president Emmanuel Macron.
Den 26 mars reser Umeåbon Svarte Swartling, skogsägare och medlem i Norra Skog, till Bryssel för att delta i ett möte arrangerat av Confederation of European Forest Owners (CEPF). På plats kommer han, tillsammans med tre andra skogsägare från olika delar av Europa, att dela med sig av sina erfarenheter och insikter om skogsbrukets roll i klimat- och miljöpolitiken.
