Gå direkt till innehåll

Ämnen: Ekonomi, finans

  • Korta planprocesserna vid infrastrukturprojekt

    Sverige har stora behov av satsningar på nya vägar och järnvägar. För att mer pengar ska kunna läggas på investeringar i infrastruktur krävs det andra finansieringsformer, exempelvis offentlig-privat-samverkan (OPS-projekt). Detta var temat för Stockholms Handelskammares och Sveriges väg- och vattenbyggares seminarium i dag.

  • Stockholm förväntas växa med två SL-bussar per dag till 2020

    De senaste fem åren har Stockholms läns befolkning ökat med 164 400. Detta är en historisk ökning som ställer stora krav på utbyggd infrastruktur, kollektivtrafik och ökat bostadsbyggande. Nya siffror visar att Stockholm de kommande 10 åren förväntas växa med ytterligare 348 000 personer. Det innebär att Stockholm är en av Europas snabbast växande städer.

  • Pressinbjudan: Hur ser Stockholms framtidsförutsättningar ut?

    2030 väntas Stockholms län lida stor brist på högutbildade och det kommer att behövas en betydande arbetskraftsinvandring. Samtidigt kommer efterfrågan av kvalificerad arbetskraft att vara ännu större ute i Europa vilket medför att konkurrensen om talangerna hårdnar.

  • Tillväxtmotorn Stockholm bromsar in

    Stockholms Handelskammare konstaterar att konjunkturen i Stockholms län bromsar in. Tillväxttakten dämpas och konjunkturindikatorn för tredje kvartalet 2011 minskar från 21 till 12. Arbetsmarknaden fortsätter att förbättras något, men i långsammare takt än tidigare. För första gången på två år minskar sällanköpsvaruhandeln.

  • Pressinbjudan: Står Stockholms ekonomi stark när Europa svajar?

    Stockholms län är landets tillväxtmotor. Men senaste Stockholmsbarometern visade på en avmattning. Huvudfrågan nu är om skuldkrisen i Europa har påverkat konjunkturen i Stockholm. Hur utvecklar sig den viktiga byggindustrin? Vad händer med Stockholms tjänsteintensiva ekonomi?

  • Handelskammartidningen: Bygg tunnelbana istället för spårväg

    Bygg ut tunnelbanan i stället för att lägga fler spårvagnsspår på Stockholms gator. Det skriver Stockholms Handelskammares trafikexpert Anna Wersäll. SL vill ersätta de blå stombussarna med sex mil spårväg som enligt beräkningar skulle kunna kosta 600 miljoner kronor per kilometer, sammanlagt 40 miljarder. För de pengarna skulle tunnelbanan kunna byggas ut till Täby, Nacka och nya Karolinska.

  • Välkommet att Stockholm öppnar datakällorna

    Beskedet att Stockholms stad öppnar upp sina datakällor för näringslivet och allmänheten är mycket välkommet. Genomförs Open Stockholm på rätt sätt kan det vara startskottet för en ny svensk exportindustri.

  • Stockholms kostnader för skatteutjämningen ökar med 17,5 miljarder

    En ny rapport, som konsultföretaget WSP gjort på uppdrag av Stockholms Handelskammare, avslöjar att Stockholms kostnader för skatteutjämningssystemet ökar med 17,5 miljarder kronor 2030. Detta motsvarar uppemot 7 900 kronor per stockholmare, jämfört med i dag. Kommunalskatten kommer att höjas med i genomsnitt 1,50 kronor.

  • Budgetkommentar: Brist på storstadsfokus hotar Sveriges långsiktiga tillväxt

    Med anledning av budgetpresentationen lämnar Maria Rankka, VD för Stockholms Handelskammare, följande kommentar: - Regeringen ska ha beröm för att budgeten är i balans och att vi i en orolig omvärld slipper bekymra oss för våra statsfinanser. Budgeten borde däremot ha innehållit fler åtgärder som stärker landets och huvudstadsregionens långsiktiga tillväxtförutsättningar.

  • Hansoft och Klättermusen får prestigefyllt exportpris

    I år tilldelas it-företaget Hansoft och klädföretaget Klättermusen det prestigefyllda priset Export Hermes. Priset delas ut av handelsminister Ewa Björling i samband med Stockholms Handelskammares och den Internationella Handelskammarens Världshandelsdag på Hotel Rival.

  • Bostadsministern straffar Stockholm som kunskapsstad

    Bostadsminister Stefan Attefall råder studenter att välja bort storstäder när de väljer studieort. Attefall menar också att den lokala bostadssituationen skulle kunna styra statens tilldelning av högskoleplatser. Ett bostadspolitiskt haveri skulle därmed direkt påverka regeringens utbildningspolitik.

  • Hur ska Sverige dubbla exporten till 2015?

    Stockholms Handelskammares och Internationella handelskammarens (ICC) Världshandelsdag handlar i år om vinnande strategier för hur Sverige och företagen ska kunna öka handeln och dubbla vår export till 2015. Huvudtalarna på Världshandelsdagen är handelsminister Ewa Björling och EU-kommissionens chefsekonom Lucian Cernat.

  • Tillväxtmotorn Stockholm bromsar in

    Stockholms Handelskammare konstaterar att konjunkturen i Stockholms län är fortsatt stark, men att tillväxttakten dämpas. Konjunkturindikatorn för andra kvartalet 2011 minskar från 33 till 21. För femte kvartalet i rad fortsätter företagen att öka antalet anställda. I IT-branschen är rekryteringsbehoven akuta, och hela 90 procent av företagen uppger att de har brist på personal.

  • Fortsätter ekonomin att utveckla sig väl i Stockholm?

    Stockholms län uppvisar en stark ekonomisk utveckling och förra konjunkturbarometern visade på stark jobbtillväxt. Huvudfrågan nu är om den positiva sysselsättningsökningen håller i sig. Hur utvecklar sig den viktiga byggindustrin? Vilka branscher i Stockholms tjänsteintensiva ekonomi växer snabbast?

  • Stockholm är en av världens hetaste städer

    I veckan publicerar den ansedda amerikanska tidskriften Fortune Magazine en rankning av de 15 hetaste affärsstäderna i världen. Redan nu avslöjar Fortune på sin hemsida att Stockholm är en av de platser som de anser attraktiva för företagande och affärer.

Visa mer