Illustration över hur Västra Nobelgatan kommer se ut när arbetet med att anpassa gatan för Citylinjen är färdigt. Bild: Örebro kommun

Pressmeddelande - 28 Maj 2025 14:54

Ny fas i arbetet på Västra Nobelgatan inleds nästa vecka

Arbetet med Citylinjen pågår för fullt, och vi har nu kommit en lång väg i arbetet längs Västra Nobelgatan. Märkbara förändringar sker fortfarande i korsningen mellan Hertig Karls allé och Västra Nobelgatan, men arbetet går enligt plan.

– I stort sett har gatuarbetena flutit på bra. De kritiska arbetena i korsningen Hertig Karls allé är nu utförda, och vi kan börja sätta kantsten samt genomföra de sista VA-arbetena på Västra Nobelgatan. Vi tackar invånarna för deras samarbete och tålamod under denna period. Vi är glada att kunna erbjuda lite bättre framkomlighet under nästa fas i arbetet, säger Philip Kabunga, projektledare för Västra Nobelgatan på Örebro kommun.

Nu inleds nästa etapp i arbetet som startar nästa vecka. Den största förändringen i denna etapp är att vi öppnar upp för svängar västerut i korsningen mellan Hertig Karls allé och Västra Nobelgatan. Det innebär ett viktigt steg mot en mer tillgänglig och smidig trafiklösning i området, samtidigt som arbetet fortsätter med att anpassa sträckan för Citylinjen.

Så påverkas trafiken i korsningen Hertig Karls allé – Västra Nobelgatan under nästa etapp

Under nästa etapp öppnas korsningen mellan Hertig Karls allé och Västra Nobelgatan upp för svängande trafik. Det innebär att trafikanter åter kan svänga i flera riktningar i korsningen – något som varit begränsat under tidigare etapper. Etappen beräknas pågå till och med vecka 33.

Kontakta oss för frågor

Vi arbetar aktivt för att minimera störningar och underlätta för boende, trafikanter och verksamheter. Har du frågor eller funderingar om arbetet eller trafikpåverkan? Kontakta oss gärna.

Varför utförs arbetet?

Om vi fortsätter resa som idag kommer trängsel, köer och dålig luft bli vardag i Örebro. Idag tar häften av oss bilen när vi ska någonstans och ungefär varannan bilresa är kortare än fem kilometer. I de flesta bilar sitter bara en person.

För att fler ska välja bussen framför bilen anpassar vi gatorna för Citylinjen – ett snabbt, enkelt och hållbart kollektivtrafiksystem i Örebro som består av bussar med hög turtäthet, egna körfält, anpassade hållplatser och förtur i trafikkorsningar. Så småningom ska bussarna som trafikerar stråket för Citylinjen gå på el och bidra till en tystare stadsmiljö med mindre utsläpp.

I december 2024 började Citylinjen trafikera stråket Brickebacken-Resecentrum och under 2025 blir hela den första etappen, mellan Brickebacken och Tegnérlunden, färdig.