Pressmeddelande -
Sommarens upprustning av tunnelbanan innebär reducerad trafik, förlängda restider och ökad trängsel
Nu genomförs en omfattande upprustning av Stockholms tunnelbana. I upprustningen ingår att modernisera och förbättra plattformar och tunnlarnas konstruktion. Det görs också arbeten inför utbyggnaden av tunnelbanan med 17 nya stationer.
Under sommaren genomför SL flera arbeten som kommer att påverka tunnelbanan med glesare trafik, förlängda restider och ökad trängsel. Mest drabbade blir resenärer på Gröna linjen och i Västerort i synnerhet.
Den 13 juni stängs Gröna linjens tunnelbanestation vid Fridhemsplan. Då går upprustningen in i sin intensivaste fas och tågen på Gröna linjen kommer under perioden fram till 1 september att köra förbi stationen. Blå linjen påverkas inte, men man kan inte byta mellan Blå och Grön linje vid
– Vi är mycket väl medvetna om att detta skapar stora störningar i vardagen för våra resenärer, säger Fredrik Cavalli-Björkman, trafikdirektör vid trafikförvaltningen i Region Stockholm. Men arbetena är nödvändiga för att vi ska säkra trafiken för framtiden. Det är mest effektivt att göra dem på sommaren när kvällarna är ljusa och vädret oftast är bra. Dessutom är det färre än normalt reser med SL under sommaren.
Gröna linjens T-banestation vid Fridhemsplan är 67 år gammal. Tunnelkonstruktioner och plattformar behöver rustas upp och det görs bullerdämpande åtgärder. Under våren 2019 har SL genomfört förberedande arbeten inför avstängningen av Gröna linjen vid Fridhemsplan. Det har gjorts visst rivningsarbete vid plattformarna och nya växlar har installerats för att kunna leda tågen förbi stationen.
– Eftersom upprustningsarbetet genomförs på ett spår i taget kommer tåg i båda riktningarna att behöva samsas på bara det ena spåret förbi Fridhemsplan, säger Fredrik Cavalli-Björkman. Tillsammans med de arbeten som görs på andra håll längs Gröna linjen innebär det att vi tvingas glesa ut trafiken.
Förutom arbetena vid Fridhemsplan kommer upprustningen av Söderströmsbron och förberedande arbeten för nya tunnelbanan vid Gullmarsplan att påverka trafiken på hela Gröna linjen.
Mellan 24 juni och 17 augusti är trafiken inställd på linje 19 mellan Globen och Gullmarsplan. Anledningen är att förvaltning för utbyggd tunnelbana genomför förberedande arbeten, bland annat för att bygga en hiss till den nya Blå linjen vid Gullmarsplan
Mellan den 1 juli och 12 augusti genomförs de sista etapperna med att byta ut gamla balkar på Söderströmsbron mot nya rostfria. Samtidigt byts även spåren ut. Genom detta förlängs brons livslängd med 120 år. Först stängs Röda linjen mellan Slussen och T-Centralen i två veckor, och därefter den Gröna linjen i fyra veckor. För resenärerna innebär det spårändringar, tågbyten och plattformsbyten.
– Det är tredje sommaren vi gör detta och de erfarenheter vi har från förra året är att det trots allt stök fungerade relativt väl för våra resenärer, säger Fredrik Cavalli-Björkman. Vi kommer att ha extra personal på stationerna för att hjälpa resenärerna tillrätta.
Läs om hur trafiken går på sl.se
Läs mer om upprustningen av Fridhemsplan
Läs mer om upprustningen av Söderströmsbron
För ytterligare information, vänligen kontakta:
Trafikförvaltningens presstjänst
08-686 15 50
press.tf@sll.se
Ämnen
Kategorier
Regioner
Varje dag reser fler än 800 000 personer med SL. Vi har det övergripande ansvaret för att du som bor i Stockholms län ska ha tillgång till en väl fungerande kollektivtrafik.
Det är SL:s uppgift att utveckla och hitta nya lösningar för kollektivtrafiken. Det är också SL som ska handla upp trafik och se till att de som kör trafiken följer ingångna avtal. SL är i dag en förhållandevis liten organisation med drygt 500 anställda. Men SL-trafiken sysselsätter 10 000 personer.
SL arbetar med att ge dig en prisvärd kollektivtrafik med bättre kapacitet och högre kvalitet, vilket vi hoppas leder till att fler och fler väljer SL i stället för bilen. Det är bra både för människor, djur och natur i Stockholm.
