Video -

Siemens eHighway - så funkar det

Vägtransporter står för en tredjedel av Sveriges koldioxidutsläpp, varav tung godstrafik står för nära hälften. Siemens eHighway-system innebär elektrisk drift av en elhybridlastbil via strömförande luftledningar. Den konduktiva elförsörjningen är dubbelt så energieffektiv jämfört med konventionella lastbilar med förbränningsmotorer. Här kan du ser hur tekniken fungerar!
go to media item
Licens:
© All rights reserved (nedladdning tillåten)
Filformat:
.mp4
Videolängd:
3:46
Ladda ner

Ämnen

  • Vetenskap, teknik

Kategorier

  • e-mobilitet och transportlösningar

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Tvåårig testperiod för Sveriges – och världens - första elväg inledd

    Igår invigdes Sveriges, och tillika världens, första elväg av infrastrukturminister Anna Johansson och energiminister Ibrahim Baylan. Under en period på två år ska demonstrationssträckan på E16 testas och utvärderas för vidare kommersiell utveckling av Trafikverket. Elvägen är utrustad med luftburna kontaktledningar från Siemens, vilka förser elhybridlastbilar från Scania med förnybar el.

  • Siemens bygger Sveriges första eHighway

    Siemens kommer installera luftledningar som möjliggör strömöverföring till hybridlastbilar i projektet Elväg-Gävle. Detta på uppdrag av Region Gävleborg som vunnit en förkommersiell upphandling av Trafikverket.