I dag skrevs ett nytt avtal mellan trafikförvaltningen och rederiet Ballerina. Det gäller pendelbåtarna på linje 80, som går mellan Nybroplan och Frihamnen via Lidingö. Det blir utökad trafik och dessutom trafik året om till Storholmen och Tranholmen.
Samling vid SL Center, Sergels torg. Andreas Carlgren åker därefter tunnelbana till Alvik. I Alvik sker byte till Tvärbanan. Fortsatt färd till Gullmarsplan där tunnelbanans trafikledningscentral besöks. Information kommer att ges om hur SL arbetar med att förbättra miljön. Besöket avslutas cirka klockan 11:15.
EU har beslutat att stödja projektet Baltic Biogas Bus som innebär att SL tillsammans med Biogas Öst och ett stort antal samarbetspartners från hela Östersjöregionen ska främja och utveckla användningen av biogas som drivmedel inom kollektivtrafiken.
SL och Stockholm Gas AB har ingått avtal som innebär att Stockholm Gas kommer att leverera biogas till den nya bussdepå som SL nu bygger i Gubbängen.
I morgon den 6 december, erbjuds de som arbetar i Fabeges fastigheter i Solna Business Park att byta ut sin parkeringsplats mot ett subventionerat SL-kort. Vinsterna är både för miljön och för plånboken.
I går återinfördes trängselskatt i Stockholm. Välkommen till en pressträff i dag där SL tillsammans med Stockholms stad och Vägverket bland annat informerar om hur det första dygnet har gått, hur kollektivtrafiken förstärks och hur vi kommer att följa upp och utvärdera trängselskattens effekter på stockholmstrafiken.
I dag togs beslutet av Riksdagen att trängselskatten i Stockholm ska permanentas. SL kommer att utöka sin trafik med nya busslinjer, fler turer och tätare trafik i rusningstid.
SL kommer i samarbete med Scania att genomföra ett storskaligt test av elhybridbussar. Testet förväntas inledas i början av 2008 och pågå under minst ett år. Elhybridbussarna som utvecklats av Scania, kommer att drivas med en elmotor som kompletteras med en dieselmotor i etanolutförande – en så kallad seriehybrid. Istället för batterier som i traditionella hybridfordon, används i denna bu
Redan nu rullar det 30 biogasbussar på Stockholms gator. I december 2006 kommer ytterligare 21 biogasbussar. Råvaran till bränslet står stockholmarna själva för, biogasen framställs nämligen av Stockholm Vatten i Henriksdals avloppsreningsverk. Råvaran är sådant som Stockholms invånare spolat ner i toaletten. Slutresultatet är ett kretslopp som omvandlar avfall till resurs utan att bidra till växt