Gå direkt till innehåll
Flere organisasjoner i Trysil, Engerdal og fra Sverige deltog på Workshop 1 på tema Grenseoverskridande trafikk om fredagen i Trysil rådhus.
Flere organisasjoner i Trysil, Engerdal og fra Sverige deltog på Workshop 1 på tema Grenseoverskridande trafikk om fredagen i Trysil rådhus.

Nyhet -

Workshop med fokus på grenseoverskridende trafikk

SITE Mobility ønsker å utrede muligheten for økt bruk av fellestransport på destinasjonene som inkluderer blant annet rutegående kollektivtransport, taxi, bestillingsløsninger og samkjøring. I tillegg ønsker prosjektet se på muligheten for grenseoverskridende kollektivtransport. Målet med workshop'en er å samle både private og offentlige aktører, der vi sammen jobber med løsninger for å bedre tilbudet til lokalbefolkningen, turister, arbeidsreisende/sesongarbeidere.

Film fra dagens workshop hva deltakerne sa om dagen og det arbeid som må gjøres fremover.

Norefjell og Åre inspirerte

Ellen Anne Bye fra Norefjell fortalte om arbeidet de har gjort innen mobilitet på tvers av de tre kommunegrensene som Norefjell ligger i, samt innovative løsninger som har blitt testet. Per Granås fra Skistar Åre delte innsikt om arbeidet de har startet denne vintersesongen for å effektivisere transportene som allerede går.

-“Det handler ikke om å få mer penger til persontransport, men om å effektivisere. Region, kommune og næringslivet må jobbe sammen for å få en velfungerende kollektivtransport både for lokalbefolkningen og besøkende – på tvers av kommune- og landegrenser,” sa Per Granås.

Eldre og yngre møtes på workshopen, Helene Hveem Moltubakk, Trysil pensjonistforening og Lydia Berg, Trysil ungdomsråd fortalte om ulike behov av transporter inom kommunen og over grensen.

Resultat fra de ulike workshopgrupperne:

  1. Kollektivtilbud til og fra kommunen:
    • Ønsker om bedre korrespondanse mellom Engerdal, Trysil og andre områder, samt flere aktører involvert i planleggingen1.
    • Behov for samarbeid mellom kommersielle og offentlige aktører for å forbedre frekvens og stabilitet1.
    • Ønsker om flere avganger fra Engerdal og bedre tilpassede rutetider, spesielt for turister1.
  2. Kollektivtilbud innad i kommunen:
    • Ønsker om busstilbud i grendene og ettermiddagsbusser til aktiviteter1.
    • Behov for bedre tilpassede rutetider og flere avganger, spesielt for ungdom og turister1.
    • Forslag om fleksibel bestillingstransport og bedre samarbeid mellom ulike aktører1.
  3. Grensekryssende kollektivtrafikk:
    • Behov for grensekryssende trafikk for turisme, arbeidspendling og reiser1.
    • Forslag om pilotprosjekter for å teste ut behov og utnyttelse av kapasitet1.
    • Ønsker om samarbeid mellom Innlandstrafikk og Dalatrafikk for å få til korrespondanse1.
  4. Tiltak på kort og lang sikt:
    • Realistiske tiltak inkluderer bedre planlegging, samarbeid mellom aktører, og bruk av eksisterende ressurser1.
    • Forslag om testprosjekter med økonomisk støtte og skreddersydde transporttilbud i samarbeid med kommunen og næringslivet1.
  5. Ansvarlige aktører:
    • Innlandet fylkeskommune, kommersielle bussoperatører, og lokale aktører som Skistar og destinasjonsselskaper1.
    • Behov for en koordinator som kan se helheten og sy sammen et best mulig tilbud1.
  6. Andre kommentarer:
    • Viktigheten av å bruke eldreråd og ungdomsråd for å representere viktige brukergrupper1.
    • Ønsker om bedre kommunikasjon om de ulike tilbudene til de ulike brukergruppene1.


Utfordre tradisjonelle strukturer

“Vi må våge å tenke nytt og utfordre tradisjonell tankegang og strukturer. Basert på workshopen og møtet i dag vil vi i SITE jobbe videre med grenseoverskridende kollektivtransport som gagner både lokalbefolkningen og besøkende,” sier Gro Svarstad, Grensekomiteen.

Ämnen

Kategorier

Regioner

Kontakter

Relaterat innehåll