Pressmeddelande -
NOVATECK: Nytt regummeringssystem med Pirellis originalmönster
Pirellis Lifecycle Management ökar värdet
Identisk kvalitet, från ett liv till nästa. Det är målet med Pirelli Lifecycle Management, Pirellis nya unika regummeringssystem. Syftet är att öka värdet på Pirellis däckstommar genom tre viktiga beståndsdelar: däckdesign och produktionskvalitet, ett brett utbud av Novateck-slitbanor och ett specialiserat nätverk av utvalda regummeringsföretag.
Ett specialiserat nätverk
Pirelli väljer de bästa regummerarna i sin klass genom en rigorös process som garanterar kunderna en högkvalitativ regummerad produkt. Denna krävande granskning gäller både valet av stommen från regummeringsföretaget och den faktiska regummeringsprocessen.
NOVATECK slitbanor
Ett stort sortiment av slitbanor för alla användningsområden erbjuder ett regummerade däck för varje kunds behov. Novateck slitbanor använder bara Pirellis original-slitbanemönster för att matcha stommen perfekt, även i däckets andra liv. Det garanterar höga prestanda och samma kvalitet som i nya produkter.
Ämnen
- Plast-, gummiindustri
Kategorier
- pirelli
- novateck
- pirelli lifecycle
Företaget grundades 1872 och är den femte största däcktillverkaren i världen sett till försäljning. Pirelli finns i över 160 länder, har 22 produktionsanläggningar i fyra världsdelar och sysselsätter omkring 36 000 personer. Företaget är en ledande tillverkare av premiumdäck, tack vare sitt engagemang i forskning och utveckling. Det är ett område där företaget varje år investerar cirka 3 procent av de totala intäkterna (5.6 miljarder euro 2011) eller 7 procent av intäkterna från premiumsegmentet, vilket gör Pirelli till ett av däckindustrins främsta forskningsföretag. Syftet är att löpande förbättra prestanda och säkerhet med minimerad miljöpåverkan.
Pirelli har varit aktivt i motorsport sedan 1907, och är idag ensam leverantör av däck till Superbike World Championship”. Men framförallt är det Pirelli som levererar alla däck till Formel 1-mästerskapet under treårsperioden 2011-2013. Företagets vinterprodukter utvecklas och testas på företagets testanläggning i Älvsbyn i norra Sverige. Vintertesterna säkerställer däckens höga prestanda i typiska nordiska vinterförhållanden. Huvudkontoret för Sverige, Finland och Norge ligger i Stockholm, Sverige. Företagets globala huvudkontor är beläget i Milano, Italien.
