Gå direkt till innehåll

Kategorier: biojet

  • Så når Sverige klimatmålen 2045 med svenska biodrivmedel

    Så når Sverige klimatmålen 2045 med svenska biodrivmedel

    Svebio föreslår nya styrmedel för att underlätta finansiering av nya fabriker för svenska biodrivmedel. Resultatet gör att Sverige kan realisera potentialen av främst skogsrester till biodrivmedel och biojetbränslen och nå klimatmålen till 2045.

  • ​Svebio utvecklar styrmedel för nya svenska biodrivmedel

    ​Svebio utvecklar styrmedel för nya svenska biodrivmedel

    Svebio har beviljats ny finansiering från Vinnova för att fortsätta arbetet med att ta fram kompletterande styrmedel för underlätta investeringar i ny svensk produktion av biodrivmedel. Syftet är att nå Sveriges klimatmål och klara transportbehoven till 2045, inklusive luft- och sjöfart.

  • Skarpa förslag för nya svenska investeringar

    Skarpa förslag för nya svenska investeringar

    ​Svebio har slutfört en utredning, finansierad av Vinnova. Resultatet är tre förslag på konkreta styrmedel som gör att Sverige kan realisera potentialen av främst skogsrester till biodrivmedel och biojetbränslen.

  • Maria Wetterstrand. Foto: Anders Haaker

    Maria Wetterstrand vände debatten om flygbränsle

    ​För några veckor sedan handlade debatten om flygets klimatpåverkan bara om flygskam och att inte flyga alls. Och inför valet förra året var det långa rader av debattörer, inte minst från Maria Wetterstrands eget Miljöparti, som hävdade att biobränsle till flyget var ett slag i luften som inte skulle minska flygets klimatpåverkan alls. Trots biobränsle i planens tankar skulle utsläppen öka.