Sverige brukar sägas vara en ledande IT-nation, men de svenska myndigheterna uppfyller i många fall inte ens de krav de är skyldiga att följa. Det har Handelskammarens årliga utvärdering av myndigheternas e-förvaltningsarbete visat. E-förvaltningsdelegationens betänkande är därför bra och klargörande.
Stockholms Handelskammare presenterar onsdag den 21 oktober kl 10.00 en rapport som visar hur det nuvarande skatteutjämningssystemet fungerar och hur Stockholms läns kommuner och landsting påverkas. Rapporten innehåller nya uppgifter och hittills opublicerade siffror.
Näringslivets Börskommitté (NBK), vars uppgift är att verka för god sed på den svenska aktiemarknaden, har från flera håll uppmärksammats på en brist i gällande lagregler om budplikt. Reglerna innebär i dag att den som uppnår ett aktieinnehav som representerar minst 30 procent av röstetalet i ett aktiemarknadsbolag ska lämna ett erbjudande om förvärv av resterande aktier.
NBK har tidigare i år utarbetat nya regler för offentliga uppköpserbjudanden på reglerade marknader. Reglerna ingår sedan den 1 oktober 2009 i NASDAQ OMX respektive NGM:s regelverk.
I nya numret av Handelskammartidningen kan ni läsa att Stockholm allt mer liknar internationella storstäder. Ett tecken är att kluster dyker upp. Butiker och verksamheter i samma bransch samlas på samma gata och i samma kvarter. På en gata trängs bröllopsbutikerna, på en annan optikerna och i ett område ligger bilhandlarna vägg i vägg.
Stockholms Handelskammare har länge drivit frågan om vidareutnyttjande av information från den offentliga sektorn och krävt ett genomförande av det så kallade PSI-direktivet (Public Sector Information) i Sverige. Häromdagen lämnade Finansdepartementet ett förslag till hur PSI-direktivet ska genomföras i Sverige.
Sverige brukar sägas vara en ledande IT-nation, men de svenska myndigheterna uppfyller i många fall inte ens de krav de är skyldiga att följa. Regeringen har satt som mål att Sverige år 2010 ska återta en världsledande position inom e-förvaltningsområdet. I jämförelse med förra årets granskning har det skett förbättringar, men Mats Odell har en brant uppförsbacke.
Ansvarig minister Mats Odell har en ambitiös målsättning för offentlig e-förvaltning. Men hur bra är den i praktiken, får medborgarna och företagen en god e-service? Är vi en ledande IT-nation? Stockholms Handelskammare presenterar årets e-förvaltningsindex som rankar myndigheter och kommuner. Vilken är Sveriges bästa e-myndighet? Vilken är sämst?
Det är las, lagen om anställningsskydd som hindrar unga att få jobb. Det säger centerledaren, näringsminister Maud Olofsson i det nya numret av Handelskammartidningen. Hon går därmed emot Moderaterna med finansminister Anders Borg i spetsen som håller fast vid dagens arbetsrätt.
Stockholms Handelskammare välkomnar att regeringen nu äntligen gett klartecken till Förbifart Stockholm. I decennier har Stockholm lidit av att bromsklossar och tillväxtfientliga krafter har hindrat regionen från att växa genom att stoppa ny infrastruktur.
Alla är överens om att Stockholm behöver ny infrastruktur för att klara den framtida befolkningsexpansionen. Men på vilket sätt ska vi bygga? Länsstyrelsens plan för regional transportinfrastruktur har ett starkt fokus på spårvagnar, men finns det inga alternativ?
Charlotte Nyberg blir ny chef för den internationella avdelningen på Stockholms Handelskammare. Charlotte har tidigare varit stabschef på handelskammaren med övergripande ansvar för policyutvecklingen och EU-arbetet.
Charlotte Nyberg blir ny chef för den internationella avdelningen på Stockholms Handelskammare. Charlotte har tidigare varit stabschef på handelskammaren med övergripande ansvar för policyutvecklingen och EU-arbetet.
Den 1 september tillträdde Nicklas Lundblad som ny vice VD för Stockholms Handelskammare. Lundblad kommer närmast från Google där han som European Policy Manager ansvarat för företagets samhällskontakter i Skandinavien och lett Googles samarbete med internationella organisationer som OECD, ICC och WTO.
Alla är överens om att Stockholm behöver ny infrastruktur för att klara den framtida befolkningsexpansionen. Men på vilket sätt ska vi bygga? Länsstyrelsens plan för regional transportinfrastruktur har ett starkt fokus på spårvagnar, men finns det inga alternativ?
Finanskrisen och lågkonjunkturen kom snabbt och oväntat. För företag, branscher och hela länder var detta en kalldusch. Men samtidigt innebär detta nya utmaningar och möjligheter. Vad händer med världsekonomin i finanskrisens kölvatten? Hur kan företag och länder förbli konkurrenskraftiga i dessa tider? Vilka är vinnare och vilka är förlorare?
Flera ljuspunkter går att skönja i Stockholms ekonomi när konjunkturindikatorn för andra kvartalet 2009 stärks från -23 till -13. Ljuspunkterna finns i att antalet uppsägningar av personal förväntas bli lägre framöver, att handeln visar på ljusare siffror och att den för Stockholms ekonomi så viktiga uppdragsverksamheten, där företagstjänster ingår, stärks. Trots de ljusa tecknen...
Årets Stockholmskonjunktur inleddes med att rekordmånga företag sade upp personal. Hur ser jobbutvecklingen ut för resten av året? Vilka branscher i Stockholms tjänsteintensiva ekonomi har tagit mest stryk? Går det att se några tecken på vändningar i konjunkturen?
Årets Stockholmskonjunktur inleddes med att rekordmånga företag sade upp personal. Hur ser jobbutvecklingen ut för resten av året? Vilka branscher i Stockholms tjänsteintensiva ekonomi har tagit mest stryk? Går det att se några tecken på vändningar i konjunkturen?
Att 75 procent av Stockholmarna åker kollektivt till jobbet beror i hög grad på att Stockholm har ett utbyggt tunnelbanenät. Tunnelbanan står för hälften av alla kollektiva resor eller en miljon resor per arbetsdag. Mot den bakgrunden – och dagens klimatdebatt – är det anmärkningsvärt att Stockholms planering för de närmaste 12 åren är kliniskt rensad från nya satsningar på tunnelbanan.