Elsparkcykelprojekt i Partille avslutas
Elsparkcykelprojektet i Partille avslutas den 1 maj 2025. Uthyrning upphör och elsparkcyklar samlas in. Kommunen utvärderar projektet och det finns ännu inget beslut om en eventuell fortsättning.
Elsparkcykelprojektet i Partille avslutas den 1 maj 2025. Uthyrning upphör och elsparkcyklar samlas in. Kommunen utvärderar projektet och det finns ännu inget beslut om en eventuell fortsättning.
Västtrafik och Partille kommun diskuterar ersättningstrafik till Jonsered under Trafikverkets banarbete på Västra stambanan mellan 2025 och 2027. Direktbussar är viktiga för arbetspendlare och lokala företag. Kommunens dialog med Västtrafik fortsätter och bolaget ska presentera en detaljerad plan för Jonsered till våren.
Ett förslag till detaljplan för besöksverksamheter i Bokedalen ställs ut för samråd från den 28 oktober till den 4 december 2024. Syftet med planen är att fortsätta utveckla Jonsereds herrgårdsområde som en besöksdestination med fokus på natur- och kulturupplevelser, samt att förbättra framkomligheten på tillfartsvägen William Gibsons väg.
Partille och Lerums kommuner samt Trafikverket har antagit en avsiktsförklaring för att utveckla ett nytt verksamhetsområde i Jeriko. Projektet syftar till att möta behovet av mark för företagsetableringar och skapa fler jobb i Göteborgsregionen.
Partille kommun samarbetar med Trafikverket, Västra Götalandsregionen och Västtrafik för att förnya det centrala trafiksystemet i Partille. Projektet inkluderar planer på att omvandla norra delen av Landvettervägen till en kommunal stadsgata, förbättringar av Partille- och Skulltorpsmotet och en ny lokal och regional tvärförbindelse – ”Brännetleden”.
Partille kommun kommer att återställa den skadade Jonseredsvägen genom att riva och återbygga den med en ny stödmur. Arbetet utförs av Veako AB och beräknas vara klart senast hösten 2025. Tunga transporter kommer att hanteras för att minska påverkan på miljön och samhället.
Vägtypen bymiljöväg testas i Partille för att förbättra trafikmiljön för gående och cyklister. – Kåsjövägen blir den första vägen i Partille där en bymiljöväg anläggs. Åtgärden är ett pilotprojekt för att se om vägtypen kan användas på fler bilvägar i kommunen där förutsättningarna att bygga separata gång- och cykelvägar är begränsade, gatuingenjör på kommunens trafikenhet.
Ett förslag till fördjupad översiktsplan för Partille södra centrum samråds i sin helhet från den 13 juni till den 30 september. Planförslaget möjliggör fortsatt utveckling av centrumkärnan och ger utrymme för etappvis utbyggnad av upp till 3000 nya bostäder och cirka 60 000 kvadratmeter verksamhetsmark.
Jonseredsvägen, vid kommungränsen mellan Partille och Lerum, är avstängd efter att en del av den stenmur som vägen vilar på rasat. Undersökningar visar att en omfattande ombyggnad krävs. Ett återöppnande av vägen kan därmed att dröja flera år.
Eckens damm blir kvar. Gavelåsbron i Paradiset i centrala Partille stängdes av för biltrafik hösten 2017 då skador på bro- och dammkonstruktionen upptäcktes. Nu har kommunens tekniska avdelning fått klartecken att arbeta vidare med ett förslag som innebär att en ny dammvägg och bro ska byggas.
Gavelåsbron i Paradiset i centrala Partille har varit avstängd för fordonstrafik sedan i höstas då kommunen upptäckte tidigare okända skador på bro- och dammkonstruktionen. Möjliga stabiliseringsåtgärder har utretts under vinterhalvåret.
Bättre flöde, högre trafiksäkerhet och ökad tillgänglighet till kollektivtrafik när Trafikverket, Västra Götalandsregionen och Partille kommun tar helhetsgrepp om Landvettervägen. Det nya vägförslaget ger även stöd åt utvecklingsplanerna för centrala Partille.
När nya Yllebron tas i bruk väntas hälften av alla fordon som når Partille centrum via Partillemotet välja att köra via bron istället för längs Gamla Kronvägen på väg mot sin slutdestination i centrum.
Partille kommun ligger i framkant i regionen i arbetet med att tillgänglighetsanpassa våra busshållplatser. Arbetet sker i samverkan med Västtrafik med målet att förenkla resandet för personer med funktionsnedsättningar – och alla andra. Kommunen har även en hög hållplatstäthet. Flertalet av våra invånare bor inom 400 meter från närmsta hållplats.
I mars börjar arbetet med att få två nya skulpturer på plats i centrala Partille. I rondellerna vid Skulltorpsmotet och Partillemotet kommer vi att resa två tio och en halv meter höga skulpturer som för tankarna till P som i Partille och kanske ge en hint om det bra läge som vårt centrum har.
För att skapa fler möjliga vägar till och från Partille centrum kommer en ny bro att byggas över Säveån med planerad start i mitten av 2016. När Yllebron står klar kommer den förbinda Stationsvägen på den södra sidan av ån med Yllegatan mitt i centrum och ha plats både för gående, cyklister och bilister.