På fredag 16 november delas Stockholms Handelskammares Stadsmiljöpris ut till ett projekt som bidragit till förskönande eller förbättring av Stockholms stadsmiljö. Priset, som tidigare kallades Stockholmspriset, har funnits sedan 1986.
Nya siffror från Sveriges Byggindustrier visar att 50-90 procent av alla ensamboende 25-35-åringar utestängs från möjligheten att köpa en nyproducerad etta. Störst är problemen i storstadsregionerna Stockholm och Göteborg. - Det är anmärkningsvärda siffror, men tyvärr inte helt oväntat, säger Daniella Waldfogel näringspolitisk expert på Stockholms Handelskammare.
I en undersökning från Stockholms Handelskammare uppger en stor andel av de tillfrågade att de själva, deras barn, vänner och släktingar påverkas av amorteringskravet. En vanlig konsekvens som lyfts fram är utebliven flytt. - Det leder så klart till låsningar och mindre rörlighet på bostadsmarknaden, säger Daniella Waldfogel.
En tredjedel av marknaden för nyproduktion av bostäder har försvunnit på två år, enligt nya siffror från Sveriges Byggindustrier. Stockholms Handelskammare ser det som oroande. - Vi möter just nu stora utmaningar vad gäller bostadsmarknaden. Då är det särskilt illavarslande att nyproduktionen tycks falla så kraftigt, säger Andreas Hatzigeorgiou, vd på Stockholms Handelskammare.
På en pressträff under dagen bekräftades att Miljöpartiet inleder ett samarbete med Alliansen. En del av överenskommelsen innefattar att kommunen inte investerar i Östlig förbindelse under mandatperioden – något som Stockholms Handelskammare är mycket besvikna över.
Intresset att äga sitt eget boende är stort bland boende i hyresbeståndet. I en enkät som Stockholms Handelskammare beställt via Evimetrix svarar över 60 procent av de tillfrågade som i dag hyr lägenhet att man skulle vilja köpa sitt eget boende.
Det var sommaren 2016 som en lastbilsolycka på motorvägsbron i Södertälje orsakade en avstängning av bron i södergående riktning i två månader. Trafikkaoset som uppstod med trafikomläggningar, köer och frustration visar tydligt hur sårbart infrastruktursystemet i den södra delen av Stockholm är.
Stockholm slår sig för första gången in på topplistan över de tio största mötesstäderna. Detta enligt en ny framtidsprognos för 2019 från det globala resebyråföretaget CWT. - Det är självklart mycket positivt och visar på att Stockholm har ett starkt varumärke, säger Lotta Andersson, näringspolitisk expert på Stockholms Handelskammare.
Stockholms stad hamnar på plats 123 på den kommunala ranking över näringslivsklimat som Svenskt Näringsliv presenterar varje år. Det är ett tapp på drygt 100 placeringar på fyra år. Stockholms Handelskammare ser positionen som problematisk. - Det är en pinsamt låg placering, säger Andreas Hatzigeorgiou, vd på Stockholms Handelskammare.
Samtliga regioner i Sverige skulle förlora på ett EU-utträde, en så kallad ”swexit”. Inte minst handlar det om förlorade jobb. Det visar en helt ny studie som Stockholms Handelskammare låtit analysföretaget Oxford Economics genomföra. - En swexit riskerar att leda till färre jobb över hela landet, vilket skulle skada regionernas ekonomi och hämma deras tillväxt, säger Andreas Hatzigeorgiou.
I dag kl. 11.30 – 12.30 möts Kristoffer Tamsons (M), trafiklandstingsråd och Tomas Eriksson (MP), gruppledare, ansvarig för kollektivtrafik och miljö i en debatt om Östlig förbindelse hos Stockholms Handelskammare.
Att lämna EU skulle kunna leda till 73 000 färre jobb år 2031, minska BNP med fyra procent och riskera att försvaga hushållens köpkraft med motsvarande 16 600 kronor per hushåll mätt i 2017 års priser. Det visar en studie som Oxford Economics genomfört på uppdrag av Stockholms Handelskammare.
Stockholms län drabbas i särklass hårdast av den försämrade brytpunkten för statlig inkomstskatt och det avtrappade jobbskatteavdraget. Det visar siffror som SCB tagit fram på uppdrag av Stockholms Handelskammare.
Torsdagen den 6 september kl. 11.30 – 12.30 möts Kristoffer Tamsons (M), trafiklandstingsråd och Tomas Eriksson (MP), gruppledare, ansvarig för kollektivtrafik och miljö i en debatt om Östlig förbindelse hos Stockholms Handelskammare.
Stockholms Handelskammare har genom SCB tagit fram en unik analys över hur mandatperiodens skatteförändringar fördelats över regioner och kommuner. Analysen visar att Stockholm och Norrbotten belastas klart hårdare än andra län.
Stockholms Handelskammare presenterar en ny analys över de senaste årens skatteförändringar och hur det påverkar Sveriges län och samtliga kommuner. Välkommen till ett lunchseminarium om den ekonomiska politiken, med särskilt fokus på skatterna.
Välkommen till ett lunchseminarium om den ekonomiska politiken, med särskilt fokus på skatterna. Under seminariet lanserar Handelskammaren en ny analys över de senaste årens skatteförändringar län för län och kommun för kommun.
Stockholm behöver en komplett ringled. Därför startar Stockholms Handelskammare en kampanj för att bygga Gröna Länken och sluta ringleden. - Att bygga klart ringleden är helt avgörande för att Stockholm ska kunna fortsätta utvecklas positivt och vara landets tillväxtmotor, säger Maria Rankka, vd på Stockholms Handelskammare.
Stockholmsekonomin tycks ha passerat konjunkturtoppen. Stockholmsbarometern för andra kvartalet 2018 ligger endast i linje med normalnivån. Det betyder att tillväxten i huvudstadsregionen är klart svagare än samma period ifjol. Samtidigt är anställningstakten inom byggbranschen den lägsta på fem år.
Alliansens partier i Stockholms stad föreslår att Östlig förbindelse byggs. Stockholms Handelskammare, som länge efterfrågat att ringleden ska slutas, är positiva till beskedet. - Att bygga klart ringleden är helt avgörande för att Stockholm ska kunna fortsätta utvecklas och vara landets tillväxtmotor, säger Maria Rankka, vd på Stockholms Handelskammare.
