Dubbdäck orsakar 40 gånger mer slitage på vägbanan än dubbfria vinterdäck, så kallade friktionsdäck. Det innebär att dubbdäcken orsakar fler partiklar som hamnar i vattendrag, sjöar och hav.
Lägg till att det lossnar 11 000 ton partiklar från bildäck på svenska vägar varje år. Detta är en av de största källorna till mikroplaster som hamnar i vattnet.
Vilka däck som vi använder spelar därför roll för växter och djur som lever i vattnet, men det gör också i slutändan vårt dricksvatten behöver renas allt mer.
Miljöförvaltningen har en kampanj nu för att uppmana bilister i Göteborg att välja friktionsdäck före dubbdäck, där fokus är att förbättra luftkvaliteten. Kretslopp och vatten stämmer in i samma uppmaning för att också skydda vårt dricksvatten.
För att fånga föroreningar från trafiken, bland annat mikroplaster, har Kretslopp och vatten regnbäddar vid sidan av vissa vägar där partiklar fångas upp.
Källor: Statens transport och forskningsinstitut, VTI, Naturvårdsverket och Kretslopp och vatten.
SYNTOLKNING: På sidan av en bilväg syns en grushög som är den översta delen på en regnbädd. En svart personbild passerar på vägen.