Gå direkt till innehåll
​Bra förslag från Miljöpartiet

Pressmeddelande -

​Bra förslag från Miljöpartiet

Svebio välkomnar Miljöpartiets förslag om ett stöd för att konvertera bensinbilar till flexifuelbilar för att kunna köras på etanol. Det är ett av de bästa sätten att snabbt minska utsläppen av fossil koldioxid från transportsektorn, dessutom till en låg kostnad.

Sverige har Europas största distributionsnät för etanolbränslet E85 och tillgången på biodrivmedlet är god.

I Frankrike är konverteringsstöd redan en succé och där bygger man ut distributionen av E85 i rask takt. I både Frankrike och Sverige har bilföretaget Ford också nyligen lanserat en ny flexifuelbil och vi kan vänta oss att fler biltillverkare åter satsar på bilar som kan köras på E85.

Men den största potentialen att snabbt sänka koldioxidutsläppen är att konvertera bensinbilar som redan är ute på marknaden till E85. Därför är Miljöpartiets förslag utmärkt.

Det är mycket viktigt att regeringen nu också agerar för bibehållen skattebefrielse för E85 och andra rena och högkoncentrerade biodrivmedel. EU-kommissionen får inte hindra Sveriges politik för att minska utsläppen från transportsektorn genom otidsenliga och klimatskadliga statsstödsregler. EU måste också tillåta utbyggd produktion av etanol från åkergrödor.

För ytterligare information, kontakta Tomas Ekbom, 070-276 15 78, eller Gustav Melin, 0705-24 44 00.

Ämnen

Kategorier


Svebio - Svenska Bioenergiföreningen - är branschorganisation för företag som arbetar med att framställa, hantera och använda olika typer av biobränslen. Svebios ändamål är att öka användningen av bioenergi på ett miljömässigt och ekonomiskt optimalt sätt. Svebio grundades 1980 och har cirka 300 företag som medlemmar. www.svebio.se

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Foto: Volvo

    Rekordminskning av biodrivmedel 2018

    Andelen biodrivmedel av drivmedel för vägtransport räknat på energiinnehåll minskade från 20,8 procent 2017 till 19,1 procent 2018. Störst var minskningen för biodieseln HVO och totalt användes 16,4 TWh biodrivmedel. Det är en kraftig nedgång från de 19,1 TWh som användes rekordåret 2017. Det visar preliminär statistik från SCB som sammanställts av Svebio.

  • ​Kvot för biobränsle minskar flygets klimatpåverkan

    ​Kvot för biobränsle minskar flygets klimatpåverkan

    Svebio stödjer det förslag om kvot för bioflygbränsle från 2021 som lagts fram av Maria Wetterstrands utredning. Men Svebio anser att kvoten bör ökas snabbare under de första åren fram till 2025 än vad utredningen föreslår.

  • EU vill sätta tak för rapsoljan – för bilar. Hellre köra på fossil diesel.

    Stoppet för energigrödor måste upp i EU-valdebatten

    ​Under den gångna mandatperioden har EU fortsatt att sätta restriktioner för biodrivmedel från åkergrödor, grödor som skulle kunna användas som livsmedel eller foder. Den här politiken drivs både av EU-kommissionen och av starka krafter i EU-parlamentet. Resultatet är onödigt stora utsläpp av koldioxid från transportsektorn samtidigt som det finns mycket mark som i Europa som inte odlas.