Fordonstågprojekt in i slutfasen
De första proven med fordonståg har framgångsrikt genomförts inom ramen för Sartre-projektet (SARTRE, Safe Road Trains for the Environment) där Volvo Personvagnar deltar som den enda biltillverkaren.
Ämnen: Transport
-
-
Ljuddesign kan öka trafiksäkerheten
Varningsljud kommer att bli en allt vanligare del av vardagen för lastbilschaufförer. Det är viktigt att dessa ljud utformas på ett sätt som kan öka trafiksäkerheten, konstaterar Johan Fagerlönn på Interactive Institute i Piteå i sin avhandling ”Utformning av auditiva varningar i syfte att förbättra säkerheten i kommersiella fordon” som läggs fram vid Luleå tekniska universitet på onsdag.
-
Borrstart för AstaZero
Nu är provborrningarna i full gång på AstaZero:s markområde i Hällered, där företaget ska bygga Sveriges första testanläggning för aktiv trafiksäkerhet.
-
Ny unik testmiljö för framtidens fordon
Ett 20-tal kvalificerade arbetstillfällen följer med från start när anläggningen AstaZero, en unik testmiljö för framtidens fordon, byggs i Hällered utanför Borås. Vad som ska utvecklas vid AstaZero i Hällered är framtidens fordon som undviker olyckor. På anläggningen ska olika trafiksituationer testas i en verklighetsanpassad miljö.
-
Gemensam satsning på fordons- och transport ICT
SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, Chalmers och Swedish ICT har initierat en gemensam satsning på att utveckla informations- och kommunikationsteknik för fordons- och transporttillämpningar. ICT står för Information and Communication Technology.
-
Dålig brandsäkerhet - svensk forskning kan ge Europa säkrare bussar
Ungefär en procent av alla bussar varje år råkar ut för brandincidenter. SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut har nyligen avslutat ett stort projekt om brandsäkerhet i bussar som visar att kraven på material i bussarna är för låga.
-
Brandforskning gör bussresan säkrare
Bussinredningar är betydligt mer eldfängda än exempelvis inredningar i tåg och fartyg. En orsak är låga internationella brandkrav. Resultat från brandprovningar och forskning på SP bildar nu underlag för ett moderniserat europeiskt regelverk med högre brandkrav. Det kan på sikt göra bussresorna säkrare.
-
Interactive Institute ljudforskar åt Scania
I samarbete med Scania har Interactive Institute, Sonic Studio vid Acusticum i Piteå, startat ett forskningsprojekt om ljuddesign i lastbilar. Hur kan ljud användas för att förbättra informationsöverföring och minska den visuella belastningen på föraren? Detta kommer doktoranden Johan Fagerlönn att undersöka i projektet som startades i september och kommer att pågå i två och ett halvt år.
-
Transportfartyg i nya material – kolfiber, glasfiber och aluminium
Ett forskningsmässigt genombrott gör att det nu är tekniskt möjligt att konstruera fartyg i kol- eller glasfiber för nationella och internationella transporter. Detta samt också nya aluminium-konstruktioner för sjöfart är resultat av ett internationellt uppmärksammat forskningsprojekt koordinerat av SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut.
-
Konstgjord vägsmuts kan leda till bättre lacker
En standardiserad testmetod som kan bidra till mer smutsavvisande lacker. Det utvecklas nu i ett projekt som leds av SP Sveriges Provnings- och Forskningsinstitut. - Vi ska bland annat skapa konstgjord vägsmuts som kan användas i testmetoden, säger Anna Bäckman, kemitekniker och projektansvarig på SP. En bättre förståelse av samverkan mellan smuts och lack kan leda till utveckling av bättr
