80 % av svensk industri är beroende av elektroniksystem för en lönsam och hållbar produktion. En ny forsknings- och innovationsagenda föreslår rejäla satsningar på effektivare värdekedjor, framtida spetsteknologiområden och kompetensförsörjning inom området svenska smarta elektroniksystem.
Utmaningarna i att skapa ett långsiktigt hållbart samhälle är komplexa och kräver bland annat gränsöverskridande IKT-lösningar. VINNOVA satsar därför 40 miljoner kronor för utveckling av framtidens informations- och kommunikationsteknik. Acreo och SICS, som båda ingår i Swedish ICT-gruppen, är delaktiga i 6 av 11 nya FoU-projekt inom Innovativ IKT.
I samarbete med internationella aktörer har SP nu utvecklat en ny brandprovningsstandard – SP-metod 4912. Som en ytterligare kvalitetssäkring har SP även tagit fram ett frivilligt certifierings- och kvalitetsmärkningssystem – P-märkning – enligt SPCR 183 (SP Certifieringsregler). Först ut med P-märket är företaget CEODEUX-Extinguisher Valves Tech. S.A
RISE-forskare berättar om industriforskningens möjligheter att hjälpa oss tackla de globala utmaningarna. En bok som vill överskrida gränsen mellan forskning och samhällspolitisk debatt.
RelCommH (Reliable Communication for Heavy vehicles) är ett tvåårigt forskningsprojekt som finansieras av Vinnova i FFI-programmet Fordonsstrategisk Forskning och Innovation. Projektet startar våren 2013 och förutom SP deltar också Volvo Group, Scania, Kapsch TrafficCom samt Qamcom Research & Technology.
Ett nytt säkerhetssystem för flygplatser, kallad TASS, testades nyligen framgångsrikt på Heathrow i England. Fyra olika hotfulla scenarier spelades upp i Terminal 5, med passagerare och personal på plats. Resultat: TASS detekterade, och undanröjde, samtliga hot utan att passagerarna, logistiken och handeln påverkades. Acreo Swedish ICT bidrog till systemet med avancerad sensorteknik.
Överbelastade väg- och tågnät gör att transportsystem under mark blir allt mer populära. Men med fler tunnlar följer större risker för allvarliga olyckor där det kan vara svårt att utrymma resenärerna på kort tid. Nu presenteras resultaten från det tre år långa forskningsprojektet METRO.
Volvo startar forskningssamarbete med SICS för att öppna fordonens datasystem för appar som gör resan effektivare, säkrare och roligare. Varje fordon kan bidra med information som andra trafikanter kan ha glädje av för att få trafiken att flyta bättre. Snart kommer du kunna ladda ner appar för att t ex få information om köbildning långt i förväg eller mer exakt tidpunkt för ankomst.
27-28/9 är SP med och arrangerar konferens om fordonsbränder i Chicago.
Sartre-projektet (Safe Road Trains for the Environment) som omfattade sju europeiska partner slutfördes framgångsrikt under 2012. Detta unika projekt visar möjligheterna med fordonskonvojer på normala motorvägar där konvojerna kan samverka med andra trafikanter i en blandad trafikmiljö.
Måndag 17 september firas byggstarten av testanläggningen AstaZero som ska stå klar utanför Borås år 2014. AstaZero ska utveckla unika miljöer för trafiksäkerhetsforskning, utveckling och provning inom framtidsområdet aktiv säkerhet. AstaZero har planerats sedan 2007. Bolaget samägs av SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut (majoritetsägare) och Chalmers tekniska högskola
Transport for London (TfL) har gett SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut i uppdrag att studera effektiviteten hos släcksystem installerade i motorrum i Londonbussar.
SP medverkar i en kompetensnod för innovation inom fordonselektronik. Competence and Innovation Node for Automotive Electronics är ett nytt initiativ inom programvara och inbyggda system i fordon. Lindholmen Science Park är värd för arenan.
För första gången någonsin har en fordonståg bestående av en Volvo XC60, en Volvo V60 och en Volvo S60 plus en lastbil framförts automatiskt av ett ledarfordon på en allmän motorväg bland andra trafikanter. Det historiska testet i Spanien blev mycket lyckat.
De första proven med fordonståg har framgångsrikt genomförts inom ramen för Sartre-projektet (SARTRE, Safe Road Trains for the Environment) där Volvo Personvagnar deltar som den enda biltillverkaren.
Varningsljud kommer att bli en allt vanligare del av vardagen för lastbilschaufförer. Det är viktigt att dessa ljud utformas på ett sätt som kan öka trafiksäkerheten, konstaterar Johan Fagerlönn på Interactive Institute i Piteå i sin avhandling ”Utformning av auditiva varningar i syfte att förbättra säkerheten i kommersiella fordon” som läggs fram vid Luleå tekniska universitet på onsdag.
Nu är provborrningarna i full gång på AstaZero:s markområde i Hällered, där företaget ska bygga Sveriges första testanläggning för aktiv trafiksäkerhet.
Ett 20-tal kvalificerade arbetstillfällen följer med från start när anläggningen AstaZero, en unik testmiljö för framtidens fordon, byggs i Hällered utanför Borås. Vad som ska utvecklas vid AstaZero i Hällered är framtidens fordon som undviker olyckor. På anläggningen ska olika trafiksituationer testas i en verklighetsanpassad miljö.
SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, Chalmers och Swedish ICT har initierat en gemensam satsning på att utveckla informations- och kommunikationsteknik för fordons- och transporttillämpningar. ICT står för Information and Communication Technology.
Ungefär en procent av alla bussar varje år råkar ut för brandincidenter. SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut har nyligen avslutat ett stort projekt om brandsäkerhet i bussar som visar att kraven på material i bussarna är för låga.
