Årets upplaga bjöd på nyheter i SGBC:s certifieringssystem. Kraven måste öka i takt med nya EU-direktiv och skarpare krav från omvärlden i övrigt. Ribban höjs kontinuerligt för att kunna certifiera. Höjdpunkten på arrangemanget var korandet av vinnarna i Sweden Green Building Awards.
Arbetskraftskriminaliteten inom byggsektorn ökar i Sverige. Oseriösa aktörer dumpar löner, stjäl produktivitet och orsakar stora ekonomiska förluster för staten. Experter föreslår höjda vitesbelopp och ackrediterade granskningsföretag i offentliga upphandlingar som åtgärder. Panelen på Makajo är oense om metoderna för att bekämpa kriminaliteten.
Statens fastighetsverk (SFV) förnekar att de chockhöjer hyrorna för kulturfastigheterna de förvaltar. SFV följer hyresmodeller beslutade av regeringen och riksdagen och kan inte ge kulturstöd genom hyresavierna. Kostnadshyrorna för fastigheterna är baserade på förvaltnings- och renoveringskostnader och SFV gör ingen vinst på dessa fastigheter. Detta har resulterat i lägre hyror för vissa...
Vad vore Stockholm utan landmärket till sjöss, den tremastade fullriggaren HMS af Chapman. Hon byggdes som Dunboyne av Whitehaven Shipbuilding Company i Whitehaven England, sjösattes år 1888 för att trafikera Australien men köptes 1923 av svenska flottan som ändrade uppdraget till övningsskepp och namnet till Af Chapman efter skeppskonstruktören Frederic Henric Af Chapman. Nu är det dags för en st
Dag två av Sveparks konferens gick vidare i förändringens tecken. Kristina Alvendal, tidigare borgarråd i Stockholm, inledningstalade om stadens planering och nödvändigheten av att människor breder ut sig på bilarnas bekostnad.
Riksbyggen bjöd på tisdagen in till frukostsamtal om problematiken med olika fusk i den svenska byggbranschen, hur sunt företagande är starkt hotat av företag som betalar för låga löner, inte betalar skatt och sociala avgifter och inte rapporterar i utstationeringsregistret för att undgå upptäckt.
Investeringar på över 1100 miljarder kronor och runt 20 000 nya anställningar. Så lyder prognosen från regeringens utsedde samordnare Peter Larsson för norra Sverige och övre Norrland de kommande åren framöver.
Branschorganisationen SäkerhetsBranschen verkar för ett tryggare och säkrare samhälle. Där identitetskontroller och i byggprocessen tidig planering och riskbedömning enligt branschen är nyckelfaktorer för framtida säkerhet på landets byggarbetsplatser
På gator och torg har vi sett allt fler valstugor i form av containrar, i stället för Friggebodar och andra träkonstruktioner. Containrar är praktiska och enkla att hantera och transportera. En cirkulär mer hållbar lösning. När valkampanjen är över lämnas containrarna tillbaka och återgår till mer normala ”arbetsuppgifter”.
Transportbranschen behöver betydligt mer personal än vad de offentliga utbildningarna kan få fram. Dessutom – i och med elektrifiering och digitalisering – kommer kompetenskraven av utvecklas i en rasande takt. Detta stod klart under konferensen ”Framtidens Kompetens” ordnad av Transportföretagen.
Alltför låg utbyggnadstakt i stamnätet gör att Stockholm drabbas av allvarlig effektbrist under innevarande decennium, kanske även senare. Följden blir att företag måste välja bort att etablera sig i Stockholm och ändra sina expansionsplaner. Antalet arbetstillfällen som missas på grund av effektbrist blir stort liksom bortfallet av bostadsbyggande.
Besöksnäringen är den starkast växande näringen i landet och är i stora delar av norra och mellersta Sverige sedan länge verkligen en basnäring. Att vara turist betyder på turismvetenskapligt språk att jag flyttar min konsumtion till en annan plats och på många av de platserna har näringen en helt avgörande betydelse.
Det behövs en bred blocköverskridande politisk uppgörelse om bostadspolitiken. Det anser Mats Green, bostadspolitisk talesperson för moderaterna, som på onsdagsmorgonen deltog i en öppningsdebatt med socialdemokraternas motsvarighet, Johan Löfstrand, på första dagen av 2019 års Bostadsforum på Quality Hotel Friends i Solna.
Julbelysning, granar, träbänkar, brinnande marschaller på svart asfalt, en skuggad ström av förbipasserande stockholmare… – En vintergågata som ingår i det projekt vi kallar för Levande Stockholm Vinter. Vi har sedan 2015 arbetat med att levandegöra stadens gator på ett annat sätt.