I aktuellt nummer kan man bland mycket annat läsa om Västsverige som vill bygga mer järnväg. Om slussarna i Trollhättan, den gamla dubbelspåriga Ättetorpsbron utanför Norrköping har ersatts med två enkelspårsbroar. Kardonbanan som kopplar ihop järnväg och hamn, en gammal kaj som förvandlas till ett modernt RoRo-färjeläge i Trelleborg.
Begreppet Last mile är viktigt när man talar om framtida hållbara vägtransporter. De flesta varutransporter sker lokalt eller regionalt på relativt korta sträckor, varför exempelvis många leveranser till slutkund väntas ske med lätta transportfordon, gärna elektrifierade. Börsnoterade företaget Inzile står mitt i den här utvecklingen.
Komatsu Forest – en av världens ledande tillverkare av skogsmaskiner genomför i Umeå just nu en av landets största industrisatsningar. Peab bygger en framtidssäkrad fabrik med tillhörande kontorsbyggnad i träbyggnadsteknik. Allt bygger på principen om en klimatneutral produktion.
I aktuellt nummer kan man läsa om ett flertal aktuella byggprojekt och mer om nödljus i offentliga lokaler som uppvisar nedslående brister. Miljardinvesteringar i varuhus och lagerbyggnader där Biltema just nu är inne i en mycket intensiv utvecklingsfas med en lång rad nya varuhusetableringar med påföljande nybyggnationer.
Södra Råbylund är en växande stadsdel i utkanten av Lund. I takt med att fler nya bostäder byggs växer också behovet av den nya Råbylundskolan med gymnastikhall, en skola för årskurs f-3 med plats för 300-360 elever i 6-10 års ålder. I den specialkonstruerade truppgymnastikhallen kommer framför allt Lugis truppgymnaster att träna, men hallen är även öppen för andra föreningar.
I aktuellt nummer kan man bland mycket annat läsa om att Gasum producerar biogas ur Stora Ensos spillvatten. Skogsindustridagen hos Kiwa, Forum för globala energifrågor där raffinaderierna rustar för framtiden och ett gigantiskt investeringsbehov i VA-sektorn.
Piteås största privata fastighetsägare, Rawi, etablerar sig på Malmudden i Luleå med nyproducerade hyreslägenheter. Först med två huskroppar i ett på samma gång centralt och naturnära läge. Där ljus, sol, vind, Skurholmsfjärden och en gång sluttande malmhögar inspirerat arkitekturen.
Göteborg behöver, som många städer, fler bostäder. En del i detta handlar om att bygga på befintliga byggnader med fler våningar. I området Lunden i Göteborg är ett sådant projekt i full gång. Det är två byggnader från början av 60-talet med 81 lägenheter som nu får ytterligare 58 lägenheter fördelade på två nya våningar.
Business Finland arrangerade en träff med rubriken ”Därför ska hållbar hälso- och sjukvård bli nästa tillväxtområde för Sverige och Finland”. De båda länderna har redan mycket hög kompetens att bygga för en hållbar sjukvård. Vi kan bli ännu bättre och givetvis också ta chansen att exportera både kunnande och lösningar.
Industrin genomgår en revolution som oftast benämns Industri 4.0. Digitaliseringen ger inte enbart nya möjligheter, den ställer också krav på de tillverkande företagen att ta fram nya affärsmodeller, med mindre av konkurrens och mer av partnerskap. Pandemin har samtidigt förändrat vårt vardagliga sätt att jobba. Med andra ord befinner vi oss i ett verkligt paradigmskifte.
En ny, flyttad och utbyggd kombiterminal med logistikytor. Kommunala Sundsvall Logistikpark framtidssatsar i miljardklass på att koppla ihop väg och järnväg och samtidigt öka förutsättningarna att integrera sjöfart. Med sikte på optimal logistik, hållbarhet och näringslivets utveckling.
När Ostlänken byggs kommer den att skära av nuvarande anslutningar till Pampushamnen på Händelö i Norrköping. Därför har Norrköpings kommun och Trafikverket byggt Kardonbanan som är en ny godsjärnväg som förbinder Södra stambanan med Pampushamnen.
