Blogginlägg -

Blogg: Fler laddstationer för elfordon

Fler och fler laddstationer registreras i den nationella databasen för laddinfrastruktur. Nu finns snart 1 000 laddpunkter registrerade, fördelat på knappt 300 laddstationer. På senare tid har laddstationer i Kalmar, Malmö, Ronneby, Umeå och Trollhättan registrerats.

Ur ett användarpespektiv är det mycket glädjande att över 40 % av de registrerade laddstationerna är ”smarta” (uppkopplade), vilket möjliggör för bättre och mer användbar information. Detta gör det möjligt för de karttjänster, appar och andra tjänster som använder den nationella databasen att visa information om laddstationers tillgänglighet i realtid. I exempelvis Eniros karttjänst är det möjligt att se om en laddstation är ledig eller ej.

Bland de registrerade laddstationerna dominerar det uttag som EU utpekat som standard för elbilsladdning med växelström – kallat Typ 2. Just nu är 387 Typ 2-uttag registrerade. Det framträder också en tydlig bild över vilka kommuner som har flest laddpunkter. I Stockholms kommun finns 262 laddpunkter, vilket är bäst i Sverige. Andraplatsen innehas av Östersund med 78 laddpunkter. På topp5-listan finns också kommunerna Gotland, Sundsvall och Malmö.

Arbetet med att utveckla den nationella databasen och laddinfra.se fortsätter. En efterlängtad nyhet är att det nu är möjligt att hitta statistik över den svenska laddinfrastrukturen på laddinfra.se och elbilsstatistik.se. Vi har också nyligen förenklat förfarandet för att registrera en laddstation. Äger ni en laddstation som inte är registrerad i den nationella databasen ännu? Ingen fara, det är snabbt åtgärdat! Läs mer på http://laddinfra.se/start/registrera-laddstation/.

/ Olle Johansson, Power Circle

Relaterade länkar

Ämnen

  • Energi

Kategorier

  • laddning
  • laddinfra
  • elbil
  • laddbara fordon
  • e-mobility

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Laddbara fordonen inleder försiktigt

    ​Under januari ökade antalet laddbara fordon i Sverige med 312 stycken, vilket kan jämföras med samma månad föregående år då ökningen var 139 fordon. Det totala beståndet uppgick i slutet av januari till 8 365 fordon, fördelat på 5 139 laddhybrider, 2 223 eldrivna personbilar, 855 eldrivna lätta lastbilar samt 148 eldrivna fyrhjuliga mc.

  • Eniro visar laddstationer i realtid

    Eniro, ett av Skandinaviens ledande sökföretag, visar numera Sveriges laddstationer för elbilar i sin karttjänst. Informationen kommer från den nationella databasen för laddinfrastruktur, Laddinfra.se, som drivs av Power Circle. I karttjänsten visas också realtidsinformation, där användare kan se om en laddstation är i drift och om det finns lediga uttag.

  • Över 8500 laddbara fordon i Sverige

    ​Under februari ökade antalet laddbara fordon i Sverige med 303 stycken, vilket kan jämföras med samma månad föregående år då ökningen var 227 fordon. Det totala beståndet uppgick i slutet av februari till 8 668 fordon, fördelat på 5 332 laddhybrider, 2 309 eldrivna personbilar, 879 eldrivna lätta lastbilar samt 148 eldrivna fyrhjuliga mc.

  • Flera nya rekord för de laddbara fordonen

    Mars blev en månad med många rekord för de laddbara fordonen. Beståndsökningen för månaden landade på 699 fordon, vilket är den högsta ökningen någonsin under en månad. För enskilda modeller uppvisade både Nissan Leaf och Tesla Model S rekordökningar. Trenden att laddhybriderna ökar mer än de rena elbilarna är också tillfälligt bruten.

  • Power Circle lanserar statistik om laddinfrastruktur

    ​Hur många laddstationer finns det i Sverige? Vilken kommun har flest laddmöjligheter? Hur många laddpunkter enligt EU-standard finns det? Frågorna har ställts många gånger, utan att ha besvarats. Nu finns svaren på ​www.laddinfra.se​.

  • Blogg: goda exempel - Gävle Taxi

    Vi sneglar ofta på vårt grannland Norge när vi pratar om elbilar och laddinfrastruktur just för att de kommit så långt i utvecklingen. Men vi får inte glömma bort att det även i Sverige finns en hel del goda exempel att lära och ta nytta av. Ett av dessa exempel är Gävle Taxi. Det första taxibolaget i Sverige som har börjat köra elbilar inom sin verksamhet.

  • Blogg: Lätt att ladda rätt

    ​Danska myndigheterna för elsäkerhet har nyligen varnat för att det finns vissa risker förknippat med att ladda sin elbil eller laddhybrid i vanliga hushållsuttag, s.k schukokontakter. Uppmärksamheten har fått förare av laddbara fordon och ägare av garageplatser att ställa sig frågorna ”Är det farligt att ladda sin elbil i hushållsuttag?” och ”Hur ska jag då ladda min bil?”.

  • Blogg: Kunskap skyndar på laddstationsetablering

    Power Circle har under ett år drivit projektet Laddat för kunskap. Ett projekt som syftar till att sprida kunskap om laddinfrastruktur för att minska hindren för utbyggnaden av den. Projektet utmynnade i en kunskapsportal på nätet och ett antal broschyrer. Vid en utvärdering av projektet visade det sig att resultatet blev mycket mer användbart än vi hoppats på.