Nu byter Skånetrafiken ut en tredjedel av stadsbussarna i Malmö. Idag, den 24:e juli, börjar de 15 första bussarna att rulla i Malmö. - Det här är en av flera förbättringar i Malmö som ska göra det mer attraktivt att välja kollektivtrafiken, säger Björn Erlandsson, affärschef på Skånetrafiken.
Onsdagen den 5 juli signerades ett långsiktigt samarbetsavtal mellan Skånetrafiken och Arriva Sverige AB. Detta är en av Sveriges största tågaffärer och omfattar all drift och underhåll av totalt 99 Pågatåg, underhållet av samtliga Pågatågstationer och ansvar för ersättningstrafik vid akuta infrastrukturstörningar. Pågatågen är en central del i utvecklingen för ett hållbart Skåne.
Ett intensivt arbete har pågått sedan id-kontrollerna på Kastrup togs bort i maj. Tillsammans med inblandade aktörer har Skånetrafiken arbetat fram betydande förbättringar för Öresundspendlarna. Fler avgångar mellan Malmö C och Köpenhamn H. Förkortad restid från Köpenhamn H till Malmö C och vidare norrut.
Region Skåne gör bedömningen att byggandet av depån för spårvagnarna fördröjs. Trots att Lunds kommun färdigställer spåren i tid kommer spårvagnarna att börja rulla först våren 2020.
Skånetrafiken har genomfört en av Sveriges största tågaffärer i en upphandling av drift och underhåll av Pågatåg. Det är Arriva Sverige AB som har tilldelats avtalet och värdet av hela affären under avtalsperioden uppgår till över fem miljarder kronor. Trafiken i det nya avtalet startar den 9 december 2018 och gäller i åtta år.
Stark resandeökning på SkåneExpressen Sedan nya bussar började rulla på SkåneExpressen 1 och 2 i december har resandet gått uppåt. Mest har resandet ökat på linje 1 Kristianstad – Malmö.
Skånetrafiken redovisar en fortsatt god resandeutveckling för maj månad med över 15 miljoner resor. Framförallt ökar busstrafiken och främst då Skåneexpressen 1. Totalt sett har resandet ökat, trots problem i infrastrukturen och gränskontrollerna. - Det visar på att skåningarna är kloka och vill åka hållbart, säger Linus Eriksson, trafikdirektör på Skånetrafiken.
Vi ser ett annat resande under sommaren. Många åker mer med Jojo-sommarkortet som innebär obegränsat resande mellan 15 juni och 15 augusti. I semestertider pendlar också färre morgon och kväll samtidigt som fler vill resa till stranden och utflyktsmål. Skånetrafiken anpassar trafiken efter detta i sommartidtabellen 11 juni-12 augusti.
Bygget av Malmös nya landmärke The Point i Hyllie gör att många busslinjer får nya hållplatslägen. Stadsbusslinjerna 6 och 8 har redan flyttat. Den 12 juni är det dags för nästa etapp. Förändringen består under hela den två år långa byggtiden.
I ett öppet brev till infrastrukturminister Anna Johansson och generaldirektör Lena Erixon, Trafikverket, kräver Stefan Svalö (S) ordförande i kollektivtrafiknämnden Region Skåne och Linus Eriksson, trafikdirektör, Skånetrafiken, omedelbara åtgärder för att komma till rätta med de allvarliga brister som finns i underhållet av den skånska järnvägen.
Investering i nya tåg med resenären i fokus Kollektivtrafiknämnden kommer att föreslå Regionfullmäktige att Skånetrafiken får nya tåg på sträckan Helsingborg – Köpenhamn för att möta resenärernas framtida förväntningar på service och kvalitet.
Nu införs förbättrade regler för Skånetrafikens resenärer inom sjukresor och färdtjänst. En garanti införs på att få en bil inom 90 minuter jämfört med tidigare upp till 4,5 timmar. Dessutom införs en resegaranti liknande den som finns i den allmänna kollektivtrafiken. Förslaget går nu vidare till regionfullmäktige med planen att vara tillämpbar redan den första september.
