Pressmeddelande -

Premiär för Pirellis nya Formel 1-magasin

Pirelli har lanserat ett nytt och innehållsrikt F1-magasin, P Zero Magazine, som publiceras online inför varje Grand Prix. Onlinemagasinet är fullmatat med information om den aktuella tävlingen, arrangörsstaden, F1-personer, bildgalleri och mycket mer. 

Formel 1 är hetare och mer spännande än någonsin med nya regler, däck och uppdaterade bilar. Med Pirellis nya Formel 1-magasin, P Zero Magazine, kan racingfansen och vetgiriga motorintresserade fördjupa kunskapen om F1-världen. Magasinet är producerat av Pirelli och ger läsaren en djupare och mer detaljerad inblick bakom F1-kulisserna.

Varje nummer, som enbart publiceras online inför varje Grand Prix, är fylld med information och lättsam trivia om den kommande tävlingen. Man kan bland annat fördjupa sig i racing- och däckstatistik, läsa artiklar och exklusiva intervjuer med förare och tekniker, och även se 3D-video från banan.

Webbsidan är dessutom fylld med historiska händelser och tillbakablickar, information om staden där tävlingen äger rum och tips om dess kultur och livsstil. Andra intressanta och annorlunda ingredienser är en tecknad serie om Pirellis egna förväntningar på tävlingen och lokala mattips från Pirelli Motorhome.

P Zero Magazine är med andra ord ett magasin som sträcker sig bortom de rent tekniska aspekterna av Formel 1 och som därför kommer att tilltala en bredare allmänhet, inte enbart de inbitna F1-entusiasterna.

Pirelli kommer att ge ut sammanlagt 19 nummer av magasinet under året som publiceras på webben inför varje Grand Prix. Klicka på länken nedan för att komma till magasinets hemsida, som nu är fullmatad med information från senaste racet i Shanghai. 

http://magazine.pzero.com/sv_se/shanghai.do


Ämnen

  • Media, kommunikation

Kategorier

  • premiär
  • pirelli
  • lansering
  • formel 1

Företaget grundades 1872 och är den femte största däcktillverkaren i världen sett till försäljning. Pirelli finns i över 160 länder, har 22 produktionsanläggningar i fyra världsdelar och sysselsätter omkring 36 000 personer. Företaget är en ledande tillverkare av premiumdäck, tack vare sitt engagemang i forskning och utveckling. Det är ett område där företaget varje år investerar cirka 3 procent av de totala intäkterna (5.6 miljarder euro 2011) eller 7 procent av intäkterna från premiumsegmentet, vilket gör Pirelli till ett av däckindustrins främsta forskningsföretag. Syftet är att löpande förbättra prestanda och säkerhet med minimerad miljöpåverkan.

Pirelli har varit aktivt i motorsport sedan 1907, och är idag ensam leverantör av däck till Superbike World Championship”. Men framförallt är det Pirelli som levererar alla däck till Formel 1-mästerskapet under treårsperioden 2011-2013. Företagets vinterprodukter utvecklas och testas på företagets testanläggning i Älvsbyn i norra Sverige. Vintertesterna säkerställer däckens höga prestanda i typiska nordiska vinterförhållanden. Huvudkontoret för Sverige, Finland och Norge ligger i Stockholm, Sverige. Företagets globala huvudkontor är beläget i Milano, Italien.

Kontakter

Anna Quist

Presskontakt Trade Marketing Manager +46702575155

Relaterad media

Premiär för Pirellis nya Formel 1-magasin
  • Premiär för Pirellis nya Formel 1-magasin
  • Licens: Medieanvändning
    Innehållet får laddas ner, användas och delas i olika mediekanaler av t.ex. journalister, bloggare, krönikörer, opinionsbildare etc., i syftet att förmedla, redogöra för och kommentera ert pressmeddelande, inlägg eller information, så länge innehållet används oförändrat och i dess helhet. Upphovsmannen ska anges i den omfattning och på det sätt god sed kräver (vilket bl.a. innebär att fotografer till bilder nästan alltid måste anges).
  • Filformat: .pdf
Ladda ner

Relaterat innehåll

Hamilton vinner tredje raka i Kinas GP

Flera däckstrategival var möjliga inför Kinas GP i Shanghai, men när mediumdäcket stod emot påfrestningarna så väl i den andra stinten kunde de första 15 förarna i mål genomföra racet med bara två depåstopp.

Pirelli P Zero medium och mjuka däck i Kinas GP

I helgen körs Kinas GP i Shanghai och däcken som gäller är Pirelli P Zero medium/vit och P Zero mjuk/gul. Tävlingen är av tradition ett taktikrace där förare genom åren använt olika strategier och ändå har upplösningen på racet ofta blivit riktiga nagelbitare. Pirellis däckval inför helgen är väl anpassat till utmaningarna på Shanghai International Circuit.

Spaniens GP ställer höga krav på däcken

Formel 1 återvänder till Europa och ett av årets nyckelrace: Spaniens GP i Barcelona. Till tävlingen på den snabba och krävande banan har Pirelli valt de två hårdaste gummiblandningarna: de orangemarkerade hårda däcken och mediumdäcken med vit dekor. F1-teamen har jobbat hårt med uppgraderingar på bilarna den senaste treveckorsperioden, något som kommer öka påfrestningarna på däcken.

Däckstrategi avgörande i Spaniens Grand Prix

Spaniens GP i Barcelona är känt för att köras på en av de tuffaste banorna under hela F1-säsongen, men i årets tävling genomförde 8 av de 10 högst placerade det 66 varv långa racet på bara två depåstopp. Förra året gjorde segraren 4 stopp, något som tydligt visar att Pirellis F1-däck är rejält tåligare denna säsong.

Första racet i år för Pirellis supermjuka P Zero

Pirellis mjukaste däck, P Zero Supersoft med röd dekor, gör årsdebut i Monacos GP i helgen. Den andra gummiblandningen som kommer användas är den mjuka, som använts i tre av säsongens fem tävlingar så här långt. Monacos GP körs i ett unikt format, med friträningarna idag torsdag, kval lördag och tävling söndag.

Ett depåstopp - vinnande strategi i Monacos GP

Precis som i förra årets race höll Mercedesföraren Nico Rosberg ledningen från start till mål och vann Monacos Grand Prix 2014. Rosberg startade från pole position på en uppsättning Pirelli P Zero i supermjuk gummiblandning, med röd dekor, och bytte senare till mjuka däck med gul markering. I och med dagens resultat har Mercedes förbättrat sitt rekord att leda alla varv som körts under årets VM.

Världslansering av Pirellis nya serier av lastbilsdäck

Pirellis världslansering av en mängd nya innovationer inom den kommersiella transportsektorn offentliggjordes på däckmässan i Essen. Bland nyheterna finns Pirellis senaste lastbilsdäck, Series:01-serien och en ny generation NOVATREAD-däck.