Gå direkt till innehåll

Senaste nyheterna

Utvalda nyheter

Utvalda nyheter

  • Ny rapport: Sverige och Stockholm i världstopp för konkurrenskraft

    Sverige placerar sig i den absoluta toppen i internationella jämförelser av livskvalitet, produktivitet och innovation. Vår huvudstad sticker ut som Europas mest innovativa region, med starka kluster inom bland annat life science, finans och gaming. Det visar den nya rapporten ”Stockholm – världens bästa huvudstad?”, som i dag presenteras av Stockholms Handelskammare.

  • 100 000 fler bilpassager över Danvikstull efter förseningarna vid Slussen

    Efter införandet av den tillfälliga bussterminalen vid Slussen och återkommande störningar för resor mot Nacka/Värmdö har biltrafiken ökat markant över Danvikstull. Nya siffror visar att intäkterna från trängselskatten för personbilar i Danvikstull steg efter att den nya tillfälliga bussterminalen öppnade med 11 procent under juli–december 2024 jämfört med samma period 2023.

  • Ny rapport: Norge – vår viktigaste partner i Norden


    I dag presenterar Stockholms Handelskammare en ny rapport som kartlägger de ekonomiska relationerna mellan Sverige, Stockholm och Norge inför stortingsvalet i vårt grannland den 8 september.
    Rapporten visar att handeln mellan länderna är en stor motor för jobb, investeringar och turism. Det totala handelsutbytet mellan länderna uppgår till 568 miljarder SEK. Detta innebär att Norge är vår

  • Fyra av fem företag i Stockholm oroas över Donald Trumps politik

    En stor majoritet av näringslivet i Stockholmsregionen uttrycker stark oro över konsekvenserna av Donald Trumps politik. Det visar den senaste mätningen av Stockholms Handelskammares näringslivspanel, Status Sthlm. Företagen ser med växande oro på ett alltmer osäkert globalt läge där Trumps agerande i USA får direkta effekter på både säkerhetsläget och världshandeln.

  • Efter förseningsbeskedet för Slussen – notan växer till över 1,5 miljarder kronor för stockholmarna

    Efter beskedet att bussterminalen i Katarinaberget försenas ytterligare och nu väntas tas i drift först hösten 2026, bedömer Stockholms Handelskammare att pendlarna i huvudstadsregionen tillsammans förlorar 7 849 timmar per dag. Totalt kommer den nya förseningen kosta samhället ytterligare 269 miljoner kronor i restidskostnader, jämfört med om den hållit sin senaste tidplan.
    Det innebär att den

Sociala medier

Kontakter