Utbyggnadsarbeten på Roslagsbanan i sommar

Utbyggnaden av dubbelspår på Roslagsbanans Österskärslinje har pågått under hela vintern. Under sommaren, med början 20 juni, intensifierar SL arbetet med att bygga ut även Kårstalinjen för att kunna erbjuda resenärerna tätare trafik och ökad punktlighet. Banarbetena beräknas pågå fram till 13 december.   

Förutom utbyggnad till dubbelspår genomförs även åtgärder för att dämpa buller och höja säkerheten som exempelvis bommar och nya planskilda korsningar. SL genomför även anpassningar för att öka tillgängligheten för resenärer med funktionshinder vid stationer och i vagnar. Utbyggnaden är planerad att vara avslutad 2018.

För att göra utbyggnaden möjlig har tågtrafiken längs delar av Österskärslinjen ersatts med buss sedan slutet av februari. Den 20 juni utökas banarbetena på Österskärslinjen samtidigt som trafiken längs delar av Kårstalinjen påverkas. Detta är de aktuella avstängningarna på Roslagsbanan från och med 20 juni:

-  Österskärslinjen mellan Hägernäs och Österskär stängs av från och med 20 juni till och med 17 augusti.

-  Kårstalinjen mellan Roslags Näsby och Kårsta stängs av från 20 juni till och med 13 december

-  All trafik på både Kårsta- och Österskärslinjen stängs av mellan 24 juli och 2 augusti i samband med att Roslagsbanans viadukt vid Bråvallavägen byts ut.

Näsbyparkslinjen berörs inte alls av dessa arbeten.

Ersättningsbussarna för såväl Kårsta - som Österskärslinjen kommer främst att gå till/från Galoppfältet och Danderyds sjukhus. Resenärer kommer att informeras om de störningar dessa arbeten innebär genom bland annat sl.se, anslag på stationer samt i annonser.

Fakta. Roslagsbanans utbyggnad

2007 beslöt SL:s styrelse att bygga fler dubbelspår på banan. Utbyggnaden och upprustningen har därefter skett i flera etapper. 2010 färdigställdes dubbelspåret på sträckan Åkers Runö – Åkersberga och mötesstationen vid Kragstalund. Under 2014 byggs följande sträckor ut:

·  Visinge – Täby Kyrkby, 3,5 km

·  Kragstalund – Vallentuna, 2,7 km

·  Rydbo – Åkers Runö, 5,6 km

Under 2015-2018 planeras utbyggnaden till dubbelspår fortsätta på följande sträckor:

·  Roslags Näsby – Visinge, 3,5 km

·  Täby Kyrkby – Kragstalund, 2,1 km

·  Hägernäs – Arninge/Ullna kvarnväg, 3,2 km

Arbetet med dubbelspårsutbyggnaden beräknas vara avslutad 2018. Mer information om projektet finns på www.sll.se/roslagsbanan