Arbete pågår nu med en internationell standard för laddning i megawattklassen, något som behövs för snabbladdning av t ex lastbilar.
Projektet ska leda fram till en gemensam standard för kontaktdon för laddning med likström (DC) med en spänning av högst 1500 V och strömmar på upp till 3000 A. Alltså för en effekt som motsvarar ett par tusen vanliga el-element. Arbetet har startat och d
Tillgången på el är knapp. Utsläppen ska hållas nere. System för styrning av energianvändningen kan bidra till en välkommen effektivisering. Därför behövs en grundläggande standardisering av funktioner och informationsflöden. Det arbetet startar nu.
Energianvändningen i industrianläggningar hänger nära samman med produktionen och kan se olika ut i olika sektorer. System för e
Med nya standarder finns nu internationellt överenskomna metoder för provning av bränsleceller för energilager, bland annat med vätgas.
Vätgas har blivit intressant som komponent i framtidens sammansatta energisystem, bland annat för att driva bränsleceller som producerar el. Och tvärtom. Om bränslecellerna är konstruerade för reversibel drift – alltså så att de även kan köras ”baklänges”
I framtiden måste hela elsystemet vara klimatsmart – från produktion till konsumtion – för att hålla klimatförändringarna i schack. Det innebär allt från att använda än mer förnybara energikällor till att utveckla smarta elnät som möjliggör avancerad styrning av både energibehoven och produktionen av energi.
Läs hela artikeln hos Dagens Industri här.
Det fjortonde hållbarhetsmålet arbetar för att haven och de marina resurserna ska bevaras och nyttjas på ett hållbart sätt. Standarder kan hjälpa till att minska förorening och utsläpp.
Arbete med elinstallationer ombord på fartyg samt fasta och rörliga offshoreenheter bedrivs i IEC TC 18. Fartyg står idag för stora utsläpp i haven, till exempel då motorerna ofta står påslagna när fartyget står
Två projekt för standarder för elvägar är aktuella på europeisk nivå. Det ena handlar om tekniska villkor för system som matar fordonen underifrån, från skenor på eller i vägen, och det andra om system som matar uppifrån.
Det ena projektet ska definiera gränssnitt mellan fordon och infrastruktur för matning underifrån. Det ska ange vad som krävs för att upprätthålla elsäkerheten, både i fordon
Hållbar nystart med standard from SEK Svensk Elstandard on Vimeo.
Sverige behöver starta om efter coronakrisen. Förslagen från IVA rimmar väl med standardiseringen.
Centralt för en hållbar nystart för Sverige är att stimulera partnerskap mellan civilsamhället, näringslivet, offentlig sektor och inte minst utbildningssektorn, enligt en rapport från IVA, Kungliga IngenjörsVetenskapsAkademi
Sverige behöver starta om efter coronakrisen. Förslagen från IVA rimmar väl med standardiseringen.
Centralt för en hållbar nystart för Sverige är att stimulera partnerskap mellan civilsamhället, näringslivet, offentlig sektor och inte minst utbildningssektorn, enligt en rapport från IVA, Kungliga IngenjörsVetenskapsAkademien. Sådana samarbeten mellan olika intressenter är också grunden för stan
Säkerhetsfordringarna på stationär utrustning med bränsleceller finns nu i ny utgåva.
Standarden gäller både utrustningar för fristående anläggningar och för nätanslutning, med eller utan möjlighet till värmeåtervinning. Den innehåller säkerhetsfordringar och beskriver typprovning och rutinprovning. Standarden omfattar bränsleceller som drivs med naturgas, biogas eller liknande, med bensin elle
Nu finns det en formell koppling mellan det europeiska RoHS-direktivet om begränsning av användning av vissa farliga ämnen i elektrisk och elektronisk utrustning och den nya standarden för vilken teknisk dokumentation som krävs för bedömning av material, komponenter och elektrisk och elektronisk utrustning.
Standarden, som i Sverige har beteckningen SS-EN IEC 63000, bygger på den europeiska sta
Månadens standard februari 2020
Standarden för kontakter för landanslutning av fartyg med lågspänning är klar. Därmed finns alla standarder som behövs för att världens fartyg ska kunna försörjas med landström vid kaj.
Nästan. Standarden för funktion och säkerhet i själva elsystemet för landanslutning är ännu så länge bara provisorisk, men senare i år väntas också den standarden bli färdig.
I standarden SS-EN IEC 61400-21-1 beskrivs hur man mäter och presenterar de elektriska egenskaperna hos vindturbiner. Den ger också metoder för hur man bedömer överensstämmelse med kraven för anslutning.
Meningen med standarden är att möjliggöra enhetlighet vid provning, rapportering och bedömning av de elektriska egenskaperna hos nätanslutna aggregat. Se preview på de inledande avsnitten i sta
Hur gör man en livscykelanalys av en elektrisk eller elektronisk produkt, som kan användas för en miljödeklaration? Det beskrivs i den nya standarden SS-EN 50693.
SS-EN 50693 definierar produktkategoriregler enligt SS-EN ISO 14025 för ett enhetligt angreppssätt. Syftet är att beskriva hur man gör en livscykelanalys (LCA) som underlag för en miljödeklaration och hur man sätter ihop en LCA-rappor
– Den internationella standarden för utrustning för lastbalansering är klar och har också blivit fastställd som europeisk och svensk standard, berättar Ingvar Eriksson på SEK Svensk Elstandard. Den innebär, fortsätter han, att det nu finns internationellt överenskomna krav på egenskaper och säkerhet för sådana produkter.
En produkt för lastbalansering övervakar strömmen eller effektuttaget i en
Den nya standarden SS-EN IEC 62430 för miljömedveten konstruktion vänder sig till alla branscher. Inte bara till den tillverkande industrin, utan också till olika servicenäringar. Standarden innehåller principer, fordringar och vägledning för miljömedveten konstruktion.
Månadens standard december 2019.
Är det ena tåget energisnålare än det andra? Ny standard visar hur man jämför.
Hur man specificerar och verifierar energianvändningen i tåg visas i en ny beskrivning från SEK Svensk Elstandard. Den ska kunna användas som stöd vid upphandling och vid beräkning av livscykelkostnaden (LCC).
Den nya standarden SS-EN 50591 ger en grund för hur man tar fram jämf
Standarder för elvägar studeras inom den europeiska standardiseringen. Det gäller gränssnittet mellan fordonet och den fasta installationen. Men det berör också anläggningen som distribuerar elen till vägens kontaktledningar eller kontaktskenor.
För elvägar med matning underifrån finns ett förslag till en europeisk förstandard. En sådan skulle behandla olika sätt att mata fordon från skenor i v
Så blir elinstallationer energieffektivare
Elinstallationsreglerna, standarden SS 436 40 00, handlar om projektering, montering och kontroll av elinstallationer för lågspänning. Hur man konstruerar installationen för att den ska bli så energieffektiv som möjligt, det står i SEK TS 60364-8-1, som kommit i en ny utgåva.
I SEK TS 60364-8-1 beskrivs hur man planerar och utför en elinstallation s
Servrar och datahallar slukar en allt större andel av den el som produceras. Energieffektivitet har en egen del av den europeiska standarden för datahallar och liknande.
Eller rättare, i en teknisk rapport – som är mer av en vägledning med bakgrund och motiveringar. Där samlas rekommenderade sätt och metoder att spara och bättre utnyttja energin. Rapporten kan både användas vid planering och ko
Det finns ett förslag till en europeisk förstandard för elvägar. Det handlar om allmänna specifikationer för strömavtagare, för att möjliggöra dynamisk överföring av ström till vägfordon från ett matningssystem i vägbanan.
Syftet är att bestämma gränssnittet mellan vägens infrastruktur och fordonet och att lägga fast ett elsäkerhetskoncept som omfattar både fordonet och den fasta matningen. Ock
