Stärkt vinterberedskap för järnvägen
Monsterlok i Malmö. Nytt informationssystem på stationerna. Fler snöskyddade växlar. 4 000 meter snöstaket. Mer personal i beredskap för snöröjning. Trafikverket vidtar en rad åtgärder för bättre vintertrafik.
Monsterlok i Malmö. Nytt informationssystem på stationerna. Fler snöskyddade växlar. 4 000 meter snöstaket. Mer personal i beredskap för snöröjning. Trafikverket vidtar en rad åtgärder för bättre vintertrafik.
Vintertiden är här. Men på Hyllie station blir det varmare och ljusare. Inom kort invigs de nya, helt slutna och uppvärmda väderskydden som skyddar väntande resenärer från regn och blåst.
Nu blir det lättare att ta sig till Lund på tidiga morgnar, kvällar och helger. Vid Skånetrafikens tidtabellsskifte i december får många regionbusslinjer tätare trafik. Det gynnar bland annat arbetspendling på udda tider.
Skånetrafiken förstärker regionbusstrafiken till och från Lomma. Pendlingen till Malmö och Lund har ökat och i rusningstrafik är det ofta trångt på bussarna. Nu blir det bland annat fler turer på linje 133 mellan Lomma och Malmö.
Skånetrafiken gör det enklare för pendlare från Hörby att åka till Kristianstad och Lund. Skåneexpressen 1 och 2 förstärks med fler turer på vardagarna. Det är en av nyheterna i Skånetrafikens nya tidtabell.
I december får Bjärehalvön en ny regionbusslinje, linje 505, som ersätter några av de linjer som i dag utgår från Torekov. Det innebär fler och mer regelbundna turer. Det är en av nyheterna i Skånetrafikens nya tidtabell.
Klippan får fler regionbussturer på lördagar och söndagar, när alla helgturer på linje 510 börjar gå hela vägen till Klippan. Det är en av nyheterna i Skånetrafikens nya tidtabell.
Hässleholm får en ny stadsbusslinje, linje 4, till Läreda industriområde. Det har varit ett starkt önskemål från företagen att få en busslinje för de anställda, kunderna och leverantörerna. Det är en av nyheterna i Skånetrafikens nya tidtabell.
I december 2011 får pendlarna mellan Trelleborg och Lund en ny regionbusslinje, 365. Den går på morgnar och eftermiddagar som ett komplement till den befintliga linjen 165 och gör resan betydligt snabbare.
I december sker omfattande förändringar i Kristianstads busstrafik. Flera regionbuss- och stadsbusslinjer slutar att köra till Resecentrum och stannar vid Centralen istället.
Nu gör Skånetrafiken insatser som förhoppningsvis förbättrar tågens punktlighet längs Ystads- och Österlenbanan. Satsningarna på tågtrafiken fortsätter i Skånetrafikens nya tidtabell.
Fler tågavgångar på vardagarna från Eslöv och Höör, med tätare trafik mot Malmö och Lund. Det är en av nyheterna i Skånetrafikens nya tidtabell, där satsningarna på tågtrafiken fortsätter.
Landskrona får snabbare och tätare stadsbusstrafik med plats för fler kunder. I samband med tidtabellsskiftet i december lägger Skånetrafiken om linjenätet och inför en ny stadsbusslinje, linje 5, som bland annat når delar av staden som tidigare har saknat bussförbindelse.
Nu får pendlarna mellan Trelleborg och Lund en snabbuss på morgnar och eftermiddagar som kortar restiden avsevärt. När Skånetrafiken byter tidtabell i december införs den helt nya regionbusslinjen 365 som ett komplement till den befintliga linjen 165.
Tågavgångar en gång i halvtimmen i rusningstrafik mellan Helsingborg och Hässleholm. Det är en av nyheterna i Skånetrafikens nya tidtabell, där satsningarna på tågtrafiken fortsätter.
Skånetrafikens nya tidtabell, som börjar gälla den 11 december, innehåller många nyheter för både tåg- och busstrafiken. Satsningarna dominerar. Många populära linjer får tätare trafik för att leva upp till efterfrågan.
Helsingborg får ett utökat turutbud på flera populära busslinjer, både i region- och stadsbusstrafiken. Dessutom införs en helt ny direktbusslinje till ridhuset. Det är ett par av nyheterna i Skånetrafikens nya tidstabell.
Skånetrafiken fortsätter att satsa på tågtrafiken. Nyheterna är många i den kommande nya tidtabellen. Det blir bland annat tätare turer på sträckorna Höör–Malmö och Helsingborg–Hässleholm. Insatser ska också åtgärda problemen på Ystads- och Österlenbanan.
Skåne har upplevt två riktigt stränga vintrar med stora störningar i kollektivtrafiken. Hur hård nästa vinter blir vet vi inte än, men förberedelserna inför den är i full gång.
Sextio öre per resa till ett skönare Helsingborg. Det var Skånetrafikens löfte inför Europeiska trafikantveckan den 16–22 september. Resultatet? 149 081 kronor till utsmyckning av staden. Nu är det dags för nästa satsning. I en kampanj som samordnas med firandet av HIF:s guld i Allsvenskan 2011 presenterar Stadsbuss Helsingborg sitt nya mål: Svenska mästare i stadsbusstrafik.