Snälltåget förlänger nattåget Stockholm – Berlin till Europas kulturhuvudstad 2025 – Chemnitz – i Sachsen i Sydöstra Tyskland. Det blir totalt tre avgångar under 2025, med första avgången helgen 8-11 maj, i samband med Europaveckan i Chemnitz. Ankomsten sker på Europadagen 9 maj.
Transportministrarna i Danmark, Sverige och Belgien vill att EU ska tvinga Tyskland att upphandla nattåg. Att upphandla nattåg är att backa in i framtiden, politiken måste istället skapa bättre förutsättningar för järnvägens konkurrenskraft.
Snälltåget, som kör nattåget Malmö - Berlin, är kritisk mot regeringens upphandling av nattåg till kontinenten och menar att en fullständig marknadsöppning är det mest effektiva sättet att uppnå en framgångsrik comeback av nattåg. En direktupphandling är fel väg att gå om man verkligen menar allvar med att utveckla nattågstrafiken.
ALLRAIL believes that night trains can make a great comeback. Three new initiatives in recent weeks have shown how privately owned operators are contributing to this in a significant way. At the same time, we witness state-owned rail incumbents colluding to build up a EU-wide cartel, financed by directly awarded taxpayer money.