Gå direkt till innehåll

Senaste nyheterna

  • Volvo CE byggde en bana från grunden på sju dagar i Hongkong med hjälp av en helt elektrisk flotta av anläggningsmaskiner

    Volvo Construction Equipment lämnar FIA World RX Championship

    Efter fyra framgångsrika år som officiell banbyggarpartner till FIA World Rallycross Championship (World RX) har Volvo Construction Equipment (Volvo CE) bekräftat att de kommer att avsluta sitt sponsorskap efter säsongsfinalen i helgen.

  • Swecon laddar för Entreprenad Live med flera stora nyheter

    Volvo CE har haft sitt största lanseringsår hittills i företagets historia. Det innebär att det har landat nya serier av dumprar, hjullastare och grävmaskiner på marknaden i rask takt. De senaste modellerna presenterades på Bauma-mässan i våras, och flera nådde den svenska mässan Load Up North i slutet på augusti i Umeå. Nyheterna rullar nu in på Entreprenad Live i Göteborg den 11-13 september.

    Hjullastaren Volvo L90 Electric är en av två stora nyheter som visas på mässan från det eldrivna produktprogrammet.
  • Gotland Grand National: Fokus på hållbarhet och jämställdhet

    Gotland Grand National, världens största endurotävling, är bara ett par månader bort. Swecon, som fortsätter sin satsning på hållbar motorsport med ett nytt avtal med arrangören, jobbar hårt med sikte på 23–25 oktober i gotländska Hejdeby.

    Volvomaskiner på plats för att bygga och utveckla bansträckningen och arenorna på Gotland Grand National 2.0.
  • CE Dealer Teams dramatiska helg på KymiRing slutade i besvikelse

    CE Dealer Team by Volvo Construction Equipment (CE Dealer Team) skapade rubriker både på och utanför banan under World RX of Finland på KymiRing – först för att ha hjälpt rivalerna i Hansen Motorsport att komma till start, och sedan en kollision i finalen som satte stopp för Niclas Grönholms hopp om en pallplats. Teamkollegan Klara Andersson missade helt en plats i finalen.

    CE Dealer Teams Niclas Grönholm kör sin eldrivna PWR RX1e bil i finalen av World RX of Finland i rallycross-VM
  • Swecons HVO-policy har gett resultat

    I drygt två år har Swecons HVO-policy gällt: att alla service- och reservdelsbilar ska tankas med HVO100 i så stor utsträckning det är möjligt. Resultat: i dagsläget tankas fordonen till 80 procent med HVO100.

    John Svensson är platschef på Swecons anläggning i Linköping - en anläggning som tankar mellan 97-100 % HVO100 i sina bilar.

Sociala medier

Kontakter