Idag avgår säsongens första nattåg från Malmö via Stockholm till Jämtlandsfjällen. Snälltåget startar säsongen fyra veckor tidigare i år och kör direkt nattåg under perioden 29 juli – 27 september två gånger i veckan.
Snälltåget, som kör nattåget Malmö - Berlin, är kritisk mot regeringens upphandling av nattåg till kontinenten och menar att en fullständig marknadsöppning är det mest effektiva sättet att uppnå en framgångsrik comeback av nattåg. En direktupphandling är fel väg att gå om man verkligen menar allvar med att utveckla nattågstrafiken.
Snälltåget kör direkta nattåg till Alperna under vintersäsongen 2021. Nattåget avgår på fredagar under sex veckor från Malmö via Høje Taastrup utanför Köpenhamn, Odense och Kolding och ankommer de Österriska alpmetropolerna på lördagsmorgonen. Förutom direkttåg till populära Zell am See kommer det även finnas anslutningar till ytterligare 8 skidorter i Österrike.
Snälltåget planerar att utöka trafiken med nattåget till Berlin under 2021, med direkttåg Stockholm – Malmö – Köpenhamn – Hamburg – Berlin. Under sommaren 2020 ställs däremot trafiken in helt med anledning av de oklara resebeskeden till följd av pandemin.
Snälltåget introducerar möjligheten att köpa en helt egen kupé när du reser med tåg i sommar. Kupén har plats för upp till sex personer, men du kan också resa helt själv. Priset är detsamma om du är en eller sex personer i kupén.
De senaste dagarnas nyheter om att Vy tar över nattågen till övre Norrland och att nattågen Göteborg – Jämtland riskerar försvinna från december 2020, gör att Snälltåget nu utreder förutsättningarna för nattåg mellan Västsverige och Jämtland under vinter- och sommarsäsongen 2021.
Efterfrågan på tågresor till kontinenten är fortsatt stark. Bokningsläget för nattåget Malmö - Berlin är 200 procent högre jämfört med samma tidpunkt förra året. Samtidigt utökar Snälltåget antalet avgångar med 150 procent och investerar i fler vagnar för att förbättra och utveckla trafiken.
Under 2020 utökar Snälltåget antalet avgångar med nattåget Malmö - Berlin med 150 procent. Det innebär att nattåget kommer att avgå varje kväll under sommaren 22 juni - 30 augusti, istället för tre gånger i veckan som tidigare år. Dessutom utökas antalet avgångar under vår och höst.
Snälltåget och Tänndalen inleder ett samarbete kring transfer mellan Snälltågets avgångar till Jämtlandsfjällen och Tänndalen, vilket gör det möjligt att resa med tåg och buss hela vägen fram till fjällvärlden i Tänndalen två gånger i veckan från jul till påsk.
Snälltåget och Ramundberget inleder ett samarbete för att att göra det möjligt att resa med tåg och anslutande buss till Ramundberget i vinter. Tågresan går från Malmö via bl a Stockholm till Röjan station på Inlandsbanan och därifrån blir det transfer med buss till och från Ramundberget.
Snälltåget utökar antalet avgångar till Vemdalen i vinter genom att erbjuda transferbuss från och till Östersund på torsdagar under vintersäsongen. Det innebär att det nu även går att åka på weekend och kortvecka till Vemdalen.
Snälltåget och Inlandsbanan satsar på nattåg från Malmö via bl a Stockholm till södra Lapplandsfjällen under tre veckor i februari i anslutning till sportloven i Danmark, Skåne och Stockholm. Nattåget har slutstation Storuman och stannar även i Dorotea och Vilhelmina på Inlandsbanan och därifrån blir det anslutande buss till fjälldestinationerna Kittelfjäll, Borgafjäll och Hemavan/Tärnaby.
