Pressmeddelande -

Över 13 000 laddbara fordon i Sverige

Förlängda incitament för de miljöbästa bilarna, stort intresse för att investera i laddinfrastruktur och avslöjat fusk med konventionella bilars utsläpp. September bjöd på många positiva nyheter för elbilar och laddhybrider. Samtidigt ökade det laddbara beståndet i Sverige med 527 fordon under den gångna månaden.

Regeringen föreslår i höstbudgeten en förstärkning av supermiljöbilspremien och förlängd reduktion av förmånsvärdena för elbilar, laddhybrider och gasbilar. Samtidigt är intresset stort för att bygga mer laddinfrastruktur. I första ansökningsomgången till Klimatklivet, stödet för lokala klimatinvesteringar, var 30 % av antalet inlämnade ansökningar inriktade på investeringar i laddinfrastruktur. Detta innebär goda förutsättningar för den som vill byta till el som drivmedel.

I Sverige finns nu 13 023 laddbara fordon, efter att under september ökat med 527 stycken. Ökningen är i linje med genomsnittet för innevarande år och 41 procent högre än samma månad föregående år.

I likhet med föregående månad ökar Tesla Model S mest bland elbilarna (+81 st) och Mitsubishi Outlander fortsätter att dominera marknaden för laddhybrider (+184 st). Även denna månad minskar det totala beståndet av Nissan Leaf (-8 st), som är Sveriges vanligaste elbil.

- Det är många år sedan förutsättningarna för de miljöbästa bilarna var så stabila som nu. Jag hoppas att detta tillsammans med ökade satsningar på laddinfrastruktur och insikten om att många konventionella bilar är betydligt sämre än testerna visar kan öka tempot i omställningen till en fossiloberoende fordonsflotta. Här är elektrifiering en nyckelkomponent för både lätta och tunga fordon, säger Olle Johansson, VD, Power Circle.

Enligt Laddinfra.se, Sverige nationella databas för laddinfrastruktur, finns just nu 1631 laddpunkter fördelade på 453 publika laddstationer över landet.

Topplistan

De vanligaste elbilarna i Sverige är Nissan Leaf (1 352 st), Tesla Model S (997 st) och Renault Kangoo (803 st). Bland laddhybriderna är Mitsubishi Outlander (3 776 st) och Volvo V60 (1 341 st) vanligast.

På www.elbilsstatistik.se finns ytterligare information om det laddbara beståndet och laddinfrastrukturen i Sverige, inklusive grafer och andra visualiseringar av intressant statistik.

ELIS - Elbilen i Sverige

Power Circle publicerar varje månad utvalda delar av statistiken över beståndet av laddbara lätta fordon i Sverige. Statistiken sammanställs från en unik databas över Sveriges samtliga laddbara fordon (personbilar, lätta lastbilar och fyrhjuliga mc) och ger en mer heltäckande bild av elbilar och laddhybrider i Sverige än annan tillgänglig statistik. I databasen, som går att beställa i sin helhet, belyses bland annat olika laddstandarder, tekniska specifikationer specifika för elbilar och geografisk data för varje enskild bil, samt diverse prognoser. Informationen ger ett unikt beslutsunderlag då det kommer till uppbyggnad av lokal laddinfrastruktur, inköp av elfordon och marknadsöversikt.

För mer information, kontakta:

Olle Johansson, VD Power Circle AB

+46 (0)70-791 29 62, olle.johansson@powercircle.org

För engångsutdrag eller abonnemang på ELIS, kontakta;

Malin Hansson, Projektledare Power Circle AB

+46 (0)70-280 31 61, malin.hansson@powercircle.org

Ämnen

  • Energifrågor

Kategorier

  • e-mobility

Power Circle är elkraftbranschens intresseorganisation, främst verksamma inom områdena smarta nät, e-mobility och förnybar energi. Organisationen har ett 40-tal partnerföretag, som alla vill vara med och driva utvecklingen inom branschen framåt. Ett brett nätverk, engagerade partnerföretag och expertkunskaper inom våra områden samlas under parollen "Electricity for sustainable energy". Intresserar detta ditt företag? Välkommen att kontakta oss om partnerskap!

Kontakter

Johanna Lakso

Presskontakt VD +46 (0) 70-898 32 08

Relaterad media

  • Laddbara fordon i Sverige 2015-09-30
  • Licens: Medieanvändning
    Innehållet får laddas ner, användas och delas i olika mediekanaler av t.ex. journalister, bloggare, krönikörer, opinionsbildare etc., i syftet att förmedla, redogöra för och kommentera ert pressmeddelande, inlägg eller information, så länge innehållet används oförändrat och i dess helhet. Upphovsmannen ska anges i den omfattning och på det sätt god sed kräver (vilket bl.a. innebär att fotografer till bilder nästan alltid måste anges).
  • Av: Power Circle AB
Ladda ner

Relaterat innehåll

Nu blir elbilsresor verklighet

​De laddbara fordonen är på frammarsch. De flesta större biltillverkarna har minst en laddbar bilmodell i sitt utbud, och fler planeras. Det pratas inte längre kring om det blir en elbilsboom, utan när den blir av. Samtidigt lyser laddinfrastrukturen i Sverige med sin frånvaro och senast kunde man läsa om hur elbilssemestrar slutade i panik och räckviddsångest.

Över 1 000 Tesla Model S i trafik i Sverige

​Det finns nu 13 680 laddbara fordon i Sverige, efter att beståndet under oktober ökat med 657 fordon. Sedan årsskiftet har beståndet ökat med 5 752 fordon, vilket motsvarar en ökning med 73 procent hittills i år.

Holtab AB nytt partnerföretag i Power Circle

​Power Circle består av ett 40-tal partnerföretag och verkar för hållbar utveckling genom elektrifiering. Verksamheten inriktas på nätverkande och spridning av kunskap inom viktiga framtidsfrågor såsom e-mobility, smarta när, energilager och förnybar energi. I dagarna klev ännu ett partnerföretag med i Power Circle – Holtab AB, tillverkare av produkter för eldistributionslösningar.

Dags att lära av norrmännen i laddinfrastrukturfrågan

I över tjugofem år har norska elfordonsförare kört och laddat sina fordon på publika laddningsstationer runtom i landet. Detta innebär att de har en lång erfarenhet jämfört med Sverige inom ämnet. Denna erfarenhet är något som Sverige kan dra nytta och lärdom av genom projektet LINUS som nyligen fått finansiering via Energimyndigheten.

Blogg: Stort intresse för laddinfra.se - Sveriges nationella databas för laddinfrastruktur

Sveriges nationella databas för laddinfrastruktur firar 1 år. Som hos de flesta nyblivna ettåringar går utvecklingen fort framåt. Det är med stor gläde som jag konstaterar att fler och fler ägare av laddinfrastruktur känner till den nationella databasen och dess viktiga syfte. Det registreras nya laddstationer i hög takt!

Blogg: Rocky Mountain Institute recenserar batterier som energilager

Forskningsinstitutet och tankesmedjan Rocky Mountain Institute (RMI) släppte förra veckan en studie om ekonomin i batterier som energilager. Deras två viktigaste slutsatser var att distribuerade batterier på hushållsnivå ”innanför elmätaren” bäst kan bidra till elsystemet och att flera nyttor bör kombineras för att batteriet ska bli så kostnadseffektivt som möjligt.