Gå direkt till innehåll
Swecon I Stark Futures EnduroGP-förare David Herbreteau tog holeshot i första kurvan i elitklassen.
Swecon I Stark Futures EnduroGP-förare David Herbreteau tog holeshot i första kurvan i elitklassen med Courtney Duncan på fjärde.

Pressmeddelande —

Starka insatser och tuffa utmaningar för Swecon | Stark Future under Gotland Grand National

Årets Gotland Grand National (GGN) lockade närmare 3 000 deltagare från 18 länder. Teamet Swecon | Stark Future tog sig an GGN med eldrivna Stark VARG-cyklar. Teamet bjöd på både fina prestationer men mötte även del utmaningar. EnduroGP-föraren David Herbreteau imponerade med en 17:e plats i elitklassen och Anna Palander tog en stark 15:e plats i sin amatörklass. Den fyrfaldiga WMX-världsmästarinnan Courtney Duncan fick dessvärre bryta i damernas elitklass.

I elitklassen körde David Herbreteau sin Stark VARG till en 17:e plats efter att inledningsvis ha tagit ledningen och det så kallade "holeshot"-priset i första kurvan med Courtney Duncan på en fjärdeplats in på det första varvet. Davids resultat är särskilt imponerande med tanke på att detta var hans blott andra tävling i enduroklassikern på Gotland.

Swecon I Stark Futures EnduroGP-förare David Herbreteau tog en fin 17:e plats i årets GGN.

Teamets eldrivna motorcyklar kräver fortfarande batteribyten under loppet, vilket adderar minuter till sluttiden jämfört med konkurrenter som tankar förbränningsmotorer. Mot den bakgrunden är Herbreteaus 17:e plats ett starkt resultat och ytterligare ett kvitto på den eldrivna motorcykelns konkurrenskraft ute på banan.

Teamets nyzeeländska WMX-stjärna Courtney Duncan fick däremot ett tuffare race. Efter ett fall på det andra varvet skadades gashandtaget på hennes motorcykel, vilket ledde till tekniska problem som tvingade henne att bryta tävlingen.

WMX-stjärnan Courtney Duncan fick bryta med ett trasigt gashandtag efter ett fall på andra varvet.

Redan på fredagen representerade finländska Anna Palander Swecon | Stark Future i amatörklassen. Hon genomförde ett starkt lopp och slutade på en fin 15:e plats i sin klass.

GGN blev därmed en tävling med både motgångar och positiva besked för Swecon | Stark Future. Placeringarna för David Herbreteau och Anna Palander är starka resultat, samtidigt som tävlingen gav ytterligare värdefulla erfarenheter av vad som krävs för att utveckla eldriven enduro och göra den ännu mer konkurrenskraftig under några av motorsportens mest krävande grenar och förhållanden.

Teamets finländska Anna Palander har en bakgrund som mekaniker i CE Dealer Team by Volvo Construction Equipment i FIA World RX. Hon tävlade som amatör och tog en fin 15:e plats i sin damklass.

Swecons tekniker stöttade såväl team som privatförare

Bakom förarna fanns en stark teknisk organisation i depån. Swecon hade sex tekniker på plats som, tillsammans med Stark Futures mekaniker, ansvarade för teamets batteribyten under tävlingarna. De snabba depåstoppen var en viktig del av arbetet för att minimera den tidsnackdel som batteribytena fortfarande innebär under ett långt och krävande lopp som GGN.

Swecons och Stark Futures närvaro var samtidigt inte begränsad till det egna teamet. Under hela tävlingshelgen erbjöds samtliga privatförare som tävlade på eldrivna Stark VARG möjlighet att snabbladda sina motorcyklar i depån. Därmed kunde även förare utanför Swecon | Stark Future få tillgång till support, laddning och tekniska förutsättningar för att genomföra tävlingen på el.

Sara Jonsson från Swecon i Skövde och hennes fem kollegor skötte servicen i depån.

Starka samarbeten för elektifiering och jämställdhet

Swecons engagemang i Gotland Grand National handlar om mer än själva tävlingen. Genom samarbetet med GGN som banbyggarpartner med Volvomaskiner, sponsringen av laddslingan och tävlandet tillsammans med Stark Future, vill Swecon inspirera till ökad elektrifiering av maskiner inom bygg- och anläggningsbranschen. Samtidigt vill företaget bidra till en mer jämställd bransch och motorsport genom att inspirera fler tjejer att våga ta plats och se möjligheterna inom båda områdena. Som ambassadör för initiativet GGN mot 300 tjejer och kampanjen #GGN300GIRLS, samt en helt jämställd förarlineup i teamet, är Swecon med och stöttar arbetet för att få fler tjejer till start i tävlingen och skapa fler förebilder.

Swecon I Stark Futures depåområde försågs med ström direkt från ett Volvo PU500 batterienergilager.

Relaterade länkar

Ämnen

Kategorier

Regioner


Swecon Anläggningsmaskiner AB är återförsäljare för Volvo Construction Equipment (Volvo CE), Volvo Penta Industri och Ammann i Sverige. Sweconkoncernen ägs av Volvo CE och finns även representerad i de baltiska länderna samt delar av Tyskland.

Med cirka 700 anställda och 33 serviceplatser i landet kan Swecon erbjuda dig ett komplett sortiment av anläggningsmaskiner, industrilösningar, utrustning, reservdelar, service och support. Hos oss kan du också få hjälp med förmånlig finansiering - allt under ett tak.

Swecon Anläggningsmaskiner AB omsätter 5,4 miljarder kr (2025).

Kontakter

  • Swecon I Stark Futures EnduroGP-förare David Herbreteau tog holeshot i första kurvan i elitklassen.
    Gotland Grand National 2026 - första kurvan
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    3788 x 2841, 4,13 MB
    Ladda ner
  • EnduroGP-föraren David Herbreteau tävlade för Swecon I Stark Future på en Stark VARG i Gotland Grand National 2026.
    David Herbreteau - Swecon I Stark Future i GGN 2026
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    5138 x 3854, 5,5 MB
    Ladda ner
  • Den fyrfaldiga WMX-världsmästarinnan tävlade för Swecon I Stark Future på en Stark VARG i Gotland Grand National 2026.
    Courtney Duncan - Swecon I Stark Future i GGN 2026
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    3968 x 2976, 3,24 MB
    Ladda ner
  • Anna Palander inför sitt tredje raka Gotland Grand National på en Stark VARG.
    Anna Palander - team Swecon I Stark Future
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    4928 x 3696, 5,16 MB
    Ladda ner
  • Sex tekniker skötte batteribytena för Swecon I Stark Future och hjälpte privatförare i serviceslingan för elmotorcyklar.
    Swecons tekniker i teamet Swecon I Stark Future
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    5333 x 4000, 5,28 MB
    Ladda ner
  • Swecon I Stark Future kom till start med fem Stark VARG i Gotland Grand National 2026.
    Team Swecon I Stark Future - depå GGN 2026
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    917 x 653, 566 KB
    Ladda ner
  • Swecon I Stark Futures EnduroGP-förare David Herbreteau tog holeshot i första kurvan i elitklassen.
    David Herbreteau - holeshot i Gotland Grand National 2026
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    4538 x 3404, 4,42 MB
    Ladda ner
  • David gör sitt andra raka Gotland Grand National 2026 på en eldriven Stark VARG.
    David Herbreteau, Swecon I Stark Future i GGN
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    6720 x 4480, 7,2 MB
    Ladda ner
  • Courtney är fyrfaldig WMX-världsmästarer och gör sitt första GGN 2026 med Swecon I Stark Future på en eldriven Stark VARG.
    Courtney Duncan, Swecon I Stark Future i GGN
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    6657 x 4438, 6,33 MB
    Ladda ner
  • Den eldrivna motorcykeln Stark VARG och batterienergilagret PU500 för laddningen av Swecon I Stark Futures cyklar i GGN.
    Stark VARG och Volvo PU500 (BESS)
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    1791 x 1194, 1,06 MB
    Ladda ner

Relaterat innehåll