Referat: Sveriges Radio-Radiosporten
Gummigranulat som finns i tusentals konstgräsplaner i Sverige sprider mikroplast i naturen och EU fattar därför i år ett beslut om att antingen förbjuda gummigranulat eller ge tvingande regler som minskar spridningen Svenska Fotbollsförbundet har tillsammans med nordiska grannar tagit strid mot förbudet då de ser att det kraftigt försämrar möjligheten att sp
Inom EU pågår ett intensivt arbete med att ta fram en plan för cirkulär ekonomi och ökad återvinning. Däck är ett av de material som särskilt pekas ut, där potentialen anses som stor men där det också finns utmaningar att lösa, berättar EU-parlamentarikern Jytte Guteland (S) i en stor intervju för Däckdebatt.
Att spela fotboll året runt är en utmaning för länder med kallare klimat. Här har konstgräsplaner varit en uppskattad och betydande lösning, framför allt planer med ifyllnadsmaterial av SBR-gummigranulat (styren-butadien gummi) från utvalda återvunna däck, både utifrån funktion och behov. Materialets skonsamma, tåliga och stabila egenskaper har i över 20 år skapat förutsättningar till spontanidrot
Tusentals gångtrafikanter och cyklister skadas och dör av fallolyckor varje år. Med mjuk asfalt, tillverkad av återvunna bildäck, på cykelbanor och trottoarer kan olycksrisken minska drastiskt, hoppas forskare.
EuRIC reafirms its commitment to the objectives of the circular economy and calls upon the commission to support continued use of tyre-derived granular infill
Nya rapporter visar att det är lättare att minska granulatspill från konstgräsplaner än vad man tidigare trott. De nya studierna gör att den europeiska kemikaliemyndigheten ECHA ser över sina rekommendationer till EU-kommissionen. Studierna visar att man kan minimera spillet till så lite som 2 gram per kvadratmeter med kostnadseffektiva begränsningsåtgärder. Detta innebär att de många fördelarna m
Svensk Däckåtervinning har en uppmaning till Per Bolund på hans första hela dag på nya jobbet som miljöminister: Gör det möjligt att öka återvinningen av däck och låt dem på allvar bli en del av den cirkulära ekonomin.
Referat: Däckdebatt Kjell-Arne Ottosson (KD) är en av de riksdagsledamöter som har drivit frågan om nationella slutet av avfalls-kriterier för däck. Hans motioner och skriftliga fråga till miljöminister Isabella Lövin har bidragit till att Naturvårdsverket nu får i uppdrag av regeringen att undersöka om nationella direktiv behövs i Sverige.
– Det är glädjande att se att vi kommer vidare i
Däckbranschen har länge efterfrågat kriterier för när däck ska upphöra att klassas som avfall, eftersom avfallsklassningen försvårar återvinning. Nu har Naturvårdsverket fått i uppdrag av regeringen att undersöka om det finns behov av att införa nationella end of waste-kriterier i Sverige.
Debattartikel
Myndigheters brist på systemtänk i omställningen till ett hållbart samhälle riskerar att bli dyrt och ineffektivt. Det senaste exemplet handlar om kopplingen mellan konstgräsgranulat från återvunna bildäck, och mikroplaster i naturen, skriver Fredrik Ardefors, vd för Svensk Däckåtervinning.
Naturvårdsverket och IVL, Svenska Miljöinstitutet, utlyste nyligen en innovationstävling
Svensk Däckåtervinning tog 2018 initiativ till världens första hållbarhetsmärkning för återvunnet däckgummi, CERUB. The Recircle Awards har nu nominerat märkningen i kategorin The Business Innovation som är ett pris för den mest innovativa nya affärsidén inom återvinningssektorn. Vinnaren presenteras digitalt måndagen den 15e mars 2021.The Recircle Awards är ett nytt globalt evenemang som är utfor
Debattartikel
Europeiska kemikalieinspektionens förslag, att totalförbjuda gummigranulat från återvunna bildäck som ifyllnadsmaterial i konstgräsfotbollsplaner innebär att i stort sett alla Sveriges konstgräsplaner behöver rivas upp och ersättas med nya med ökade kostnader för landets kommuner i miljardklassen, skriver Svensk Däckåtervinnings vd Fredrik Ardefors.
I Sverige finns det cirka 1
