Gå direkt till innehåll

Ämnen: Bygg, fastighet

  • Media invitation: Tesla and Renault about future vehicles

    ​The car companies are investing large sums to create new hybrid and electric models. Battery technology is developing rapidly and becoming both more effective and cheaper. Moreover we can see increasing consumer interest in electric cars.

  • Uppsala måste bli attraktivare för unga

    ​Uppsala har utvecklats till en snabbt växande storstad. Här finns stora utvecklingsmöjligheter. Men konkurrensen om kompetensen är hård och platsen spelar en allt större roll i möjligheten att locka till sig talanger. Nya siffror visar att hela åtta av tio ungdomar som studerar inte tror att den spännande karriären finns i Uppsala.

  • Pressinbjudan: Hur ser unga på Uppsala?

    ​Uppsala har utvecklats till en snabbt växande storstad. Här finns stora utvecklingsmöjligheter. Men konkurrensen om kompetensen är hård och platsen spelar en allt större roll i möjligheten att locka till sig talanger.

  • Tillväxtmotorn Stockholm bromsar in

    ​Stockholms Handelskammare konstaterar att ekonomin i Stockholms län uppvisar den lägsta takten på tre år. Konjunkturindikatorn för andra kvartalet 2016 minskar från 101,8 till 100,7. Ekonomin är fortfarande starkare än normalt, men vi ser en avmattning.

  • Pressinbjudan: Hur utvecklar sig Stockholmsekonomin?

    Stockholms län är Sveriges tillväxtmotor. Sveriges ekonomi är stark men omvärlden fortsätter att vara skakig med brexit, flyktingkris och oro för terrorattentat. Hur påverkar detta hushållen och företagen i huvudstadsregionen?

  • Separera inte Stockholm och Uppsala

    Nära fyra hundra år efter Axel Oxenstiernas länsindelning är det dags för en ny regionindelning i Sverige. För Stockholms Handelskammare är utgångspunkten att skapa regioner som på ett optimalt sätt kan förverkliga möjligheter till utveckling och tillväxt.

  • Brittisk midsommarmardröm

    Maria Rankka, vd på Stockholms Handelskammare, kommenterar Storbritanniens folkomröstningsresultat.

  • Tillsätt en opolitisk bokriskommission

    I dag blev det klart att det inte blir någon bostadspolitisk överenskommelse eftersom allianspartierna väljer att lämna förhandlingsbordet. Krisinsikten hos de politiska partierna är bevisligen inte stor nog för att genomföra nödvändiga förändringar inom bostadsområdet.

  • Privatfinansiera bygget av östlig förbindelse

    Stockholms län är just nu en av Europas snabbast växande regioner. Det ställer stora krav på utbyggd kollektivtrafik, nya vägar och bostadsbyggande. En ny rapport från Stockholms Handelskammare visar att den östliga förbindelsen måste byggas för att hålla jämna steg med det stora behovet av nya bostäder. Den bör privatfinansieras genom offentlig-privat samverkan (OPS).

  • Pressinbjudan: Hur håller vi ihop huvudstadsregionen?

    I en ny regionindelning för Sverige föreslås att huvudstadsregionen Stockholm-Uppsala splittras till två regioner med nya befogenheter. Risken att Stockholms tillväxt hämmas är uppenbar. Välkommen på ett lunchseminarium där konsekvenserna av detta diskuteras.

  • Pressinbjudan: Vad innebär en östlig förbindelse för Stockholms län?

    Stockholms läns befolkning har vuxit kraftigt de senaste tjugo åren. För att kunna möta den kraftiga befolkningsökningen och åstadkomma en fortsatt utveckling av Stockholmsregionen krävs en östlig förbindelse. Måndag den 20 juni kl 12:00 presenterar Stockholms Handelskammare en ny rapport som visar hur en komplett ringled skulle förbättra Stockholmsregionen.

  • Talents will determine the future of Sweden

    Lately, there have been frequent discussions around how Swedish companies, and startups in particular, can attract top talent. Attached you will find an article published today, http://spoti.fi/swedishtalents

  • Fyrspår mellan Stockholm och Uppsala ger 100 000 bostäder

    Stockholms Handelskammare konstaterar i en rapport att fyra järnvägsspår längs hela sträckan mellan Stockholm och Uppsala skulle kunna möjliggöra 100 000 nya bostäder. Socialdemokraterna lovade i valrörelsen att en utbyggnad av Ostkustbanan till fyra spår mellan Märsta och Uppsala ska vara igång 2025.

  • Pressinbjudan: Vart är vi på väg?

    Den 31 maj drabbar huvudstadsregionens ledande politiker samman i den prestigefyllda tävlingen ”På fyrspåret”. S-politikerna i förstaklassvagnen tävlar mot M-politikerna i dressinen om vem som vet mest om tillväxtkorridoren Stockholm-Uppsala. Stockholms Handelskammares vd Maria Rankka leder tävlingen flankerad av domaren Fredrik Sand.

  • Bygg ut cykelbanorna i Stockholms län

    ​Elcykeln får en allt större betydelse vid arbetspendlingen. Med elcykel tar man sig fram både snabbare och längre. I år spår branschen att försäljningen av elcyklar kommer att fördubblas. Handelskammarens nya rapport visar att pendlingsradien runt Stockholm ökar avsevärt om man pendlar 30 minuter med elcykel. Inom pendlingsradien hamnar flera stora tillväxtområden.

  • Arbetskraftsbristen hämmar Stockholmsekonomin

    Stockholms Handelskammare konstaterar att i en ny rapport att konjunkturen i Stockholms län fortsatt är starkare än normalt, men att risken för en avmattning ökar. Konjunkturindikatorn för första kvartalet 2016 minskar från 105,8 till 101,8. Stockholmsekonomin hålls tillbaka av en betydande arbetskraftsbrist som fortsätter att vara högre än på många år.

Visa mer