Elektrifierade fordon för godstransporter – både för distribution i city och för långa transporter – har redan utvecklats av flera aktörer och finns på marknaden. Men att helt eller delvis byta ut flottan av konventionellt drivna fordon till elektrifierade räcker inte.
Närmare havet än de 321 bostadsrättslägenheter som nu är färdigställda i Luleås Kuststad kan man knappast komma. Lägenheterna är ljusa invändigt med öppen planlösning och nästan alla har två balkonger, varav en är inglasad.
Forskning – och i synnerhet tillämpad forskning – är helt nödvändig för att elektrifieringen av den tunga transportsektorn ska klara de tekniska utmaningarna. I Sverige genomförs en rad forskningsprojekt där företag som Volvo, Scania, Vattenfall och ABB samarbetar med akademien, för att utveckla allt från batterier, till fordon, laddning, samverkan med elnäten och hela transportinfrastrukturen.
Bil Sweden och Power Circle är partners till eComExpo som genomförs 6–7 oktober i Arlandastad. Jessica Alenius som är vice vd för Bil Sweden och Johanna Lakso som har rollen av vd för Power Circle kommer att vara key note speakers under mässan. De tar bland annat upp frågor kring elbehov, laddinfrastruktur och vad som krävs för att samhället ska klara elektrifieringen.
Vélo betyder cykel på franska och när man vet det förstår man varför Besqabs projekt i Årsta heter som det gör. Med ett genomgående cykeltema i huset vill Besqab locka de som drömmer om att ha bästa möjliga läge för att färdas med hjälp av tramporna.
Natursköna Ingared ligger en mil sydöst om Alingsås och här byggs nu 17 attraktiva radhus. Projektet går under namnet Ingaredspromenaden och ligger mitt i det nya bostadsområdet Ingareds Ängar som utvecklas alltmer med närhet till badsjöar och trevliga skogsområden.
Automatisering, elektrifiering och förnybara drivmedel. Det är några av ingredienserna i ”Transportskiftet”, den omställning som hela transportsektorn står inför och som organisationen Transportföretagen beskriver i en aktuell rapport. Säkrad el-överföring och långsiktighet i politiken är några av de förutsättningar som näringen efterlyser.
År 2013 kom FFF-utredningen – Fossilfrihet på väg – som preciserade målet om en fordonsflotta som ska vara oberoende av fossila bränslen. Utredningen ledde till att riksdagen 2017 beslutade att koldioxidutsläppen från transportsektorn ska minskas med 70 procent mellan 2010 och 2030. Med detta mål är Sverige mest ambitiöst i hela EU.
Trafikverket vill inte ha för låga priser på snöröjning då det minskar konkurrensen och i förlängningen ger dyrare snöröjning. En lösning det arbetas med är vara att ge entreprenörerna större utrymme för innovationer för att öka lönsamheten.
– Låga priser kombinerat med kortsiktiga krav på senaste miljötekniken på lastbilar och maskiner gör det svårt för seriösa entreprenörer att få lönsamhet. Då avstår många hellre från snöröjning, säger Fredrik Palmquist, kommunikationschef på BDX, som ser att intresset att ta åt sig snöröjning minskar hos företagets medleverantörer.
Den omfattande satsningen på hamnen i Trelleborg fortsätter. Nu är det färjeläge 7 som byggs om till RoRo-färjeläge parallellt med nybyggnaden av färjelägena 10, 11 och 12 medan de nya lägena 13 och 14 i princip är klara.
Högåsens vattenverk försörjer stora delar av Nyköping och hela Oxelösund med vatten. Det handlar om 4,8 miljoner kubikvatten till cirka 57 000 personer. Nu anläggs en ny råvattenledning på en mil från sjön Yngaren då den gamla är förbrukad. Samtidigt går man upp något i kapacitet för att anpassa till framtida behov av vattenleveranser.
