Idag är det #GetToKnowYourCustomersDay. Vi tar tillfället i akt att uppmärksamma Jönsson Novabolagen AB som har varit kund till Norrköpings Hamn i över 80 år. Peter Anderson, VD för Jönsson Nova Bolagen, svarar på några frågor om framtiden och om hur han upplever samarbetet med Norrköpings Hamn.
En milstolpe för logistik och transport i regionen skedde när det första eldrivna HCT-ekipaget (High Capacity Transport) började trafikera Norrköpings Hamn. Ett resultat av samarbetet mellan Alltransport, Rusta och Stadium. Det nya HCT-ekipaget möjliggör en fördubbling av kapaciteten jämfört med dagens transport.
NORRKÖPINGS HAMN PÅ KUNDBESÖK: Varje år importerar Hjulsbro Steel runt 30 000 ton valstråd via Norrköpings Hamn. I början av året lanserade företaget en ny produktlinje, spännlinan GreenStrand™ som tillverkas av 70% återvunnet stål och med enbart förnyelsebar energi. Nu expanderar företaget och bygger ut verksamheten med ny fabriksyta på 2 500 kvadratmeter.
I april 2022 inledde Alltransport, Rusta och Stadium ett samarbete för en mer hållbar transportlösning för de containers med gods som dagligen transporteras från Norrköpings Hamn till företagens distributionscentraler i närheten. Det blev starten för satsningen på en el-lastbil. Efter snart ett år träffar vi Alltransport för att höra om satsningen har fallit väl ut.
Från och med november 2022 trafikeras Norrköpings Hamn av rederiet Containerships nya linje för kortsjö från Klaipeda och Gdynia. Linjen innebär även nya förbindelser till Bremerhaven och Wilhelmshaven i Tyskland. Det öppnar möjligheter för ökad tillgänglighet till effektiva transporter för näringslivet i regionen.
För att klara omställningen till ett mer hållbart samhälle måste vi bli mer resurseffektiva. Norrköpings Hamn ingår i ett forskningsprojekt som tittar på hur hamnen och sjöfarten kommer att spela en allt viktigare roll i det cirkulära flödet av olika material som behöver transporteras på ett effektivt sätt för att kunna återvinnas.