Den 15 april börjar den elektriska bärplansbåten Nova köra mellan Stockholms City och Ekerö. Först med sex-dagarstrafik, för att snart gå i trafik alla dagar i veckan fram till pilotprojektet avslutas i augusti.
Den elektriska bärplansbåten Nova som kör i direktlinje mellan Klara Mälarstrand i City och Tappström på Ekerö gör sin sista trafikdag för i år den 14 december.
Från och med måndagen den 25 november gäller nya regler för den som ska resa med SL. Cyklar blir tillåtna på Tvärbanan, elsparkcyklar förbjuds helt i tunnelbanan – och man får inte längre ladda elektriska åkdon ombord oavsett trafikslag. Men varför ser reglerna kring vad man får ta med sig olika ut i olika delar av SL-trafiken?
Gröna banvallar intill spårtrafiken har flera positiva effekter. Det främjar ekosystemet, men förebygger också skred. Vid Bergianska syns fortfarande små blommor efter planteringarna i våras – och nu står Albano på tur.
Resenärer får inte längre ha med sig hopfällbara elsparkcyklar eller andra mindre elektriska åkdon i tunnelbanetrafiken. Det gäller från 25 november och beror på att litiumbatterierna utgör en brandrisk.
Från och med den 29 oktober kör SL en elektrisk bärplansbåt i en direktlinje mellan Ekerö och Klara Mälarstrand i Stockholms innerstad. Linjen är ett pilotprojekt som testas i kollektivtrafiken.
Under hösten och vintern kan spårhalka uppstå i tågtrafiken på grund av rådande väder och temperaturförändringar. Spårhalkan kan orsaka trafikstörningar och det är framför allt tunnelbanan, Saltsjöbanan och Roslagsbanan som drabbas av hala spår.
Söndagen den 22 september firas den internationella bilfria dagen, och SL vill uppmuntra alla stockholmare att lämna bilen hemma och istället välja kollektivtrafiken. Med tunnelbana, buss, pendeltåg, båt, lokalbana och spårvagn tar du dig smidigt runt i hela Stockholmsområdet – samtidigt som du gör något bra för både miljön och dig själv.
Måndagen den 19 augusti börjar Keolis Sverige AB att utföra busstrafiken i Bromma, Solna, Sundbyberg och Sollentuna. För resenärerna märks inga större förändringar i samband med övergången och trafiken går enligt befintlig tidtabell.
När Keolis Sverige AB tar över busstrafiken i delar av västra och norra Stockholm under måndagen sker inga större förändringar för resenärerna. Den förändring som
I dag finns det luftkonditionering finns på fyra av fem bussar, ombord på alla pendeltåg och de nyaste tunnelbanetågen som går på Röda linjen. Men varför blir det så varmt ombord även med AC? Här förklarar vi hur det ligger till.
Storstockholms Lokaltrafik (SL) lanserar sin första elektriska bärplansfärja. Denna färja, som är planerad att börja trafikera sträckan mellan Tappström och Stadshuset under hösten 2024, representerar ett betydande framsteg mot en mer hållbar och tillgänglig transportlösning för regionens invånare. Pilotprojektet är ett samarbete mellan Trafikverket, Region Stockholm och Candela.
Shift2Access är ett unikt samarbete där Trafikförvaltningen i Region Stockholm tillsammans med bland andra Region Skåne och Västra Götalandsregionen ska utveckla nya lösningar för en fossilfri, inkluderande och resurseffektiv framtid. Shift2Access är ett av fem program som får dela på en halv miljard kronor per år från Vinnova, Energimyndigheten och Formas.
Årets hållbarhetsredovisning för kollektivtrafiken redovisar för första gången hela verksamhetens klimatpåverkan. Den tydliggör hållbarhetsarbetet i allt från resor i SL-trafiken till depåer, byggnationer och kontorsverksamhet.
I SL-trafiken reser du sedan länge förnybart. Varje resa bidrar till de globala hållbarhetsmålen.
SL arbetar intensivt för att kollektivtrafiken ska fungera bra i vinter. Följ väderleksrapporterna så att du är förberedd. Om det är halt, mycket snö eller stora temperaturväxlingar ökar risken för förseningar i trafiken.
Under höst och vinter drabbas SL:s spårtrafik ibland av spårhalka som kan ställa till det för trafiken. Hala spår uppstår vid låga temperaturer i kombination med hög luftfuktighet. Ett annat problem är fuktiga löv som lägger sig på spåren. SL och dess trafikentreprenörer arbetar aktivt för att minimera risken för spårhalka.
Under sommaren när många är lediga genomförs flera större trafikpåverkande arbeten i Stockholmsregionen. Här är ett urval med de största arbetena som görs i sommar av Region Stockholm, Trafikverket, Nacka kommun, Stockholms stad och Solna stad. Det ger en gemensam bild över hur arbetena påverkar resenärer som färdas med kollektivtrafik och bil.
Lidingöbanans planerade avstängning mellan Ropsten och Baggeby har blivit framskjuten eftersom det behövs mer tid för att färdigställa spåranläggningen. Trafikavstängningen skulle egentligen börjat den 1 april och fortsatt till och med den 14 maj i år.
Under tisdagen beslutade trafiknämnden om att inleda arbetet med att byta ut tunnelbanans tätskikt under Götgatan. Det innebär att man säkrar fortsatt trafik på Gröna linjen.
Den 31 mars stänger SL ner det gamla biljettsystemet Access. Med knappt två månader kvar har man lyckats få över så gott som alla resenärer till att blippa med betalkort, app eller det nya, gröna SL-kortet.