Styrkan i den europeiska konjunkturuppgången håller i sig. Utsikterna för 2007 ser rekordljusa ut. Flera av indikatorerna är bättre än under de tidigare rekordåren 2000/01. Sverige klarar sig klart bättre än genomsnittet - endast de danska och lettiska företagen visar en större optimism. Det visar årets upplaga av de europeiska handelskamrarnas konjunkturundersökning, Eurochambres’ Economic Survey
Stockholmsregionen är i behov av den största infrastruktursatsningen sedan tunnelbanan och pendeltågen kom till. För att kunna genomföra detta krävs, förutom en rejäl statlig satsning på infrastrukturen, flera olika typer av finansieringslösningar.
Kommer den starka europeiska konjunkturen att stå sig och hur klarar sig Sverige i konkurrensen? De europeiska handelskamrarnas årliga rapport, Eurochambres’ Economic Survey innehåller data från 78 000 företag och är den i särklass största undersökningen i sitt slag. Årets svenska upplaga av rapporten fokuserar extra på den ekonomiska utvecklingen kring Östersjön.
Företagen använder sponsring i mindre utsträckning än de själva skulle vilja eftersom skattereglerna är oklara och rättstillämpningen för att medge avdrag är för restriktiv. Stockholms Handelskammare föreslår därför förändrade regler som ger företagen möjligheter att använda sponsring på samma sätt som andra marknadsföringskanaler...
Sponsring är ett attraktivt sätt för företag att marknadsföra sig och en välkommen intäkt för bland annat kulturen och idrotten. De skattemässiga konsekvenserna av sponsring är emellertid oklara. Rättstillämpningen är mer restriktiv än lagstiftarna har avsett. Företagen använder därför sponsring i mindre utsträckning än vad som annars skulle ha varit fallet.
Regeringens statssekreterare med ansvar för skattefrågor, Ingemar Hansson, presenterar på Stora Skattedagen regeringens syn på framtidens skatter. Årets viktigaste skatteseminarium inom lagstiftning, utredningar och rättsavgöranden har särskilt fokus på hur den nya regeringens politik påverkar skatterna.
Konjunkturen i Stockholm kommer, om den fortsätter att stärkas, ha goda möjligheter att slå rekordsiffrorna från år 2000. Det visar den Stockholmsbarometer för kvartal 3 år 2006, som Stockholms Handelskammare presenterade idag. Prognosen för framtiden visar att regionen kan förvänta sig en sysselsättningsökning på 6000 nya jobb. De nya jobben väntas komma inom främst handeln och tjänstenäringen.
I Stockholmsbarometern för kvartal 3 år 2006 läggs fokus på om Stockholmskonjunkturen slagit i taket eller om det finns utrymme för ytterligare kapacitetsökningar. Inom vilka sektorer kommer de nya jobben? Vilka är framtidens hot och orosmoln? En analys av Stockholms konjunkturläge, framtida jobbsituation, hot och möjligheter presenteras av Stockholms Handelskammare i Stockholmsbarometern.
- Styrelsen är ofta en underutnyttjad resurs vid utveckling av företaget. Genom nya styrelseledamöter kommer nya idéer fram och företagen får nytt blod. Det säger Anders Lundwall, vice VD för Stockholms Handelskammare och initiativtagare till Diplomutbildningen i styrelsearbete och Styrelsebanken.
Statsbudgeten ger stockholmarna 7 miljarder kronor mer i plånboken. Utslaget per löntagare i Stockholm motsvarar detta 486 kronor mer per månad netto. Statsbudgeten spås ha en positiv effekt för regionens konjunktur och framför allt gynna handeln och serviceföretag.
Stockholmarna är vinnare i statens budget. Stockholms Handelskammare presenterar en analys med räkneexempel på hur olika förslag i statsbudgeten påverkar stockholmarnas privatekonomi och köpkraft. Analysen visar också vilka konsekvenser budgeten får för företagen i regionen. Statsbudgeten spås ha en positiv effekt för regionens konjunktur.
Hur många fler skulle företagen anställa om arbetsgivaravgifterna sänktes? Vad är hemligheten bakom framgångarna för rockklubben Debaser? Vad har redardrottningen Margareta Walenius-Kleberg att berätta i den unika intervjun? Svaret får du i Handelskammartidningen som kommer ut idag.
- Det är nu dags sätta punkt för trängselskatten. Nu har invånarna i hela länet sagt sitt, de vill inte ha trängselskatt. Jag utgår från att riksdagen, som slutgiltigt avgör frågan, lyssnar på befolkningen och att Vägverket nu får instruktioner om att montera ner portalerna.
En överväldigande majoritet av invånarna i Stockholms stad vill att hela länet ska få vara med och rösta om trängselskatten. Stockholmarna vill inte heller ha trängselskatt på Essingeleden, vilket förespråkas av ja-sidans kampanjgeneral. Stockholmarna tror också att skatten kommer att höjas i framtiden. Det framgår av en ny skopundersökning som beställts av Stockholms Handelskammare.
Trafiken och infrastrukturen är en avgörande faktor för Stockholm och huvudstadsregionens roll som tillväxtmotor. Lyssna till Ingemar Skogö, Generaldirektör för Vägverket, Susanne Lindh, Chef för Vägverkets Region Stockholm, Mats Hulth, fd finansborgarråd (s) och Peter Egardt, VD Stockholms Handelskammare.
Stockholms stad propagerar för ett ja i folkomröstningen om trängselskatten och man gör det med skattepengar. Det avslöjar Handelskammartidningen i sitt senaste nummer som kommer ut idag. Det är stadens miljöavgiftskansli som annonserar för 20-25 miljoner kronor. Annonserna tar bara upp de positiva effekterna av trängselskatten, de negativa förtigs.
I år tilldelas Hägglunds Drives från Mellansel och inkClub från Uppsala priset Export Hermes. Priset, som i år delas ut av H.M. Konungen, har funnits sedan 1981 och delas ut till företag som varit framgångsrika på exportmarknaden. Prisutdelningen sker idag klockan 15.30 hos Stockholms Handelskammare, Västra Trädgårdsgatan 9.
Onsdagen den 30 augusti kl. 13.00-16.30 arrangeras Världshandelsdagen av Stockholms Handelskammare tillsammans med Internationella Handelskammaren. Bland annat kommer H.M. Konungen kl. 15.30 att dela ut det prestigefyllda priset Export Hermes till företag som under året visat stora framgångar på exportmarknaden.
Fler betalstationer är att vänta om det blir ett ja i folkomröstningen och Miljöpartiet och Vänsterpartiet får inflytande över trafiken. Det visar en ny undersökning som utförts av analysföretaget United Minds. En klar majoritet av de tillfrågade vill utveckla systemet med trängselskatt och en majoritet kan tänka sig trängselskatt på Essingeleden.
Fler betalstationer är att vänta om det blir ett ja i folkomröstningen och Miljöpartiet och Vänsterpartiet får inflytande över trafiken. Det visar en ny undersökning. En klar majoritet av de tillfrågade vill utveckla systemet med trängselskatt och en majoritet kan tänka sig trängselskatt på Essingeleden.