Pressmeddelande -
Fordonstågprojekt in i slutfasen
De första proven med fordonståg har framgångsrikt genomförts inom ramen för Sartre-projektet (SARTRE, Safe Road Trains for the Environment) där Volvo Personvagnar deltar som den enda biltillverkaren.
Testflottan bestod av ett ledarfordon åtföljt av tre bilar som kördes helt automatiskt i hastigheter på upp till 90 kilometer per timme med högst sex meters avstånd mellan de olika fordonen i tåget.
– Vårt mål är att hela fordonståget ska vara klart under hösten 2012. Då kommer vi att ha fyra fordon efter ett ledfordon som kör i 90 kilometer i timmen, säger Erik Coelingh, teknisk projektledare vid Volvo Personvagnar.
SARTRE-projektet genomförs av sju europeiska partner och det är det enda i sitt slag som fokuserar på att utveckla teknik som kan utnyttjas på traditionella motorvägar där fordonstågen opererar i en miljö där det också finns andra medtrafikanter.
– En utmaning har varit att utveckla tillförlitlig kommunikation mellan fordonen i tåget. Fordon till fordon-kommunikation är avgörande för att garantera säkerheten vid höga hastigheter och korta avstånd mellan fordonen, säger Carl Bergenhem, forskare vid SP.
Kontakt: carl.bergenhem@sp.se tel 010-516 55 53
Läs mer på www.media.volvocars.com/se/
Ämnen
Kategorier
SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut är en internationellt ledande institutskoncern med ca 1 500 medarbetare. Vi skapar värde i samverkan och erbjuder kvalitet i hela innovationskedjan, vilket har stor betydelse för näringslivets konkurrenskraft och hållbara utveckling. SP är en av Sveriges mest attraktiva arbetsgivare bland Young Professionals, enligt Universums senaste rapport, som omfattar över 35 000 akademiker. Läs mer på www.sp.se
